Сообщений в теме: 1853

[plug]

Прочитал название,а что есть такое карвинговое катание ,раньше плуг что ли был не плуг? ,при чём карвинг?и ваще что это -плуг в вашем ,типа карвинге?

[Гойко Митич]

Прочитал название,а что есть такое карвинговое катание ,раньше плуг что ли был не плуг? ,при чём карвинг?и ваще что это -плуг в вашем ,типа карвинге?

Да, дорогой Плуг, как-то непочтительно они о тебе без тебя тут выражаются

[avto]

Вот мой плуг по канонам НЛИ (ещё до нововведений). Я его уже выкладывал, но тут, думаю, будет в тему.

Это не плуг. Это упор. Фигово в НЛИ с канонами)

[plug]

Во и я об том !Было б об чём ломать эти ,как их ,копья

[plug]

А я всё жду ,когда будут объяснять эту прекрасную,волнующую стадию -переход из поворота в поворот ,это мгновение самое приятное и никем не упомянутое ,или я вперёд забегаю ??,иди это не про  типа карвинг?

[lele]

Это не плуг. Это упор. Фигово в НЛИ с канонами)

У меня лыжи на внутренних кантах, значит плуг.

[Mr.XX]

У меня лыжи на внутренних кантах, значит плуг.

Конечно плуг.

 

Ну почему тут никто ничего не читает?  Джонни давал ссылку на Жубера "поворот упором в 3 фазы"

[avto]

У меня лыжи на внутренних кантах, значит плуг.

Раньше не видно, но на 27-29 сек у тебя внутренняя практически плоско стоит)

[lele]

Конечно плуг.

 

Ну почему тут никто ничего не читает?  Джонни давал ссылку на Жубера "поворот упором в 3 фазы"

Читали. Описанный поворот не подходит для наших целей. Дело в том, что сам плуг используется как средство контроля скорости, чтобы новичка не раз носила. А учимся мы делать повороты переносом веса. 

[avto]

Читали. Описанный поворот не подходит для наших целей. Дело в том, что сам плуг используется как средство контроля скорости, чтобы новичка не раз носила. А учимся мы делать повороты переносом веса. 

Это тоже до НЛИ придумали!

[lele]

Это тоже до НЛИ придумали!

А какая разница кто придумал? Я пишу почему именно так исполняемых этот поворот.

[johnnie_swift]

Есть рацпредложение - провести все же разницу между плугом и упором не по величине угла закантовки

[jekajk]

В чём разница?

 

 

упор

 

Разница в том, что из положения на первом рисунке, из-за ширины плуга невозможно выполнить перенос веса. 

Сообщение отредактировал jekajk: 30 January 2017 - 18:33

[merry_candy]

В топку Жубера. Он сам в плугах-упорах и скольжениях-торможениях путается.

[johnnie_swift]

В топку Жубера. Он сам в плугах-упорах и скольжениях-торможениях путается.

 

Почему путается-то? Все вполне логично. На этой картинке, во всяком случае.

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 30 January 2017 - 19:27

[rtrekm]

И где это

 

В топку Жубера. Он сам в плугах-упорах и скольжениях-торможениях путается.

И где это он путается? Может некоторые товарищи до упора не доросли, плух пока покоряют?

[merry_candy]

Почему путается-то? Все вполне логично. На этой картинке, во всяком случае.

 

Потому что выше у него было упор - скольжение, плуг - торможение.

[rtrekm]

Потому что выше у него было упор - скольжение, плуг - торможение.

 

Так и есть. Никогда не было поворота из положения "плуг", плуг - это торможение. А из положения  "упор"- пожалуйста, начинающие рейсеры могут поучиться порулить

[merry_candy]

Так и есть. Никогда не было поворота из положения "плуг", плуг - это торможение. А из положения  "упор"- пожалуйста, начинающие рейсеры могут поучиться порулить

 

А это что?

 

Скрытый текст

Жубер

Сообщение отредактировал merry_candy: 30 January 2017 - 20:23

[Temych]

Так и есть. Никогда не было поворота из положения "плуг", плуг - это торможение. А из положения  "упор"- пожалуйста, начинающие рейсеры могут поучиться порулить

У австрийцев поворот в плуге. Curven in Pflug