Сообщений в теме: 7853

[gambler_max]

Это не проблема польских дорог, это проблема Вашего навигатора. Точнее, залитых туда карт. 

Нууу как посмотреть у меня было два навигатора - Igo (надеюсь правильно написал) и CoolPilot Live. Вот айго - не знал ниодной! новой дороги - у него везде поля чистые были , а Pilot знал все дороги, но отмечал те которые только снятся полякам как построенные. Карты были обновлены перед поездкой

[gambler_max]

Чего-то я не понял, народ, ездивший летом, писал, что кроме моста перед Чехией, от Варшавы до Катовице и далее на Брно, стало, чуть ли не как до Берлина...Совсем запутался.

если брать расстояние или скорость движения? По расстоянию думаю через Брно ближе, а вот по времени я не готов сказать. Но опять же - смотря куда точно мы едем. Для меня через Берлин дальше но быстрее однозначно. Единственный "тухлый" участок (но с нормальной дорогой) это от границы - примерно километров 50-80. Потом начинается автобан (не отмеченный на некоторых навигаторах) до Варшавы и в принципе до конца моего путешествия я двигаюсь по автобанам с разрешенной скоростью около 130. Если же через Брно ехать, то получается часть дороги до Варшавы, потом процентов 60-70 дороги до границы с Чехией придется ехать через городки и по локальным дорогам со скоростью 50 км в час. По Чехии до Брно почти вся дорога нормальная (правда покрытие специфическое). Далее от Брно до Австрии узкая дорога региональная и потом еще по Австрии километров 50 такая же по гордкам. И только потом выходишь на шоссе на Вену. Но опять же - маршрут нужно строить по конечному пункту. Я еду на Зальцбург (точнее в Мильштат) и зимой я поеду только через Берлин

[ЕЖ]

 

Польшу можно проскочить за 4 часа

От Варшавы до Франкфурт-Одера где-то так, не больше

Плюс часа два от Варшавы до Тересполя или Бобровников

[Сергей......]

Нууу как посмотреть у меня было два навигатора - Igo (надеюсь правильно написал) и CoolPilot Live. Вот айго - не знал ниодной! новой дороги - у него везде поля чистые были , а Pilot знал все дороги, но отмечал те которые только снятся полякам как построенные. Карты были обновлены перед поездкой

 

И как написанное Вами противоречит тому, что Вы процитировали из моего сообщения?

[Jiz]

Граждане телефонисты, посмотрите на название этой темы!

 

Сорри, не я это начал, но раз уж спрашивали, то почему б не поделиться опытом
Ну и это почти не офтоп, если рассмотреть вопрос в разрезе проблемы дешевой связи на пути в Австрию на автомобиле

[koka]

самая большая засада пути - это граница РБ/РП. нет информации по изменениям или все как раньше - паны по прежнему не шевелятся?

[koka]

Через месяц в Австрию поеду через Берлин и Мюнхен. Надеюсь уложиться в одну ночевку

ох е мае! быстрый Билл. это ж как гнать то надо.....

[steve747]

ох е мае! быстрый Билл. это ж как гнать то надо.....

А чего такого? Ехать 2 раза по 1250км, под Зальцбург. Первая ночевка в Варшаве, вторая на месте...В этом году хотел через Чехию попробовать, да и на 150 км короче.

[Фуджик]

Здраствуйте, подскажите- тоннель возле Сан Антона (Алберг тоннель) можно объехать, или только по нему? Дело в том,что жить планируем в Ландеке и кататься по разным курортам , в том числе и Сан антоне, но платить по 9 ойро в одну сторону душит жаба. Гугл мапс рисуе бесплатную дорогу- но вопрос на сколько она проезжаема зимой? Авто с полным приводом.

[Johan]

Чего-то я не понял, народ, ездивший летом, писал, что кроме моста перед Чехией, от Варшавы до Катовице и далее на Брно, стало, чуть ли не как до Берлина...Совсем запутался.

Ни чо Ты не путаешь.   Варшава - Катовице  в 4 полосы такая древняя, что местами уже и капремонт был. . точна не скажу когда эту дорогу строили, но с конца 90стих она точна стоит. А за последние 10 лет там всё до границы в 4 полосы по двумя маршрутами сделали.

Проста дилемма:  200 км меньше, но через ремонты в юге Польше и Брно, да 100 км на Ческо Австрийской по простой дороге........   Или мимо Берлина  но + 200 км да ешо с большой возможностью в субботу попасть в пяти часовую пробку около Мюнхена?!?!?!

[Johan]

Здраствуйте, подскажите- тоннель возле Сан Антона (Алберг тоннель) можно объехать, или только по нему? Дело в том,что жить планируем в Ландеке и кататься по разным курортам , в том числе и Сан антоне, но платить по 9 ойро в одну сторону душит жаба. Гугл мапс рисуе бесплатную дорогу- но вопрос на сколько она проезжаема зимой? Авто с полным приводом.

 

по правилам Евросоюза - все платные дорого должны быть с возможностью объезда! Да при том кататса в СтАнтон тоннель не нужен , а скорее всего дальше вряд ли в западную сторону поедите.

[Vladig56]

Нужен совет! Раньше ездил всегда сразу после НГ и границу РБ/ПР  проходил довольно удачно ( мах 3 часа). Теперь еду 29.12 первый раз на НГ. Бывалые советуют подъезжать к 02.00 , с 18.00 до 00.00 говорят белорусы с ума сходят в давке. Как лучше?

[Finiks]

Кроме навигатора, конечно, надо еще и на знаки смотреть. За Варшавой, если нормально ехать, по направлению Катовице-Брно, нет ни одного километра дорог с одной полосой в каждую сторону. Ну, максимум 10-тикилометровый обьезд недостроенного моста на А1. Везде четырехполоска. И большая часть - автомагистрали и автобаны. Реально из больших городов на трассе остался один Ченстохова. 

[Filov]

Здраствуйте, подскажите- тоннель возле Сан Антона (Алберг тоннель) можно объехать, или только по нему? Дело в том,что жить планируем в Ландеке и кататься по разным курортам , в том числе и Сан антоне, но платить по 9 ойро в одну сторону душит жаба. Гугл мапс рисуе бесплатную дорогу- но вопрос на сколько она проезжаема зимой? Авто с полным приводом.

Тоннель объехать можно, но иногда легче отдать 9евро. )))

-Ландек с Ст.Антоном находятся на одной стороне перевала, о тоннеле в этом случае речь не идет

-перевал закрьIвается очень редко (из-за лавин)

-иногда требуют цепи. К полному приводу это обьIчно не относится, но цепей иногда хочется - там же не только подъемьI, но и спуски )))

Сообщение отредактировал Filov: 27 November 2013 - 18:58

[Leonid_]

г-да! (и дамы))

а если пеня будет висеть в российской налоговой в размере около 10р. это может повлиять каким либо образом на прохождение границы Беларусь-Польша?

--

проблема не в оплате этих 10р, а в скорости обновления информации о задолженности.

[Сергей......]

г-да! (и дамы))

а если пеня будет висеть в российской налоговой в размере около 10р. это может повлиять каким либо образом на прохождение границы Беларусь-Польша?

--

проблема не в оплате этих 10р, а в скорости обновления информации о задолженности.

Почему Вы решили, что при прохождении границы РБ-РП кто-то вообще будет проверять Ваши задолжности?

Я о таких случаях ни разу не слышал.

Более того, люди, кому ограничен выезд из России, специально ехали в Беларусь и выезжали в Европу уже оттуда.

[ЕЖ]

ох е мае! быстрый Билл. это ж как гнать то надо.....

Ты наверно решил что чел решил проскочить за один день

За два дня едется, но тяжеловато.

В три руля доезжали с одной ночевкой до Франции

[hot fire]

границу РБ/ПР  проходил довольно удачно ( мах 3 часа). 

хрена се удачно 

больше часа ни разу не стоял, надо просто время и дату правильно выбирать

[ЕЖ]

Тоннель объехать можно, но иногда легче отдать 9евро. )))

-Ландек с Ст.Антоном находятся на одной стороне перевала, о тоннеле в этом случае речь не идет

-перевал закрьIвается очень редко (из-за лавин)

-иногда требуют цепи. К полному приводу это обьIчно не относится, но цепей иногда хочется - там же не только подъемьI, но и спуски )))

Ехали из Блюденца в Антон. В туннель заехали случайно.  Нафигатор попутал...

По факту знакомства с местностью решили, что может оно и хорошо

[ЕЖ]

больше часа ни разу не стоял, надо просто время и дату правильно выбирать

Час это полное время прохождения или до первого шлагбаума ?