Сообщений в теме: 11201

[Perfect Gentleman]

На ГС есть дуга.

[nk1961]

Радиус на СЛ цех и нецех одинаковый

А на ГС?

Вот именно...

И гонять на 30 метрах по общим трассам -  нах-нах

И как же раньше-то, ещё в докарвинговые времена, народ вообще на прямых лыжах катался ??!

Сообщение отредактировал nk1961: 23 January 2020 - 16:57

[Mr.XX]

И как же раньше-то, ещё в докарвинговые времена, народ вообще на прямых лыжах катался ??!

Как-то катался...

 

Только они прямыми не были

 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 January 2020 - 17:02

[Perfect Gentleman]

И как же раньше-то, ещё в докарвинговые времена, народ вообще на прямых лыжах катался ??!

Давай вспомним времена до Р.Х..

[selfit57]

На ГС есть дуга.

На СЛ дуг намного больше

[Perfect Gentleman]

Нетъ. Их больше, но они меньше.

[selfit57]

А если зачёт не в штуках дуг, то в чем?

[Perfect Gentleman]

В длине.

[selfit57]

Ну и что даст длина вместо штук лыжнику?

[Perfect Gentleman]

Тебе в сексе важно количество фрикций или их продолжительность?

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 23 January 2020 - 17:33

[selfit57]

Тебе в сексе важно количество фрикций или их продолжительность?

Да это неважно, важнее скорость перезарядки как и в лыжах не уставать важнее всего.

[AleksMit]

Ключевое тут "кто кататься умеет" Кто умеет, тот и так знает что ему надо, без длительных тут обсуждений.


Ну... наверное... Если трасса достаточно длинная и народа на ней нет. И кататься умеешь

Да всё равно народ мешает всегда разгоняешся больше 60 и тормозной путь и столкновение черевато нехорошим. Но если годилем то нормально.

[selfit57]

Годиль это тормоз, быстрота поворотов без тормозов в карвинге и никакая толкучка раздачи халявы не помеха.

[selfit57]

А почему тут вообще не обсуждали тему выбора SL для карвинга?

[Perfect Gentleman]

Да это неважно, важнее скорость перезарядки как и в лыжах не уставать важнее всего.

Понятно, что тебе многое не важно.

[Perfect Gentleman]

Да всё равно народ мешает всегда разгоняешся больше 60 и тормозной путь и столкновение черевато нехорошим. Но если годилем то нормально.

60 км/ч в пике или на длительной дистанции? Есть несколько замеров на почти безлюдном, достаточно пологом склоне, так там было 85 в пике до начала поворотов.

Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 23 January 2020 - 17:59

[Mr.XX]

А почему тут вообще не обсуждали тему выбора SL для карвинга?

Потому, что SL - для карвинга!!!! 

Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 January 2020 - 18:09

[selfit57]

Потому, что SL - для карвинга!!!!

Да, в но выбор крайне ограничен физикой молодости тела, потому и есть смысл обсудить

[Mr.XX]

Да, в но выбор крайне ограничен физикой молодости тела, потому и есть смысл обсудить

Типа, "карвинг для старперов"?

[selfit57]

Типа, "карвинг для старперов"?

Не хотя-бы как минимум ахилл должен быть молодым - тонким для трамваинга. Допустим есть, остальное хлам и какой выбор для трамваинга? С каких SL начать смену классики на карвинг?

Сообщение отредактировал selfit57: 23 January 2020 - 18:19