Сообщений в теме: 43611

[Alex62]

Всем теперь понятно ?
Заканчиваем демагогию )))

А стоит ли после лпс начинать загружать верхнюю пока внутреннюю с тем, чтобы в траверсе уже полностью на нее стать и только на ней перекантовываться и уехать в след поворот? Или же тянуть до плоских на внешней, перекантов на двух, только потом загружать внешнюю? Второй вариант по моему затягивает траверс и делает более размашистыми повороты.

[ZTL]

копий сломано много на 1515 страницах. ЧТо в итоге? тело заранее подаем внутрь следующего поворота?

 

конечно! 

[МихаилS]

ТогдА Почему  устают именно ноги!?

Худеть надо :)

[МихаилS]

Что-то я совсем запутался.

У нас тут почти по Оруэллу:

"Наружу это внутрь, а вдоль это поперек "

[AleksMit]

А стоит ли после лпс начинать загружать верхнюю пока внутреннюю с тем, чтобы в траверсе уже полностью на нее стать и только на ней перекантовываться и уехать в след поворот? Или же тянуть до плоских на внешней, перекантов на двух, только потом загружать внешнюю? Второй вариант по моему затягивает траверс и делает более размашистыми повороты.

В поворотах коротких SL например я еду в две, в GS особенно закрытых стараюсь перекантовываться на старой внутренней, что даёт максимально четкий контроль и максимальные углы в верхней части дуги до ЛПС

[AleksMit]

Что-то я совсем запутался.
У нас тут почти по Оруэллу:
"Наружу это внутрь, а вдоль это поперек "

когда внутрь нового - это уже поздно. И неизбежна езда на плоских и на внутренней. Потому как нет никаких отдельных движений, на это совсем нет времени

[МихаилS]

когда внутрь нового - это уже поздно. И неизбежна езда на плоских и на внутренней. Потому как нет никаких отдельных движений, на это совсем нет времени

Я всегда думал что фаза выхода, это когда подаем ЦМ наружу текущей поворота, т.е. от центра , а вход это внутрь, т.е к центру.

А как перекантоваться если всегда наружу??? 

[AleksMit]

Я всегда думал что фаза выхода, это когда подаем ЦМ наружу текущей поворота, т.е. от центра , а вход это внутрь, т.е к центру.
А как перекантоваться если всегда наружу???

так вот это движение через лыжи непрерывно из одного поворота в другой. А наружу нового, в ту точку там где мы должны загрузить лыжи, это общее направления движение ЦМ, которое и контролируют в трассе. Следующий этап)
И при переходе через лыжи, плечи никогда не должны обгонять таз. Это и отличает хорошего лыжника

Сообщение отредактировал AleksMit: 12 January 2023 - 18:10

[rzuev]

что значит "обгонять лыжи плечами" в данном случае?

[AleksMit]

что значит "обгонять лыжи плечами" в данном случае?

я хотел написать таз

[Гойко Митич]

Что-то я совсем запутался.

У нас тут почти по Оруэллу:

"Наружу это внутрь, а вдоль это поперек "

Касательная  к траектории на выходе предыдущего  поворота  совпадает с касательной к траектории на входе следующего..  В  обоих случаях движение  тела направлено наружу  того и другого поворота. Лыжи заставляют  его поворачивать по дуге 

[AleksMit]

Касательная к траектории на выходе предыдущего поворота совпадает с касательной к траектории на входе следующего.. В обоих случаях движение тела направлено наружу того и другого поворота. Лыжи заставляют его поворачивать по дуге

Да, я и хотел это сказать. Спасибо

Сообщение отредактировал AleksMit: 12 January 2023 - 18:37

[Veler]

Что-то я совсем запутался.
У нас тут почти по Оруэллу:
"Наружу это внутрь, а вдоль это поперек "

Наружу это относительно поворота, внешняя сторона поворота. Вдоль это вдоль траектории лыж.

[ALEX3M]

Худеть надо

Тогда напишу ещё проще.

Чем работаешь, то и устает.

У Валеры должен уставать корпус.

Только я не знаю, в каком месте)

[Alex62]

Тогда напишу ещё проще.
Чем работаешь, то и устает.
У Валеры должен уставать корпус.
Только я не знаю, в каком месте)

Пусть работают силы тяжести и инерционная. От передней устает поясница, от задней бедра.

Сообщение отредактировал Alex62: 12 January 2023 - 19:52

[ALEX3M]

Пусть работают силы тяжести и инерционная. От передней устает поясница, от задней бедра.

Трамвай катаете?)))

[Alex62]

Трамвай катаете?)))

Монорельс.

[mcureenab]

Пусть работают силы тяжести и инерционная. От передней устает поясница, от задней бедра.

 

Усталость от неадекватных изгибов организма.

 

Если вес проходит через колено, ТБС и не знаю что ещё (примерно через шею), то напрягать сильно не надо ничего. Скелет держит нагрузку.

 

В свою очередь колено и голень поддерживает ботинок.

[Veler]

Тогда напишу ещё проще.

Чем работаешь, то и устает.

У Валеры должен уставать корпус.

Только я не знаю, в каком месте)

У меня устает только дыхалка.

[Veler]

Трамвай катаете?)))

Чем трамвай, монорельс в свободе плох?