Сообщений в теме: 310

[pavel_45]

Это все я знаю.Просто некоторые поставят а потом сопли жуют.Буду-не буду,продам-не продам.То уедут отдыхать(мои случаи) а обьява висит и люди пишут и звонят.

Просто игнорировать такие объявления и всё...

[Лыжник 1972]

Просто игнорировать такие объявления и всё...

Обидно то что как раз в таких"объявах" и есть интерес.

[Valerick]

Спасибо, так же подумал что для расколбаса в конце дня

но это не точно. Если у лыж продольная жесткость высокая, то по расколбасу на них не отдохнешь. А учитывая отсутствие усиления, на крутом они будут очень так себе. Поэтому не все однозначно. У меня были полнодеревянные лыжи, которые неплохо на крутяках держали, относительно, но приемлемо. Но на неровностях на них было грустно - ноги отбивались быстро, либо нужно постоянно карвингом ехать, что с расслабленным возвращением на базу не сочетается.

[Phoenicurusphoenicurus]

но это не точно. Если у лыж продольная жесткость высокая, то по расколбасу на них не отдохнешь. А учитывая отсутствие усиления, на крутом они будут очень так себе. Поэтому не все однозначно. У меня были полнодеревянные лыжи, которые неплохо на крутяках держали, относительно, но приемлемо. Но на неровностях на них было грустно - ноги отбивались быстро, либо нужно постоянно карвингом ехать, что с расслабленным возвращением на базу не сочетается.

У GTX какая-то странная комплектация... крепления 12 дин и при этом тип конструкции CAP значит мягкие

а вот у Супер вираж 11 дин, но более жесткие т.к. тип конструкции RECTANGULAR SIDEWALL

Сообщение отредактировал Phoenicurusphoenicurus: 14 March 2023 - 21:11

[Бывший Лесник]

У GTX какая-то странная комплектация... крепления 12 дин и при этом тип конструкции CAP значит мягкие
а вот у Супер вираж 11 дин, но более жесткие т.к. тип конструкции RECTANGULAR SIDEWALL

Про комплектации не знаю, но вот интересно- Триал и Росси Гугл переводчиком описание переводил...
"Конструкция с усиленным карбоном и полностью боковыми стенками обеспечивает прочное сцепление с краем и отскок, чтобы найти ваш поток." -шедеврально!

Сообщение отредактировал Бывший Лесник: 14 March 2023 - 21:21

[Valerick]

У GTX какая-то странная комплектация... крепления 12 дин и при этом тип конструкции CAP значит мягкие

а вот у Супер вираж 11 дин, но более жесткие т.к. тип конструкции RECTANGULAR SIDEWALL

Конструкция КЭП не значит мягкие. Это долгая история и ее можно изучить при желании, но на сегодня важно понять то, что дешевый кэп под собой не может содержать ничего приличного, просто потому, что начинка приличного кэпа не будет дешевой по определению. 

Дешевый кэп - это скользяк с кантами, на который накладывается формованная коробка из стеклопластика и заполняется пеной. Сильно упрощенно, но для общего понимания пойдет. Нормальный сендвич - это просто сложенные один на другой слои лыжи в нужных пропорциях, промазанные клеем и спрессованные для пущей прочности. После выпиливаем нужную геометрию, приклеиваем сайдволл и все готово! Сильно упрощенно, но для примера сойдет. Под кэп можно и благополучно это делается, запихнуть карбоны, титаналы, различные стрингеры и еще много чего. А еще, для получения прикольных характеристик, можно сделать лыжу с сендвичем и сайдволом под колодкой, но с кэпом на носе и на хвосте. Кэп может быть поверх пены, а может быть и поверх дерева, а над деревом - титанал или карбон. Короче - нужно вникать. Очень много всякого там наворочено и все не так однозначно. Одно не подлежит сомнению - хорошее не бывает дешевым. 

[Phoenicurusphoenicurus]

Интересно, ещё больше запутался и призвал на помощь ИИ))))

Обе модели лыж от Rossignol являются отличным выбором, но имеют некоторые различия.

Rossignol React GTX - это лыжи для скоростного катания на трассах среднего и высокого уровня сложности. Они имеют широкий профиль под ногой, что обеспечивает устойчивость и хорошую маневренность на поворотах. Лыжи также имеют небольшую радиусную линию, что позволяет быстро реагировать на изменения направления движения.

Rossignol Super Virage - это лыжи для катания по жестким трассам с высоким уровнем сложности. Они имеют более узкий профиль, что обеспечивает более точное управление и высокую скорость на спуске. Лыжи также имеют большой радиусный поворот, что позволяет быстро и плавно переходить с одного поворота на другой.

Если вы новичок или средний лыжник, то вам может подойти Rossignol React GTX. Если же вы опытный лыжник, который любит кататься по сложным трассам и гоняться на высоких скоростях, то Rossignol Super Virage может быть лучшим выбором. Но в конечном итоге, выбор зависит от ваших предпочтений и стиля катания.

[Unclesem]

В историю малолитражек кому потом пригодиться. Удалось на конец сезона прокатиться на line Tom whallisch pro 178
По льду в крылатском вообщем то едут они круто но вот крепления по центру по началу страшно потом пофиг после 2 спусков. Валят быстро и задом и передом и всеми любимый карвинг вообще без проблем только показались очень тяжелые как с такими на флэте что то делать надо наверное здоровья побольше иметь. А может крепления тяжелые хрен его знает. Но в любом случае они лучше чем любые прокатные на которых ездил

Сообщение отредактировал Unclesem: 25 March 2023 - 14:24

[Unclesem]

Собственно назрел вопрос может хоть с такой конкретикой может кто подскажет Твин тип только не тру а направленный талия наверное 90-100 плюс минус
И чтобы в заводских метках не надо было крепления по центру ставить или почти по центру. Какие модели есть?
Накидайте варианты пожалуйста. Склоняюсь взять б/у пока если что продать без особых потерь

[Qarootoramma]

Собственно назрел вопрос может хоть с такой конкретикой может кто подскажет Твин тип только не тру а направленный талия наверное 90-100 плюс минус
И чтобы в заводских метках не надо было крепления по центру ставить или почти по центру. Какие модели есть?
Накидайте варианты пожалуйста. Склоняюсь взять б/у пока если что продать без особых потерь

Вот, две темы

https://forum.ski.ru...howtopic=174753

 

https://forum.ski.ru...howtopic=173970

[Unclesem]

Вот, две темы
https://forum.ski.ru...howtopic=174753

https://forum.ski.ru...howtopic=173970

Первая ссылка новые лыжи как то под б/у не совсем.
Вторая тема как обычно ничего так и не посоветовали. Похоже прийдется в начале следующего сезона искать что то прокатиться долго и упорно что достаточно проблематично не везде есть такого плана лыжи даже далеко не везде