Управляет активно -это да. Но двигает автомобиль мотор, а водитель управляет. Так и тут разгрузка происходит благодаря действиям сторонних сил, а водитель лыжник ею управляет
Так как промежуток времени мал - порядка 0.2с, то лыжник может с помощью АКТИВНОГО движения создавать в течение этого промежутка времени ускорения сравнимые с ускорениями от внешних сил.
Скорость движения ЦМ по дуге очень сильно зависит именно от начального ускорения.
У элитного слаломиста в апексе поворота нормальное к склону ускорение порядка 1.5ЖЭ - это НАПРЯМУЮ измерил Рейд.
Этот элитный слаломист может активным движением создавать ускорение порядка ЖЭ.
Из измерений Рейда следует, например, что его молодежь ДОДАВЛИВАЛА лыжи в апексе активным движением в направлении оси голени с силой порядка 0.6-0.8 веса лыжника в покое. Это примерно 20% от общей нагрузки на лыжи в апексе, которая по измерениям Рейда была около 3.5 веса лыжника в покое.