Сообщений в теме: 3122

[NatusikChajnica]

Чесгря, даже не слышал, чтобы их "заделывали".

 а как же - пoищи под carglass или autoglass, заваривают трещины,

 

 бесплатно и меняют в т.ч. тем у кого страховка на стёкла - у нас так и есть, меняли как-то было дело, не платили ничего механику.

Сообщение отредактировал NatusikChajnica: 14 December 2014 - 00:46

[lagadyan]

   Мне так же не везёт с лобовыми стеклами, что с предыдущей машины, что с нынешней. Причем один раз уже поменял стекло, а на поменяном уже две трещины. Последняя получена от своих слов- стоим в пробке на ярославском шоссе в том году, зима, а по встречной полосе едет зил и посыпает песочком. Говорю жене- вот сейчас обгадит проезжую часть и камешки полетят в стекла, и не проходит и минуты, как камень четко попадает в стекло, причем машина еле ползет в пробке. 

  Саму трещину у нас заделать очень дорого, легче сменить стекло.

    Кэп, заделывают). Случилось у меня на болиде, мааахонький скольчик с моей стороны, почти всю зиму продержался, потом пошла трещина. В сухом остатке - 1500 рублей за 8 см трещины. Почистили, пропылесосили, залили какойто ультравиолетовоотверждающейся фигней, практически незаметна. Стекло менять пожадничал)), 32 000 - стекло и плюс чо то за работу).

[capitan Kloss]

    Кэп, заделывают). Случилось у меня на болиде, мааахонький скольчик с моей стороны, почти всю зиму продержался, потом пошла трещина. В сухом остатке - 1500 рублей за 8 см трещины. Почистили, пропылесосили, залили какойто ультравиолетовоотверждающейся фигней, практически незаметна. Стекло менять пожадничал)), 32 000 - стекло и плюс чо то за работу).

   У меня уже наверно полтора метра набежало с двух сколов, засверливание ничего не дало, все равно поползла.

[lagadyan]

   У меня уже наверно полтора метра набежало с двух сколов, засверливание ничего не дало, все равно поползла.

    Там, как оказалось) - гиперкосмос, а не просто ординарное событие). Все нервы мне этот парень измотал), часа три возился), мне под конец уже тупо хотелось побыстрее свалить. Если отсеять весь трехчасовой словесный поток - стекло трехслойное и там важно попасть в аккурат... Не больше, не меньше... практически, как у зубного)). Ну и еще наплел баек как, например, девчушке подарили красивую дорогую машинешку, та приехала на ней на дачу летом и решила помыть стекло колодезной водой из ведра))...

[OldGuy]

    Кэп, заделывают). Случилось у меня на болиде, мааахонький скольчик с моей стороны, почти всю зиму продержался, потом пошла трещина. В сухом остатке - 1500 рублей за 8 см трещины. Почистили, пропылесосили, залили какойто ультравиолетовоотверждающейся фигней, практически незаметна. Стекло менять пожадничал)), 32 000 - стекло и плюс чо то за работу).

вообще-то стекло не заделывают, а останавливают трещину засверливанием и заливают трещину и сверление композитом с оптическим свойствами, близкими к стеклу. Трещина какое-то время не видна, но на есть, как пресловутый суслик. Всё остальное - бла-бла-бла для легковерных клиентов. Не понимаю проблему замены стекла: дорого - только лобовое со встроенным электрообогревом (менял 2 раза, около 800 $). Лобовуха на Судзуки Гранд Витара стоила меньше 6 тыр с работой. 

[Shery]

Чета друзья у меня с этим курсом. свербило-свербило, и закажу ка я наверное завтра Хонду СРВ 2.4 Sport 5AT за 1.600трэ или за 27 т.$. Что думаете форумчане, по моему самое время ?

Сообщение отредактировал Shery: 15 December 2014 - 18:56

[lagadyan]

вообще-то стекло не заделывают, а останавливают трещину засверливанием и заливают трещину и сверление композитом с оптическим свойствами, близкими к стеклу. Трещина какое-то время не видна, но на есть, как пресловутый суслик. Всё остальное - бла-бла-бла для легковерных клиентов. Не понимаю проблему замены стекла: дорого - только лобовое со встроенным электрообогревом (менял 2 раза, около 800 $). Лобовуха на Судзуки Гранд Витара стоила меньше 6 тыр с работой. 

    Наверное, неудачно выразился. Именно так, засверлил ( прям как у зубного ) потом закачал какую то хрень и доооолго слоями сушил-отверждал. Бла-бла-бла - тоже было, я был не против, чтоб не уснуть в салоне авто)... Замена - не столько дорого ( хотя у меня не из дешевых, с подогревом ), сколько ненужно... опыт имеется... Хотя и денег тоже жалко.

     Проблем по замене - по сути никаких) сталинит на жигу и москвича 41 менял сам), с наслаждением, но клеить стекло у официалов с гарантией - дорого, а китайский самодел в ара-сервисе - проститься со светлым дорогим перфорированым алькантаром)) 

[capitan Kloss]

Чета друзья у меня с этим курсом. свербило-свербило, и закажу ка я наверное завтра Хонду СРВ 2.4 Sport 5AT за 1.600трэ или за 27 т.$. Что думаете форумчане, по моему самое время ?

   Молодец, все правильно. Если считать, что рубль подешевел в два раза, то прекрасный кроссовер тебе достался за 800 тыс. руб.

[lagadyan]

   Молодец, все правильно. Если считать, что рубль подешевел в два раза, то прекрасный кроссовер тебе достался за 800 тыс. руб.

   Не знаю, Кэп(... если смотреть на динамику курса - еще САВСЕМ не предел, тачка - 2014 года ( так? )... да и все таки не предмет ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ... В долларах он точно не подорожает, а к такой покупке не рубли готовят)) как то так...

[Just]

Чета друзья у меня с этим курсом. свербило-свербило, и закажу ка я наверное завтра Хонду СРВ 2.4 Sport 5AT за 1.600трэ или за 27 т.$. Что думаете форумчане, по моему самое время ?

ну ты понимаешь, что все запчасти, если что - уже по новому курсу, да?

[Sandro]

 ну ты понимаешь, что все запчасти, если что - уже по новому курсу, да?

Shery, ни баись! Не все, а только те, что сломаюца "не по гарантии"   Сырвик адабрямс!!!

Сообщение отредактировал Sandro: 15 December 2014 - 19:27

[capitan Kloss]

   Не знаю, Кэп(... если смотреть на динамику курса - еще САВСЕМ не предел, тачка - 2014 года ( так? )... да и все таки не предмет ПЕРВОЙ НЕОБХОДИМОСТИ... В долларах он точно не подорожает, а к такой покупке не рубли готовят)) как то так...

   В 21 веке колёса  машина- предмет первой необходимости. Можно конечно и на такси..,но свои колёса ближе к делу.)) 

Не понял, что значит-"к такой покупке не рубли готовят"?

[lagadyan]

   В 21 веке колёса  машина- предмет первой необходимости. Можно конечно и на такси..,но свои колёса ближе к делу.)) 

Не понял, что значит-"к такой покупке не рубли готовят"?

    Пять шесть последних авто покупал кэшем за доллАри... И считать удобнее, и в салонах их предпочитают))... Выгоднее получалось...

п.с. Хотя, может быть, я ходил не в те салоны?))

[Just]

ничо не путаешь?
в рольфе только рубли берут.

[lagadyan]

ничо не путаешь?
в рольфе только рубли берут.

    Я - нет), но " об этом не рекомендуется говорить вслух" ( с )...))

[suhi]

Чета друзья у меня с этим курсом. свербило-свербило, и закажу ка я наверное завтра Хонду СРВ 2.4 Sport 5AT за 1.600трэ или за 27 т.$. Что думаете форумчане, по моему самое время ?

В 2008  покупал такую в максимальной комплектации. Записывался аж в 2007. Стоял в очереди почти год. В апреле 2008 стоила без доп.работ 1079000 руб (более 45000 $) .  В концу 2008 года точно  такую уже продовали 1.45 млн. руб. Так что бери.  Все равно подорожает.

[Shery]

Ага спасибо за поддерчку ))

 

   Молодец, все правильно. Если считать, что рубль подешевел в два раза, то прекрасный кроссовер тебе достался за 800 тыс. руб.

Это значит чем дороже каа , тем больше в плюсе ?))

[egors]

Немного в сторону от последних сообщений... но про машину и лыжи в ней

 

Сменил один "трактор", который под лыжи приспособил по случаю
http://my.mail.ru/ma...photo/3/38.html

на другой, в котором задняя спинка откидывается 40/60

Лыж вожу много, в 3 режимах: по городу часто, 100-200км регулярно, больше 1500км - когда получается.

 

Если есть что-то длинее слаломок, то в люке возить/укладывать лыжи ДЛЯ МЕНЯ гораздо удобнее, чем на откинутой узкой спинке. Не ожидал, честно говоря.

 

1) Со спинки ГС-ки и вездеходы приходится пихать по-диагонали в проход или к стойке за правое кресло, обшику дерут. В люке все сразу попадает в проход.

2) В багажнике штабель со спинки рассыпается веером. В люке штабель узкий и высокий, пользоваться багажником удобнее.

3) С лыжами в люке 4-ым сидеть гораздо удобнее, но только если недалеко.

Ехали 2х3 дня второем с 6 парами лыж - тут узкая спинка лучше: раз все уложил и сзади появилось место для смены положения отдыхающего, а "пологий" штабель неплохо служит столом, подлокотником и подушкой.

 

* Всегда, когда везу лыжи по шоссе, пристегиваю штабель штатным ремнем.

** Лыжный бокс есть, лыжи возть удобно, хотя укладывать теперь высоковато. 

Но он не влезает в гараж и вообще, пока помещается, предпочитаю без него.

*** Люк-подлокотник лучше, что бы был не просто откидным, а съемным, как на фото. Лучше лыжи лежат.

**** Вообще (даже без лыж) доступ из салона в забитый барахлом багажник очень удобен, а для большинство моих перевозок хватает люка, откидные спинки не нужны (весь габарит - на крышу)

 

В идеале сзади нужны 3 отдельные спики или даже сиденья, как в минивэнах.

Вынашиваю планы вырезать люк в штатной спинке (которая 60%) и сделать заниженные багажные поперечины, чтобы протиснуться в гараж с боксом.

Сообщение отредактировал egors: 03 April 2015 - 12:33

[NatusikChajnica]

 

[auk]

 

А што такое - "сцепление"???  

Шучу, есличо)