Сообщений в теме: 500

[masterpepka]

мы же о тренировочном процессе говорим, и тут важно качество.

Согласен, но просто на все денег не хватает, слишком дорогие нынче хорошие велики.
Но я на нем особо и не тренируюсь, так, с дочкой покататься)

[Mr.Snow]

Согласен, но просто на все денег не хватает, слишком дорогие нынче хорошие велики.
Но я на нем особо и не тренируюсь, так, с дочкой покататься)

Я к тому, что вот лыжи например, все покупают хорошие-от Атомика, Фишер и тд. То есть очереди на продукцию какого нибудь маде ин Ноунэйм не наблюдается. Велоспорт так же. Те кто тренируется- знают что покупать, и сколько кровно заработанных тугриков надо выложить за качественную продукцию. Есть правда одно существенное различие. На профильных велофорумах не наблюдается таких баталий как здесь)) Все миллион лет назад уже разжевано, выяснено как должен быть исполнен тот или иной элемент и есть куча видеотуториалов с этой техникой. Что кстати совсем не уменьшило количество ломов на спусках) Но это уже другой момент.

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 12 June 2016 - 13:47

[masterpepka]

Бомбу? Не, я в снежке в шкафчике оставляю...

А в снежке какая разница?

[walentin]

Я к тому, что вот лыжи например, все покупают хорошие-от Атомика, Фишер и тд. То есть очереди на продукцию какого нибудь маде ин Ноунэйм не наблюдается. Велоспорт так же. Те кто тренируется- знают что покупать, и сколько кровно заработанных тугриков надо выложить за качественную продукцию. Есть правда одно сущетсвенное НО. На профильных велофорумах не наблюдается таких баталий как здесь)) Все миллион лет назад уже разжевано, выяснено как должен быть исполнен тот или иной элемент и есть куча видеотуториалов с этой техникой. Что кстати совсем не уменьшило количество ломов на спусках) Но это уже другой момент.

 Тут есть один нюанс. Количество людей, использующих велосипед, на несколько порядков выше чем количество горнолыжников. Нет смысла в ноунэйме для горных лыж.

[merry_candy]

А в снежке какая разница?

 

В смысле? Большая ))

[masterpepka]

Я к тому, что вот лыжи например, все покупают хорошие-от Атомика, Фишер и тд. То есть очереди на продукцию какого нибудь маде ин Ноунэйм не наблюдается. Велоспорт так же. Те кто тренируется- знают что покупать, и сколько кровно заработанных тугриков надо выложить за качественную продукцию. Есть правда одно сущетсвенное НО. На профильных велофорумах не наблюдается таких баталий как здесь)) Все миллион лет назад уже разжевано, выяснено как должен быть исполнен тот или иной элемент и есть куча видеотуториалов с этой техникой. Что кстати совсем не уменьшило количество ломов на спусках) Но это уже другой момент.

На этом форуме острое снежное голодание)
Я же говорю, велик не особо вставляет, а лыжи - это святое.

[masterpepka]

В смысле? Большая ))

В смысле оставлять в шкафчике или взять с собой?)

[merry_candy]

В смысле оставлять в шкафчике или взять с собой?)

 

Дык бомба же - вдруг взорвется? Пусть лучше там, чем дома.

[Mr.Snow]

На этом форуме острое снежное голодание)
Я же говорю, велик не особо вставляет, а лыжи - это святое.

я тоже не выдержал этого, еду в июле в Хинтертукс, комбинированный выезд. Два дня на леднике каталка, и день велосипедный маршрут))

приеду, выставлю новое видео , свежая пища для обсуждения будет)

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 12 June 2016 - 13:51

[masterpepka]

Дык бомба же - вдруг взорвется? Пусть лучше там, чем дома.

Шутку оценил! ЗдОрово! Подстолом!

[merry_candy]

Ну наконец-то! ))

[Temych]

У ТС проблема так же т с руками. Есть хорошее упражнение, руки вытягиваем перед собой в горизонтальное положение, палку кладем поверх рук в район запястья. Палку не держим, она просто лежит. И едем вперед по склону поворотами. Если одна из рук уйдет назад, вниз или еще куда то, куда не надо, то палка тут же упадет. Проверено многократно. Работает.

Сообщение отредактировал Temych: 12 June 2016 - 13:58

[selfit57]

Так это от внутренней происходит, от неумения ездить на одной ноге?

+10000100. Без каталки на внешней шансы на карвинг нулевые.

[Mr.Snow]

 Тут есть один нюанс. Количество людей, использующих велосипед, на несколько порядков выше чем количество горнолыжников. Нет смысла в ноунэйме для горных лыж.

мы говорим о хороших моделях для кросс, даунхилла, аллманунтин. И тут как раз пропорция меняется в другую сторону-лыжников будет побольше чем велосипедистов. А ларчик открывается просто. Лыжнику не надо тащить лыжи на верх ( не берем во внимание малое количество фрирайдных и шитурщиков), тебя наверх волокет лифт, а вниз едешъ сам, не прилагая усилий. На горном, шоссейнике и прочем специализированном двухколесном транспорте надо прилагать достаточно большие усилия , чтобы покатать. В самом начале горного лисапедизма на дорожках у нас ездили КУЧИ маунтинбайкеров- это был тренд, модно, типа брутально. Сейчас количество резко уменьшилось, так как надо педалить, потеть и работать. Короче достаточно много тренироваться.Все брутальщики слились, остались только те, кому это действительно интересно, чему я лично очень рад)

[masterpepka]

У ТС проблема так же т с руками. Есть хорошее упражнение, руки вытягиваем перед собой в горизонтальное положение, палку кладем поверх рук в район запястья. Палку не держим, она просто лежит. И едем вперед по склону поворотами. Если одна из рук уйдет назад, вниз или еще куда то, куда не надо, то палка тут же упадет. Проверено многократно. Работает.

Так потом лазать за ней что ли?

[selfit57]

У ТС проблема так же т с руками. Есть хорошее упражнение, руки вытягиваем перед собой в горизонтальное положение, палку кладем поверх рук в район запястья. Палку не держим, она просто лежит. И едем вперед по склону поворотами. Если одна из рук уйдет назад, вниз или еще куда то, куда не надо, то палка тут же упадет. Проверено многократно. Работает.

Удобнее глаз положить на чо то впереди, хорошо стабилизирует.

[Mr.Snow]

Так потом лазать за ней что ли?

ну так в этом и есть прикол. Не хочешь лазатъ- делай правильно)

[masterpepka]

мы говорим о хороших моделях для кросс, даунхилла, аллманунтин. И тут как раз пропорция меняется в другую сторону-лыжников будет побольше чем велосипедистов. А ларчик открывается просто. Лыжнику не надо тащить лыжи на верх ( не берем во внимание малое количество фрирайдных и шитурщиков), тебя наверх волокет лифт, а вниз едешъ сам, не прилагая усилий. На горном, шоссейнике и прочем специализированном двухколесном транспорте надо прилагать достаточно большие усилия , чтобы покатать. В самом начале горного лисапедизма на дорожках у нас ездили КУЧИ маунтинбайкеров- это был тренд, модно, типа брутально. Сейчас количество резко уменьшилось, так как надо педалить, потеть и работать. Короче достаточно много тренироваться.Все брутальщики слились, остались только те, кому это действительно интересно, чему я лично очень рад)

Как это "едешь вниз, не прилагая усилий"?
Такая какталка нас не устраивает!
А сколько надо набегать в горку задом, наприседать, в том числе на одной ноге и т.д. - употеешься!
Так что нагрузка, по крайней мере, не меньше!)

[Mr.Snow]

Как это "едешь вниз, не прилагая усилий"?
Такая какталка нас не устраивает!
А сколько надо набегать в горку задом, наприседать, в том числе на одной ноге и т.д. - употеешься!
Так что нагрузка, по крайней мере, не меньше!)

Согласен! Но сколько людей делает это на склоне?)

[Temych]

Так потом лазать за ней что ли?

 Зачем? Она же на склон падает.