Сообщений в теме: 817

[OldGuy]

На красную поляну с такими можно ехать?
https://www.rasc.ru/...ldcuprcpro.html

Ехать можно вообще с любыми. Но конкретно эти для правильного катания требуют не великой, но скорости. А на трассах КП , особенно на Розе, на скорости можно устроить хороший кегельбан. 

[flex1969]

На красную поляну с такими можно ехать?
https://www.rasc.ru/...ldcuprcpro.html

Смысла их брать нет.Если к открытию и в не снежную погоду на 2-3 часа.

[Stock62]

На красную поляну с такими можно ехать?
https://www.rasc.ru/...ldcuprcpro.html

 

У вас такие есть и вы их прикатали и можете или хотите купить для КП?

[Stock62]

У вас такие есть и вы их прикатали и можете или хотите купить для КП?

 

Спецом для КП- Коре 93 ( не 99), но если можете и умеете на фишере,э и он есть, я б рванул бы на на таких)))

[morrison]

На жестком, начиная с определенного угла закантовки (очень небольшого) фуллрокер работает совершенно также, как и обычная лыжа. Как это работает: любая лыжа с боковым вырезом при постановке на кант гнется в дугу. Чем больше угол закантовки - тем кривее эта дуга. А лыжа с фуллрокером просто уже заранее согнута в некоторую дугу. И пока вы кантуете лыжи слабо, у вас нос и пятка висят в воздухе. Но как только вы превысите некий угол закантовки, у вас все больше и больше рокера будет хватать склон. И начиная с какого-то угла (достаточно небольшого) лыжа уже будет целиком склон цеплять кантом. 

 

На жестом склоне задача не в  том чтобы кант дребезжал и  цеплялся за склон, создавая видимость легкого карвинга , а чтобы эффективно  держал и резал . Рокеры придумали для фри лыж , там это жизненная необходимость . Потом маркетолухи попробовали перенести это на он пист лыжи , но не более того , так маркетингом и осталось .  Результатом стало появление широких трассовых универсалов с рокерами . А что такое универсал - это лыжа которая одинаково хреновая везде - и на жестком и на паудере , но универсал.  

Сообщение отредактировал morrison: 13 February 2022 - 14:53

[OldGuy]

На жестом склоне задача не в  том чтобы кант дребезжал и  цеплялся за склон, создавая видимость легкого карвинга , а чтобы эффективно  держал и резал . Рокеры придумали для фри лыж , там это жизненная необходимость . Потом маркетолухи попробовали перенести это на он пист лыжи , но не более того , так маркетингом и осталось .  

А на подготовленном, но не жестком склоне фуллрокер позволяет плоскорезаный поворот, создающий иллюзию карвинга. 

[Иванов Подгрызоев]

У вас такие есть и вы их прикатали и можете или хотите купить для КП?

Есть, кое как катаюсь

[OldGuy]

Есть, кое как катаюсь

НаучИтесь кататься не кое как, и наступит счастье. Перебором лыж эта задача не решается. Лыжи "для хорошо кататься" еще не изобретены. 

[Stock62]

Есть, кое как катаюсь

 

Ненене.... Слалом карверы, вещь правильная. Катать надо Не кое как, а неплохо, Тогда только в путь! Но если не уверен, тогда че 5ить пошире и поспокойнее. Коре 93!

[ALEX3M]

На жестом склоне задача не в  том чтобы кант дребезжал и  цеплялся за склон, создавая видимость легкого карвинга , а чтобы эффективно  держал и резал . Рокеры придумали для фри лыж , там это жизненная необходимость . Потом маркетолухи попробовали перенести это на он пист лыжи , но не более того , так маркетингом и осталось .  Результатом стало появление широких трассовых универсалов с рокерами . А что такое универсал - это лыжа которая одинаково хреновая везде - и на жестком и на паудере , но универсал.  

На гоночных досках рокер прижился  и никуда уходить не хочет,  вместе с другом - мультирадиусом.

На современных слаломках они конечно поменьше, но тоже есть.

[Mr.XX]

Как то ты сдулся совсем.... Аргументации ноль. Очевидное отрицаешь. Советы от тебя мне не интересены. По сути вопроса, сказать тебе нечего.

 

По сути очень трудно обсуждать карвинг с человеком, который считает, что можно карвить в пухляке

Ну ладно. попробую...

Зачем на лыжах делают кембер?

Для того, чтобы на прогнутой лыже было более-менее равномерное давление на кант. (принцип рессоры).

Не нагруженный кант не работает (не режет склон) Следовательно ни о каком карвинге речи быть не может.

При фулрокер лыжа уже прогнута по дуге. Без усилий. А следовательно, загрузка в области ботинка приведет к загрузке канта только в этой области. При  чуть более мягком склоне, середина просто будет проваливаться, а носки и пятки могут вообще потерять контакт со склоном (что хорошо видно на видосе от Марафона)

Я уже и не говорю, что практически все лыжи фулрокер, сделаны с тейпером! А тейпер в принципе не допускает постановку на кант концов лыжи.

 

Вот. Как мог...

Уж не сочти за очередное "умствование"

[OldGuy]

Ненене.... Слалом карверы, вещь правильная. Катать надо Не кое как, а неплохо, Тогда только в путь! Но если не уверен, тогда че 5ить пошире и поспокойнее. Коре 93!

По ссылке рейс карверы

[Папалыжник]

По сути очень трудно обсуждать карвинг с человеком, который считает, что можно карвить в пухляке

Ну ладно. попробую...

Зачем на лыжах делают кембер?

Для того, чтобы на прогнутой лыже было более-менее равномерное давление на кант. (принцип рессоры).

Не нагруженный кант не работает (не режет склон) Следовательно ни о каком карвинге речи быть не может.

При фулрокер лыжа уже прогнута по дуге. Без усилий. А следовательно, загрузка в области ботинка приведет к загрузке канта только в этой области. При  чуть более мягком склоне, середина просто будет проваливаться, а носки и пятки могут вообще потерять контакт со склоном (что хорошо видно на видосе от Марафона)

Я уже и не говорю, что практически все лыжи фулрокер, сделаны с тейпером! А тейпер в принципе не допускает постановку на кант концов лыжи.

 

Вот. Как мог...

Уж не сочти за очередное "умствование"

Фуллрокер уже прогнутый по друге, легко прогибается дальше - при большей закантовке, оказывая давление всем кантом на склон.  Тейпер можно не упоменать, он есть на всех лыжах и в карвинге не участвует.

[ToDD]

Тема не про коровинг а про трассовые лыжи для поляны.
Сосед сегодня ARV 96 взял-как крепы поставит поедем в Шуколово на трамплины испытывать. В марте в поляне надеюсь зайдет.

[Mr.XX]

Фуллрокер уже прогнутый по друге, легко прогибается дальше - при большей закантовке, оказывая давление всем кантом на склон. 

Ты про смысл кембера понял, хоть что?

[Stock62]

По ссылке рейс карверы

 

Да, именно рейс

[Mr.XX]

Тема не про коровинг а про трассовые лыжи для поляны.
 

Ну обычное дело для Скиру

Легкий оффтоп с попытками ликбеза

[Rassvetnik]

"На жестком, начиная с определенного угла закантовки (очень небольшого) фуллрокер работает совершенно также, как и обычная лыжа."

 

Ну действительно 

 

Ну докопаться до формулировки это всегда святое  

 

Конечно я писал про сравнение лыж в своем классе. Широкая лыжа никогда не будет карвить лучше слаломки. Но когда мы смотрим лыжи в одном классе, мы обнаружим что фулрокер карвит ваще также как кемберные широкие лыжи, часто даже лучше. Например Волки Ван фулрокерные гораздо лучше карвят чем бентчентлеры кемберные. Когда-то и на скиру была куча любителей фуллрокера: у кучи народа ходжи были например. Спроси их если мне не веришь. Или у Куро спроси. Это правда нормально, что ты особо не катал на фуллрокере, все-таки это не такие распространенные лыжи.

 

Кстати Волки вообще собаку съели на фуллрокере. Похоже они выпускали даже трассовые лыжи с фуллрокером. Но это уже изврат конечно. Зато можно видосик посмотреть, как человек карвит на фуллрокере.

 

[Mr.XX]

 мы обнаружим что фулрокер карвит ваще также как кемберные широкие лыжи,

 

 

Слушай! 

Ну это же В ПРИНЦИПЕ невозможно!

Ну не тебе же объяснять про кембер!

 

И еще. Пару слов про карвинг. Чтобы не было недопонимания.

Карвинг это всёж от слова резать.

Резать в лыжах может ТОЛЬКО КАНТ!

А следовательно карвинг возможен только на ровных и жестких склонах. Там где работает ТОЛЬКО кант!

Все остальное - имитация!  

Тоесть принятие внешних позитур карвинга, не имеет отношения к физической сути -  к резанию!

 

Хотя тут и за карвинг в пухляке топят... 

 

 

 

 Похоже они выпускали даже трассовые лыжи с фуллрокером.

Они выпускали трассовые универсалы с ФЛЭТрокером.

Для катания, далекого от карвинга.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 13 February 2022 - 16:34

[Папалыжник]

Ты про смысл кембера понял, хоть что?

Я про кембер всё знаю, без тебя. Даже не сомневайся.

Про карвинг только на жестком и ровном ты в книжке для чайников прочитал? Хорош уже тупить.

Сообщение отредактировал Папалыжник: 13 February 2022 - 16:37