Сообщений в теме: 43611

[ZTL]

Так некогда падать, это очень долго и не туда)

 

быстро и в нужном направлении

[ZTL]

Конечно он может создать такое положение тела только опережая, не падая.

 

 

без "падая" такого положения не создать

[Veler]

ну все ж опишите, как это - тормозить, сохраняя резаное скольжение

Можно не разгружая носы лыж, и с затягиванием дуги. Ну это конечно не тормозить, а скорее сдерживание определено скорости.

[Alex62]

Конечно он может создать такое положение тела только опережая, не падая.

Хорошее фото. Виден результат продвижения относительно внешней стопы с одновременным кручением вокруг нее в сторону поворота для сохранения бедер и плечей по лыжам. По мне так выход на идеальный баланс.

[Veler]

Так некогда падать, это очень долго и не туда)

Если ты свой транзит затягиваешь, то упасть становиться трудней, а если ты его сводишь на нет то падение неизбежно, только успевай подставлять ноги. 

[Alex62]

Можно не разгружая носы лыж, и с затягиванием дуги. Ну это конечно не тормозить, а скорее сдерживание определено скорости.

Да, носки вносят вклад, но не определяющий.

[ZTL]

Можно не разгружая носы лыж, и с затягиванием дуги. Ну это конечно не тормозить, а скорее сдерживание определено скорости.

 запирание канта - слыхал про такое?

[ZTL]

Да, носки вносят вклад, но не определяющий.

 

а что - определяющий?

[Veler]

Хорошее фото. Виден результат продвижения относительно внешней стопы с одновременным кручением вокруг нее в сторону поворота для сохранения бедер и плечей по лыжам. По мне так выход на идеальный баланс.

Идеальный баланс происходит за счет опережения телом лыж. это как в метро стоишь не держишься после команды "Осторожно двери закрываются" ты понимаешь что он через промежуток времени тронется и ты посылаешь движение тела в ту сторону куда он начнет движение, Это и есть идеальный баланс. А если без команды то в момент начала движения поезда  произойдет реакция мышц для удержания тела.  Это пример того когда тело задает поворот или лыжи  

[Veler]

 запирание канта - слыхал про такое?

ну конечно)))

[Alex62]

а что - определяющий?

Сохранение контакта со склоном, постоянное выдавливание лыж в склон, не отпускать их в свободное скольжение. Тогда и дуги короче. Ну и баланс с ангуляцией. Ранний заход вверху.

[ZTL]

Сохранение контакта со склоном, постоянное выдавливание лыж в склон, не отпускать их в свободное скольжение. Тогда и дуги короче. Ну и баланс с ангуляцией. Ранний заход вверху.

 

не это ли делают нетуристы. то есть спортсмены?

[Gluckauf]

Сохранение контакта со склоном, постоянное выдавливание лыж в склон, не отпускать их в свободное скольжение. Тогда и дуги короче. Ну и баланс с ангуляцией. Ранний заход вверху.

 

« Смешалось все в доме Облонских....’(с) Интересно , а каким образом внедряется в голову подобная « чушь»...? )

[Alex62]

« Смешалось все в доме Облонских....’(с) Интересно , а каким образом внедряется в голову подобная « чушь»...? )

Вам зачем процесс внедрения. По сути понимаете о чем речь?

[Alex62]

не это ли делают нетуристы. то есть спортсмены?

Я турист, но считаю все это необходимым.

[ZTL]

Вам зачем процесс внедрения. По сути понимаете о чем речь?

 

я - нет.  давайте подробнее. где (в какой части дуги) и за счет чего происходит торможение

Сообщение отредактировал ZTL: 27 January 2023 - 00:33

[Gluckauf]

Вам зачем процесс внедрения. По сути понимаете о чем речь?

 

По сути понимаю - “ чушь собачья»....)))

[ZTL]

Я турист, но считаю все это необходимым.

 разговор не об необходимостях. разговор об торможении

[Alex62]

я - нет. давайте подробнее. где (в какой части дуги) и за счет чего происходит торможение

Пока достаточно, остальное на индивидуальных занятиях.

[Alex62]

По сути понимаю - “ чушь собачья»....)))

Оставим спортсменам тогда.