Сообщений в теме: 43611

[ALEX3M]

Ребята, а кто Ника минусует???? И главное за что? 

Потому, что ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным...

[Гойко Митич]

Ребята, а кто Ника минусует???? И главное за что? 

Угадай с трех раз!

[ZTL]

Туристов  в горах обучают ездить именно в таком положении тела.

 

дада. вот они и ездят.  Волк, где там твоя фотка с кучей лыжников в кривых позах?

[Veler]

Ты о чем? Зачем эта лапша на уши?

Высокое положение тела - это самое надежное и энергетически выгодное положение для езды по сложным склонам.

Туристов  в горах обучают ездить именно в таком положении тела.

Вот урок от чемпиона ОИ, который показывает КАК нужно ехать по сложному склону.

Этот чемпион ОИ, конечно склон взлохмачивает, но простим его за это.

Интересно бы было посмотреть на тебя на этом склоне.

Я не рассматриваю такой стиль спуска!

[Revkuts]

Как сказать! Но не в напряге,это точно, конечно только по гладеньким ледяным, там народу нет!

Шляпу Сними!

Упала... на пол.

[Revkuts]

Зато сползать и взлохмачивать черные это круто!

Это комфортно и без риска. Отклонение.

Правильные пассаны ложатся на воздух и валят напрямки на скорости 80 - 100.

Зато такой кайф, если доехал, никого не словил по дороге и не разложился ненароком.

[ZTL]

Я не рассматриваю такой стиль спуска!

 

а многие рассматривают. сели-встали, сели-встали.  

[Revkuts]

Я не рассматриваю такой стиль спуска!

Так мимо проносишься на 120 - рассмотреть не успеваешь. 

[Veler]

Так мимо проносишься на 120 - рассмотреть не успеваешь. 

Я в горы езжу  не за 50 тью км/ч

[AleksMit]

Ребята, а кто Ника минусует???? И главное за что?

Я с ним согласен. Так я ещё в прошлом годе говорил вам,что попу надо через лыжи двигать,
немного уточню а вся тушка целиком двигается не внутрь следующего, а наружу.
а лыжи переносим и подставляем под неё, чтобы толкнуть в другую сторону. иначе как раз динамики не будет, а будет вялое выпускание ног туда-сюда причем возможно даже в низкой стойке между

Сообщение отредактировал AleksMit: 30 January 2019 - 22:59

[Veler]

Просто все поняли, что ты не в теме.

Ты Сеттера учишь "нырят" плечами в поворот.

Ты вот даже гифку приготовил.

 

В момент плоских лыж Сеттер у тебя даже рвет себе пузо и "кидает" плечи в новый поворот - во как он у тебя стремится в новый поворот.

Посмотри, Валера, КАК это ПО ДРУГОМУ делает обыкновенный чемпион ОИ

 

Видишь, он НЕ плечи двигает в новый поворот, а ЖОПУ - там ведь ЦМ его.

В момент "плоских" лыж его плечи НЕ идут в новый поворот, зато он туда ЦМ продвигает.

Извини,что он не в лосинах как ты.

Ты конешн круче - у тебя лосины в полосочку.

Я то как раз в своей теме, а ты НЕТ!

Я Сеттера не учу, он сам себе режиссер, а гифка это самое правильное, то что я видел на форуме! 

А обыкновенный чемпион ОИ, я вижу что он ногу внутреннюю вытаскивает вперед, остается только жопой рулить!

А ты смотрю тоже крут, в шапочке!

[Veler]

Это комфортно и без риска. Отклонение.

Правильные пассаны ложатся на воздух и валят напрямки на скорости 80 - 100.

Зато такой кайф, если доехал, никого не словил по дороге и не разложился ненароком.

Я удивляюсь вашими понятиями к скорости, 80-100 и уже на грани! 

[Veler]

а многие рассматривают. сели-встали, сели-встали.  

Еще жопой по вилять!  

[Veler]

Я с ним согласен. Так я ещё в прошлом годе говорил вам,что попу надо через лыжи двигать,
немного уточню а вся тушка целиком двигается не внутрь следующего, а наружу а лыжи переносим и подставляем под неё, чтобы толкнуть в другую сторону. иначе как раз динамики не будет, а будет вялое выпускание ног туда-сюда причем возможно даже в низкой стойке между

Что вас все на классические лыжи тянет

[Setter]

Может я мальца попробую прояснить, во всяком случае как я понял слова и гифку Velera.

Veler предлагает сильнее согнуть бывшую внешнюю, тем самым дав возможность корпусу быстрее пройти над лыжами внутрь следующего поворота. И это никак не противоречит словам моего наставника -  сгибаем внешнюю раньше и быстрее. А плечи на гифке это всего лишь рисунок, если предположить что ноги будут согнуты как на гифке Velera, то корпус будет дальше внутри следующего поворота в тот же момент времени.

[AleksMit]

Может я мальца попробую прояснить, во всяком случае как я понял слова и гифку Velera.
Veler предлагает сильнее согнуть бывшую внешнюю, тем самым дав возможность корпусу быстрее пройти над лыжами внутрь следующего поворота. И это никак не противоречит словам моего наставника - сгибаем внешнюю раньше и быстрее. А плечи на гифке это всего лишь рисунок, если предположить что ноги будут согнуты как на гифке Velera, то корпус будет дальше внутри следующего поворота в тот же момент времени.

Внимательно прочитай мой пост выше а ноги можно сгибать, можно не сгибать от этого будет меняться всего лишь форма дуг(грубо расстояние между их центами) вот примерно можно укоротить (чаще) или длиннее(реже) ,
Чем больше и быстрее сгибаем, тем плотнее получаем

Сообщение отредактировал AleksMit: 30 January 2019 - 23:25

[Veler]

Может я мальца попробую прояснить, во всяком случае как я понял слова и гифку Velera.

Veler предлагает сильнее согнуть бывшую внешнюю, тем самым дав возможность корпусу быстрее пройти над лыжами внутрь следующего поворота. И это никак не противоречит словам моего наставника -  сгибаем внешнюю раньше и быстрее. А плечи на гифке это всего лишь рисунок, если предположить что ноги будут согнуты как на гифке Velera, то корпус будет дальше внутри следующего поворота в тот же момент времени.

И с минимальной центробежной силой!

[AleksMit]

И с минимальной центробежной силой!

Я думаю все же лучше научиться контролировать ее создание

[Гойко Митич]

Я удивляюсь вашими понятиями к скорости, 80-100 и уже на грани! 

Вообще на  КМ на радиусе 35 никто гигант на скорости 100км/ч не ездил. Максимум 80км/ч на прямых участках, А так и 60 км/ч

[Гойко Митич]

И с минимальной центробежной силой!

Минимальная центробежная\ сила  приводит к максимальному радиусу поворота и неконтролируемому росту скорости