Сообщений в теме: 817

[Mr.XX]

Ну у скреперов под ботинком боковой вырез отсутствует, но не маленькой дугой отлично карвят. 

Нельзя карвить без наличия сайдката.

Наука геометрия возражает .

 

Но можно симулировать внешние приметы карвинга на мягком снегу. Только работать там будет не сайдкат, а линия прогиба всей лыжи по скользячке.

А следовательно, не карвинг

[zamzam]

Лыжи формулы рокер-кембер-рокер карвят на длине кембера.

В конструкции фуллрокер эта длина стремится к нулю .

Причем именно при приложении к лыже задавливающего усилия, которое сосредотачивается на длине ботинка.

Возможность реально карвить на такой длине канта оставлю без комментариев

В данном случае уйдем в определение что такое карвинг и опять возникнет у каждого свое мнение. На мой взгляд карвинг на широких лыжах понятие относительное, но тем не менее он есть.

[Mr.XX]

На мой взгляд карвинг на широких лыжах понятие относительное, но тем не менее он есть.

Ну почему относительное?

Возможность карвинга теоретически не зависит от ширины лыжи.

А вот зависимость от формы сайдката есть!

[Папалыжник]

Лыжи формулы рокер-кембер-рокер карвят на длине кембера.

В конструкции фуллрокер эта длина стремится к нулю .

Причем именно при приложении к лыже задавливающего усилия, которое сосредотачивается на длине ботинка.

Возможность реально карвить на такой длине канта оставлю без комментариев

Вы глубоко ошибаетесь. Сейчас видео вставлю...

[zamzam]

Ну почему относительное?

Возможность карвинга теоретически не зависит от ширины лыжи.

А вот зависимость от формы сайдката есть!

Полностью согласен, но реально фрирайдные лыжи как говорится " заточены" под другое катание, рокеры, тейперы , да и ты сам все лучше меня знаешь.

 А у скреперов боковой вырез отсутствует только под ботинком, далее радиус присутствует. 

[Папалыжник]

[Mr.XX]

 

 А у скреперов боковой вырез отсутствует только под ботинком, далее радиус присутствует. 

Я знаю про эту геометрию, разработанную на Скотте. У них несколько моделей с такой геометрией (например Панишер)

Там сайдкат отсутствует не только под ботинком, но и на некоторой длине лыжи.

Вообще вся эта "скоттская" идея характеризуется одним словом - антикарвинг!

И это вполне нормально для целевого назначения этих лыж. Потому, как не везде можно и нужно (!) карвить!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 12 February 2022 - 17:46

[Mr.XX]

Вы глубоко ошибаетесь. Сейчас видео вставлю...

Видео ниочем.

Там нет карвинга. Его в принципе не может быть на мягком снегу!

 

Но видос красивый! 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 12 February 2022 - 17:58

[Gosha]

https://youtu.be/nghDB7yGGPU

Думал ты свое видео выложил.....

[Папалыжник]

Думал ты свое видео выложил.....

Если во вторник удосужусь чести сняться, будет вам видео.

Сообщение отредактировал Папалыжник: 12 February 2022 - 23:02

[Mr.XX]

Если во вторник удасужусь чести сняться, будет вам видео.

Не забудь

 

ЗЫ. Кстати. След от "карвинга" сними тоже.  Очень многое объяснит

Сообщение отредактировал Mr.XX: 12 February 2022 - 18:01

[Папалыжник]

Видео ниочем.

Там нет карвинга. Его в принципе не может быть на мягком снегу!

 

Но видос красивый! 

А я считаю что карвинг может быть даже в пухлом. Нарезать дуги можно где угодно. Главное чистенко нарезать.

[Папалыжник]

[Mr.XX]

А я считаю что карвинг может быть даже в пухлом. 

Считать можно, что угодно

Кстати. У Каниовского есть хорошая книжка "Карвинг для чайников"   Не читал?

[Папалыжник]

Считать можно, что угодно

Кстати. У Каниовского есть хорошая книжка "Карвинг для чайников"   Не читал?

Есть много всякой информации. И для чайников и для кофейников.... Подьезжай в Крылатское во вторник часикам к 10, 10-30. Посмотришь следы.... А то вдруг уважаемые люди с камерой не смогут меня заснять....

Я правда не Хиршер,  ну дальше ты знаешь.....

Сообщение отредактировал Папалыжник: 12 February 2022 - 18:18

[Папалыжник]

Нельзя карвить без наличия сайдката.

Наука геометрия возражает .

 

Но можно симулировать внешние приметы карвинга на мягком снегу. Только работать там будет не сайдкат, а линия прогиба всей лыжи по скользячке.

А следовательно, не карвинг

Зачем народу опять мозг засерать псевдоумными словами "сайдкат"? Говори по-русски - боковой вырез. Нет сейчас лыж без бокового выреза.  Все лыжи с боковым вырезом. На нём и карвят. И наличие рокера никак не ограничивает возможность карвить.

[Rassvetnik]

Удивительно какую только херню не станут доказывать люди, лишь бы переспорить оппонента. Если не катались на фуллрокере, так и скажите, зачем умничать и писать чепуху?

 

На жестком, начиная с определенного угла закантовки (очень небольшого) фуллрокер работает совершенно также, как и обычная лыжа. Как это работает: любая лыжа с боковым вырезом при постановке на кант гнется в дугу. Чем больше угол закантовки - тем кривее эта дуга. А лыжа с фуллрокером просто уже заранее согнута в некоторую дугу. И пока вы кантуете лыжи слабо, у вас нос и пятка висят в воздухе. Но как только вы превысите некий угол закантовки, у вас все больше и больше рокера будет хватать склон. И начиная с какого-то угла (достаточно небольшого) лыжа уже будет целиком склон цеплять кантом. 

 

Конечно есть некоторые нюансы. Бывают например тейперы-морковки, которые никогда не будут цеплять склон, тк боковой вырез заканчивается до них. Но это далеко не у всех лыж так

Сообщение отредактировал Rassvetnik: 12 February 2022 - 23:19

[Mr.XX]

 

 

На жестком, начиная с определенного угла закантовки (очень небольшого) фуллрокер работает совершенно также, как и обычная лыжа.

 

 

скажите, зачем умничать и писать чепуху?

Ну действительно 

[ALEX3M]

Удивительно какую только херню не станут доказывать люди, лишь бы переспорить оппонента. Если не катались на фуллрокере, так и скажите, зачем умничать и писать чепуху?

 

На жестком, начиная с определенного угла закантовки (очень небольшого) фуллрокер работает совершенно также, как и обычная лыжа. Как это работает: любая лыжа с боковым вырезом при постановке на кант гнется в дугу. Чем больше угол закантовки - тем кривее эта дуга. А лыжа с фуллрокером просто уже заранее согнута в некоторую дугу. И пока вы кантуете лыжи слабо, у вас нос и пятка висят в воздухе. Но как только вы превысите некий угол закантовки, у вас все больше и больше рокера будет хватать склон. И начиная с какого-то угла (достаточно небольшого) лыжа уже будет целиком склон цеплять кантом. 

 

Конечно есть некоторые нюансы. Бывают например тейперы-морковки, которые никогда не будут цеплять склон, тк боковой вырез заканчивается до них. Но это далеко не у всех лыж так

на действительно жестком склоне пробовали "карвить"?

[Иванов Подгрызоев]

На красную поляну с такими можно ехать?
https://www.rasc.ru/...ldcuprcpro.html