Сообщений в теме: 361

[Moshkow]

на ровном склоне скорость контролируется закрытием дуги, а вот на буграх дугу не закроешь

 

А что такое "закрытие дуги"?

[AntonA]

А что такое "закрытие дуги"?

Дуга на много градусов типа 180 и больше.

[Volk1]

"На буграх лыжи должны все время вниз смотреть и больше чем под 45 градусов не разворачиваться, здесь уже контролируем скорость увеличением давления на лыжу в фазе ведения, не сгибаем ноги в фазе ведения, а разгибаем."

Это наверно так и есть, но проблема в том что средний лыжник просто не успевает на буграх все делать вовремя.

[AntonA]

 но проблема в том что средний лыжник просто не успевает на буграх все делать вовремя.

так пусть едет медленее. облизывать бугры - самая простая глыжная техника. Разгрузка-загрузка получается сама, без усилий.

 

Эт те не виртуальный бугор чихпыха, тут все в натуре, посему проще.

Сообщение отредактировал AntonA: 25 March 2018 - 19:55

[AntonA]

 На буграх дугу не закроешь, начинает колбасить, а проскальзывать вообще не вариант, кувыркнешься через бугор.

Удивительная ересь.

[Volk1]

"так пусть едет медленее. облизывать бугры - самая простая глыжная техника. Разгрузка-загрузка получается сама, без усилий."

Если бы это было так то могулы ломились бы от народа, но этого не наблюдается.
И почему-то даже на простых буграх-отработке народ едет так.
Показательно?

[Moshkow]

И почему-то даже на простых буграх-отработке народ едет так.

 

Потому что при езде по буграм энергозаты несоизмеримы с ровным катанием

[masterpepka]

Для динамичной езды по буграм нужен хороший передне-задний баланс.

[Volk1]

Кстати в некоторые года в Химосе был ФИС могул, наверно за мои 8-9 поездок туда раза 3-4. За это время не было ни единого туриста, который хотя бы попробовал про нему съехать.
Я попробовал - смог проехать 3 бугра и меня просто выкинуло с них, они узкой полосой были сделаны.
В Руке аналогично.

[ZTL]

Потому что на ровном склоне скорость контролируется закрытием дуги или проскальзыванием, На буграх дугу не закроешь, начинает колбасить, а проскальзывать вообще не вариант, кувыркнешься через бугор. На буграх лыжи должны все время вниз смотреть и больше чем под 45 градусов не разворачиваться, здесь уже контролируем скорость увеличением давления на лыжу в фазе ведения, не сгибаем ноги в фазе ведения, а разгибаем. 

 

эвона как

[Volk1]

"Потому что при езде по буграм энергозаты несоизмеримы с ровным катанием"

Так никто ведь не заставляет целый день по ним ездить. Но можно хоть разок проехать нормально, но нет потому что это не просто.
Пусть АнтонА со стенки Вербье ролик выложит, как он там мочит. Да можно даже с ЛО Красное Озеро.
Только нет роликов на буграх практически ни у кого.

[ZTL]

Потому что при езде по буграм энергозаты несоизмеримы с ровным катанием

 

это смотря как по ровному катить

[AntonA]

"так пусть едет медленее. облизывать бугры - самая простая глыжная техника. Разгрузка-загрузка получается сама, без усилий."

Если бы это было так то могулы ломились бы от народа, но этого не наблюдается.
И почему-то даже на простых буграх-отработке народ едет так.
Показательно?

народ нормально едет. все успевает. но как ты правильно щаметил - это не бугры по ним можно просто ехать как обычно. И народ это и делает. Рядом на трассе едет так же.

[Volk1]

"народ нормально едет. все успевает. но как ты правильно щаметил - это не бугры по ним можно просто ехать как обычно."

И народ это и делает. Рядом на трассе едет так же."

Можно то можно, только никто не делает этого.
Из всех кто попал в кадр два человека хоть как-то едут Лена и я.

[AntonA]

"Потому что при езде по буграм энергозаты несоизмеримы с ровным катанием"

Так никто ведь не заставляет целый день по ним ездить. Но можно хоть разок проехать нормально, но нет потому что это не просто.
Пусть АнтонА со стенки Вербье ролик выложит, как он там мочит. Да можно даже с ЛО Красное Озеро.
Только нет роликов на буграх практически ни у кого.

я вообще не мочу нигде. И стенка в вербье идеальна для обучения новичков тому, что бояца нинада и можно стабильно и надежно съехать везде. Эффект получается такой - после недели катания в вербье или в антоне выходишь на склон коробицино, забираешься на эстакаду и съезжаешь напрямую вниз. Внизу удивляешься что типа это все? а где тут поворачивать? После этого можно спокойно заняться техникой без страха крутизны и скорости.

Сообщение отредактировал AntonA: 25 March 2018 - 20:52

[Volk1]

Я не про страх, а про то как "просто ездить" по задубевшим старым буграм. Вот и хочу увидеть, можно без мочилова.

[OldGuy]

Потому что на ровном склоне скорость контролируется закрытием дуги или проскальзыванием, На буграх дугу не закроешь, начинает колбасить, а проскальзывать вообще не вариант, кувыркнешься через бугор. На буграх лыжи должны все время вниз смотреть и больше чем под 45 градусов не разворачиваться, здесь уже контролируем скорость увеличением давления на лыжу в фазе ведения, не сгибаем ноги в фазе ведения, а разгибаем. 

А что  такое "фаза ведения", словами или примером,  не по методичке пожалуйста

[Moshkow]

никто ведь не заставляет целый день по ним ездить. Но можно хоть разок проехать нормально

Проехать нормально разок могут не только лишь все

[Volk1]

То что спортсмены-могулисты могут это понятно, но речь про туристов.

[AntonA]

Можно то можно, только никто не делает этого.
Из всех кто попал в кадр два человека хоть как-то едут Лена и я.

еще раз - народ и по трассе так же ездит... В альпах увидеть того, кто красиво и\или умело езит можно очень не часто...

 

В последний раз в антоне мы видели эпично не рендле... там типа группа с гиом или инструктором... Их вывели на бугрятник присыпанный снегом... я удивился типа нахера тут ехать... далее было зрелище - гид-инструктор взял и чихпыхом аккуратненько проскакал всю стенку и встал внизу... Я удивился, вишасе думаю группа, типа чо, и все так съедут? Но чуда не произошло, группа оказазась клоунами и спускалась в основном кубарем с потерей и разлетом лыш во все стороны А красивые все такие - в выданных рюкзаках с абс, все дела...