Сообщений в теме: 1342

[ski4fun]

я так и думал.

На самом деле я вас с Митичем хорошо понимаю - то, что вы выдаете за пампинг на карвинговых лыжах, объяснить действительно сложно. Я бы даже сказал невозможно

Это правда. Есть люди, которые не знают физику и знать не хотят. Им объяснить невозможно

[badskier]

Ну вот здесь товарищ пампит в нескольких местах и особенно на финише.  И делает это в конце  поворота перед началом следующего. Он вообще любитель этого дела, в трех местах пампит на пологом или после ошибки для набора скорости.  После ошибки пампит особенно отчетливо)

Скрытый текст

 

 

Разговор про пампинг зашел даже не в этой теме (выше я ссылку постил). Здесь его просто продолжили. Я и сам хотел тему создать, да чет плюнул.

Речь шла о пампинге как о способе ускорения на горных лыжах. То есть как о способе наращивания скорости спуска в итоге.

На вашем видео перескоки спортсмен использует не для наращивания скорости, а для переброски лыж за вешку.

[ZTL]

Бывают, конечно, и несгибаемые патриоты лыжники, но пампинг не для них

 

продолжаете выкручиваться? понимаю... 

[badskier]

Это правда. Есть люди, которые не знают физику и знать не хотят. Им объяснить невозможно

Это вы на себя с Гойко Митичем намекаете? Не стесняйтесь, признайтесь открыто, тут вам это простят все, кроме меня

[pav]

Разговор про пампинг зашел даже не в этой теме (выше я ссылку постил). Здесь его просто продолжили. Я и сам хотел тему создать, да чет плюнул.

Речь шла о пампинге как о способе ускорения на горных лыжах. То есть как о способе наращивания скорости спуска в итоге.

На вашем видео перескоки спортсмен использует не для наращивания скорости, а для переброски лыж за вешку.

 

Очень хорошо видно, как Солевааг пампит после ошибки для набора скорости. Это и есть пампинг. На крутых участках ускоряться не нужно, там нужно контролировать скорость, ее там и так достаточно. А забрасывание лыж за вешку - это он ловит отдачу лыж, это не совсем пампинг. 

[ski4fun]

продолжаете выкручиваться? понимаю... 

Продолжаете троллить? обнимаю...

[AleksMit]

я так и думал.
На самом деле я вас с Митичем хорошо понимаю - то, что вы выдаете за пампинг на карвинговых лыжах, объяснить действительно сложно. Я бы даже сказал невозможно

Если бы было просто объяснить,а самое главное понять , то все бы умели

[badskier]

Очень хорошо видно, как Солевааг пампит после ошибки для набора скорости. Это и есть пампинг. На крутых участках ускоряться не нужно, там нужно контролировать скорость, ее там и так достаточно. А забрасывание лыж за вешку - это он ловит отдачу лыж, это не совсем пампинг. 

Вы уж определитесь, что по-вашему пампинг: это все таки ловить отдачу лыж, как вы выше написали, или что то другое....

А по поводу "пампит ... для набора скорости" будьте добры время на видео или скриншот с временем.

[ZTL]

Ну вот здесь товарищ пампит в нескольких местах и особенно на финише.  И делает это в конце  поворота перед началом следующего. Он вообще любитель этого дела, в трех местах пампит на пологом или после ошибки для набора скорости.  После ошибки пампит особенно отчетливо)

 

 

а можно секи обозначить? ну так, что б уж точно смотреть на одно и то же

 

 

Очень хорошо видно, как Солевааг пампит после ошибки для набора скорости. Это и есть пампинг. На крутых участках ускоряться не нужно, там нужно контролировать скорость, ее там и так достаточно. А забрасывание лыж за вешку - это он ловит отдачу лыж, это не совсем пампинг. 

 а разве результатом пампинга (то есть толчка) не будет отдача? 

[ZTL]

Продолжаете троллить? обнимаю...

 

я не троллю.я пытаюсь получить ответ на вопрос (3-й раз). где  в повороте положение лыжника "на корточках/в приседе"

Сообщение отредактировал ZTL: 30 March 2018 - 16:23

[badskier]

Если бы было просто объяснить,а самое главное понять , то все бы умели

 

Вот вот, и я про то же

[pav]

а можно секи обозначить? ну так, что б уж точно смотреть на одно и то же

 

 

 а разве результатом пампинга (то есть толчка) не будет отдача? 

 

На 0,21 ошибка и потеря скорости, потом он 3 или 4 поворота пампит.  Результатом простого толчка будет отдача, но также при толчке будет и торможение, как верно этот "снежный сотона"  писал , поскольку толчок идет с канта, а чем больше канта и давления на него, тем ниже скорость по сравнению с плоским ведением лыж.  Поэтому пампят,  когда чувствуют, что не хватает скорости, усиливая отдачу лыж при разгрузке. ) 

Сообщение отредактировал pav: 30 March 2018 - 16:43

[merry_candy]

Ну вот здесь товарищ пампит в нескольких местах и особенно на финише.  И делает это в конце  поворота перед началом следующего. Он вообще любитель этого дела, в трех местах пампит на пологом или после ошибки для набора скорости.  После ошибки пампит особенно отчетливо)

 

Не "или". Пампит, потому что там полого и все всегда пампят, самый пампный участок, без ошибки так же бы пампил )

[ZTL]

На 0,21 ошибка и потеря скорости, потом он 3 или 4 поворота пампит. 

 

Результатом простого толчка будет отдача, но также при толчке будет и торможение, как верно этот "снежный сотона"  писал , поскольку толчок идет с канта, а чем больше канта и давления на него, тем ниже скорость. 

 

Поэтому пампят, усиливая отдачу лыж при разгрузке. ) 

 

ну... про 3-4 поворота  - это явное преувеличение. на 0.21 ошибка. первые же ворота после нее - чистый конек. даже с отрывом толчковой лыжи от склона. дальше все входы в поворот - с прямой (условно) ноги. а соответственно помрануть нечем. 

 

вот именно (к первому болдом).  второе болдом противоречит первому. потому как. перед разгрузкой (результат) просходит раскантовка (то бишь меньше канта) и снятие давления (подтягивание ног). какой ж это пампинг? плюс к этому фаза поворота перед разгрузкой - это вообще-то после ЛПС. а значит, пампануть там - точняк затормозить 

Сообщение отредактировал ZTL: 30 March 2018 - 16:52

[badskier]

потом он 3 или 4 поворота пампит.  

 

Хорошо, я увидел то, о чем вы, на видео.

Скажите, вы сам когда нибудь пытались выполнить разгон на карвинговых лыжах вот пампингом?

 

Вот вы изначально писали про выстрел лыж.

Правильно ли я понимаю, что на выходе из апогея дуги закантованные лыжи перегружаются на носы и тормозятся, в результате чего лыжник опережает лыжи и переходит в переднюю стойку. Заряженные лыжи начинают разряжаться лыжнику за спину, поэтому он разгибанием спины выпрыгивает из этой отдачи по диагонали в сторону и вперед, так?

[pav]

ну... про 3-4 поворота  - это явное преувеличение. на 0.21 ошибка. первые же ворота после нее - чистый конек. с отрывом даже толчковой ноги от склона. дальше все входы в поворот - с прямой (условно) ноги. а соответственно помрануть нечем. 

 

вот именно (к первому болдом).  второе болдом противоречит первому. потому как. перед разгрузкой (результат) просходит раскантовка (то бишь меньше канта) и снятие давления (подтягивание ног). какой ж это пампинг? плюс к этому фаза поворота перед разгрузкой - это вообще-то после ЛПС. а значит, пампануть там - точняк затормозить 

 

Не при разгрузке пампят, а перед разгрузкой. В тот момент, когда надо делать разгрузку и подтянуть ноги, при пампинге, наоборот, распрямляют ноги и выталкиваются вперед, услиливая отдачу лыж и ускоряясь таким образом. Часто при этом еще и подают руки вперед как бы вытягивая себя вперед. Я пампенк этот сам ехаю на пологих участках под присмотром тренеров. Задай мне теперь вопрос, кто у меня тренеры )))      

[pav]

Хорошо, я увидел то, о чем вы, на видео.

Скажите, вы сам когда нибудь пытались выполнить разгон на карвинговых лыжах вот пампингом?

 

Вот вы изначально писали про выстрел лыж.

Правильно ли я понимаю, что на выходе из апогея дуги закантованные лыжи перегружаются на носы и тормозятся, в результате чего лыжник опережает лыжи и переходит в переднюю стойку. Заряженные лыжи начинают разряжаться лыжнику за спину, поэтому он разгибанием спины выпрыгивает из этой отдачи по диагонали в сторону и вперед, так?

 

Нет, не так. То что вы описываете, называется запиранием лыжи  - это когда она сильно врезалась с носка и выплюнула лыжника. Это нехорошая и травмоопасная ошибка.  

[badskier]

Нет, не так. То что вы описываете, называется запиранием лыжи  - это когда она сильно врезалась с носка и выплюнула лыжника. Это нехорошая и травмоопасная ошибка.  

 

pav,  а как? ))

Сообщение отредактировал badskier: 30 March 2018 - 17:04

[pav]

pav,  а как? )))

 

 

Ну я там выше ZTL написал

[ZTL]

Не при разгрузке пампят, а перед разгрузкой.

 

В тот момент, когда надо делать разгрузку и подтянуть ноги, при пампинге, наоборот, распрямляют ноги и выталкиваются вперед, услиливая отдачу лыж и ускоряясь таким образом. Часто при этом еще и подают руки вперед как бы вытягивая себя вперед.

 

Я пампенк этот сам ехаю на пологих участках под присмотром тренеров. Задай мне теперь вопрос, кто у меня тренеры )))      

 

где я сказала, что пампят при разгрузке? это в твоей версии выше при разгрузке отдача усиливается

 

только что же выше обсудили. что отдача лыж происходит против направления движения. куда там что она у тебя ускоряет?

идем дальше. ты не можешь выпрямить ноги, если они у тебя уже выпрямлены. перечитай что сам-то пишешь. плюс еще выше написал - больше канта и давления - меньше скорость. 

 

да знаю я кто твои тренеры. и знаю откуда эти бредни идут. давно тут сидим... 

Сообщение отредактировал ZTL: 30 March 2018 - 17:14