Показательный пример мелкому привел. Едет тетка. В плуге. Но четко режет поворот. Не сползает. Уверенно рулит. И тут же едет мужик. На параллельных лыжах. Но не кантуется и в каждом повороте скребется вниз, хотя вроде как и старается удержаться на склоне. Отстой.
Спортивная техника вполне универсальна по крайней мере для подготовленных склонов. Или вы думаете, что спортсмены только по идеальным трассам катают? Увы. Это удел сильнейших. Те кто в хвосте протокола катят по расколбасу и ямам. И склон у них далеко не пологий. Вероятно, вы имели в виду чистый карвинг. В карвинге да. Управлять скоростью сложно.
Любая техника отрабатывается на элементарных упражнениях. Наверное только тот кто уже очень хорошо владеет ГЛ, может просто по указанию тренера и т.п. проехать так или эдак. Остальным придется ручками похлопать, ножками потопать.
1. Физподготовка спортсмена и среднего любителя - несопоставимы!
2. Равно как и владение ГЛ техникой.
3. Ситуейшн. Крутой склон, довольно длинный, с утра - вельвет, а после обеда разбитый вдребезги, нарытые бугры. Солнце клонится к закату... Спуститься очень нужно, причем быстро. "Режьте, братцы, режьте!" Поедете карвингом? Я-нет! Техники и сил хватит ненадолго, зависимость прямая, меньше сил - хуже техника. Лучше уж сразу по рабоче-крестьянски, с проскальзыванием... А вы говорите универсальна...
