Сообщений в теме: 11201

[Mr.XX]

Что есть маркеровский "пистон"?

Плата спортивная

[иванов2]

или

Прикрепленные изображения

• 

[walentin]

Почему или? Это она и есть.

[иванов2]

Я не знаю "почему"... Плата на Сашином фото и моём-  либо разные, либо картинка левой части разрезана и перевёрнута на 180 градусов.

p.s. Если же положение левой части (передней головки) правильное: 2-1 по винтам слева направо, то почему поршень на левой части оказался ПОД передней головкой?

Сообщение отредактировал иванов2: 05 February 2020 - 18:25

[walentin]

Одна и та же WORLD CUP PISTON CONTROL INTERFACE

[Mr.XX]

Я не знаю "почему"... Плата на Сашином фото и моём-  либо разные, либо картинка левой части разрезана и перевёрнута на 180 градусов.

p.s. Если же положение левой части (передней головки) правильное: 2-1 по винтам слева направо, то почему поршень на левой части оказался ПОД передней головкой?

Они действительно разные.

Но не по этому.

Во первых у меня разрезана не платформа, а картинка. И поршня ваще не видно . Но "он там есть!"

Но главное не в этом.

У Иванова новая плата под X-Cell и Comp

А у меня старая. Только под  Comp.  (разница в отверстиях под переднюю головку)

[иванов2]

Название-то я могу прочесть, вы на первую картинку посмотрите внимательно.

[иванов2]

Во первых у меня разрезана не платформа, а картинка. И поршня ваще не видно . Но "он там есть!":biggrin:
У Иванова новая плата под X-Cell и Comp
А у меня старая. Только под  Comp.  (разница в отверстиях под переднюю головку)

Саш, понятно(и написано), что я говорю про разрезанную картинку. Как же не видно поршня, когда он самый левый на твоей левой части
Тогда левая часть развёрнута на 180 и положение шурупов 1-2, как на старых Marker. Но у СOMP положение винтов-то 2-1 сверху!

Сообщение отредактировал иванов2: 05 February 2020 - 18:44

[Mr.XX]

Саш, понятно, что я говорю про разрезанную картинку. Как же не видно поршня, когда он самый левый на твоей левой части

Это не поршень.

Поршень там посредине. Также, как и у тебя.

Его немного видно на правой части.

(Если что, то плата эта прям передо мной в натуре! )

[walentin]

Кстати, в Спорт-Марафоне есть в продаже)

[иванов2]

Да, часть поршня в центре я вижу, впереди слева-то что за светлый прямоугольник со штоком- рисунок на плате?

неразбериху спишем на качество фото

Сообщение отредактировал иванов2: 05 February 2020 - 19:11

[Mr.XX]

Да, часть поршня в центре я вижу, впереди слева-то что за светлый прямоугольник со штоком- рисунок на плате?

Непонятно.

Надо будет снять креп и посмотреть.

[walentin]

Непонятно.

Надо будет снять креп и посмотреть.

Может проще в мануал посмотреть?

[Mr.XX]

Может проще в мануал посмотреть?

Мне проще креп отвинтить.

 

Но не сейчас....

[walentin]

 THB_Marker_17-18_englisch.pdf   15.95МБ   110 скачиванийОставлю для тех кому проще посмотреть в мануал 

[vanj]

Вот идин из старых вариантов расположения пистона, и шток видно...

Прикрепленные изображения

• 

[иванов2]

Это не WC плата.

[antonio parashutist]

На хед гс постоянно двигаю крепы как под разный склон, так и под разную постановку трассы. Лыжа всегда катит отлично

На атомиках гс двигал тоже под разное настроение, ощущения разные были, но сильного дискомфорта не было даже в крайнем переднем положении. А вообще мне нравилось положение чуть назад от "нормального"

[Barankin]

Да знаешь ты его прекрасно, Дима Коваленко, самый приспортивленный пижон в Ш и инструктор в Пирогово, в Марабу

 

Дима умер, кажется, прошлой зимой. Общался с ним в Марабу. Очень, очень жалко его.

[Barankin]

Про сдвиг креп - на racetiger сдвинул на 15мм, понравилось так. Я - ни разу не слаломист (как и говорил раньше), но вот в таком положении есть хорошая отдача, всегда. Наконец-то, если лоханулся, зазевался и оказался в задней стойке и наехал на бугорок, тебя может и пульнуть на спину, ногами вперед-вверх, это ж хорошо, ура! В нейтральном положении меток такого не было, прям стабильный GS был. Это и тестеры крутые так говорят. Я про итальянские тесты лыж этого года.

 

Случается ли теперь запирание лыжи / перегрузка носка, после того, как подвинул крепы? В обычном катании в Ш., склон №3 - нет. Разве что, если прям лечь на языки ботинок... Полагаю, что это может являться показателем, что крепы не слишком впереди оказались, разве нет?

 

ЗЫ Мой вес 84кг.

Сообщение отредактировал Barankin: 23 February 2020 - 17:23