Отправлено 09 January 2020 - 22:23
165 SL гнется в дугу 12м
185 GS в дугу >30м
Короткая - гибче
Ничто никуда не гнется при этих параметрах, это сайдкат и ничего более...))) Всякую чухню от Ромы про гнутье и прочее перестань читать и глядишь, все пойдет в налад...)))
Сообщение отредактировал Gluckauf: 09 January 2020 - 22:30
Отправлено 09 January 2020 - 23:09
165 SL гнется в дугу 12м
185 GS в дугу >30м
Короткая - гибче
Сравнивать лыжи SL и GS это вообще не камильфо, потому как конструктивно они совершенно разные (это все равно что сравнивать болид Ф1 и машину для ралли). Но даже лыжи одного класса и производителя эту зависимость не соблюдают. Из личного опыта: в начале 90-х активно занимался балетом, под это дело у знакомых тренеров выкупил ELAN SL 150 см. Если коротко - лыжа оказалась просто дубовой, через пару недель в школу поступили лыжи этой же модели, но в разных ростовках. Сначала взял 145 см - это были конкретные сопли. Затем взял 160 см -эти оказались просто песней - тут тебе и продольная гибкость и работа носка и пятки и амортизация....В общем пришлось доплачивать тренерам за обмен.
Второй пример: середина 90-х, купил могульный ELAN B5 или 6, не помню уже, ростовка 180 см. И опять лыжа оказалась дубоватой, не мог к ней никак приноровиться, все грешил на технику. А тут приехал приятель с этой же моделью (мы вместе их брали), но в ростовке 185 см. Я, естественно, лыжи него отмел. Каково же было мое удивление, когда я обнаружил, что это совершенно другая, отличная мягкая (относительно) рабочая лыжа, с фирменной элановской продольной упругостью. Решил было, что это мои субъективные ощущения, но нет, все кто прокатал обе эти пары в тот день, однозначно говорили, что 185см намного интереснее... Так что говорить о какой-то зависимости по меньшей мере бессмысленно, имхо....
Массаж
Отправлено 09 January 2020 - 23:26
Слаломки это сплошные неудобия если нет желания или возможности перейти на карвинг.Уходим от темы... но... - А кто ж с детьми катать то будет? ))) Жена то не катается)) (уходить разве что обратно в зимнюю рыбалку) вот потому и присматриваюсь к слаломкам, с мелкой больше стал по коротким горкам и подготовленным трассам ездить, проще и лучше на слаломках управляться, а распробовав - понравились больше ралли (которые были)
Отправлено 10 January 2020 - 01:35
Слаломка (цеховая) это точка для спортсмена !,
а для отдела маркетинга начальная производная заморочить/удовлетворить всех пользователя
пример Саломон 2018г в едином раскрасе (это не считая юниоров и спусковиков )
Сообщение отредактировал gera_s: 10 January 2020 - 01:46
Отправлено 10 January 2020 - 07:45
Хочу взять для пупырей (банное, абзаково) слаломку.
Давным давно откуда-то есть цех RC4 WC SC года так 2000-2001 
. Нравятся, но канта уже нет, да и подуставшие стали и ппц тяжелые.
Хочу поменять на шило 2017-2018 - взять в триале Fischer RC4 WC SC (RC4 Z12 POWERRAIL).
Есть еще варианты?
Отправлено 10 January 2020 - 07:51
Для тех, кто не в теме.ВашиЛыжи.РУ
Там же рекомендация по упомянутым выше Fischer RC4 WC SC (16/17)
...Лыжи сочетающие в себе спортивную динамику короткого поворота и спокойное катание в удовольствие на отдыхе. Секрет в том, что внутри лыжи похожая на спортивные лыжи начинка которая дает стабильность, хватку и динамику, а снаружи более простая и ровная геометрия успокаивающая спортивный взрывной характер сердечника. При желании драйва на лыжу можно немного нажать и она выстрелит. При желании отдохнуть и получить удовольствие от путешествия по курорту на крейсерской скорости в среднем повороте достаточно просто дать лыже ехать в своем ритме не нагружая ее.
Лыжи работают в очень широком диапазоне поворотов позволяя получить и очень короткий поворот и остаться в средней дуге. К качеству подготовки склона относятся очень спокойно и независимо от жесткости и разбитости работают эффективно: кашу режут как масло, за лед держат надежно, бугры позволяют объезжать за счет маневренности или просто "облизывают" их за счет мягкости носов. На выходе из поворота выдают отличную отдачу и динамику. Отличное решение для совмещение катания на небольших курортах средней полосы России и в горах...
Отправлено 10 January 2020 - 07:53
Если Рома К - это Костров, то забыть и простить. Зачем опять сюда тащить это дерьмо?
Слаломка (цеховая) это точка для спортсмена !,
а для отдела маркетинга начальная производная заморочить/удовлетворить всех пользователя
пример Саломон 2018г в едином раскрасе (это не считая юниоров и спусковиков )
Salomon Lab X-Race SL 13 157 (65mm)
Salomon Lab X-Race SL 12 165
Salomon Lab X-Race SL 12.5 165
Salomon Lab X-Race GS 20 173 (65mm)
Salomon Lab X-Race GS 24 180
Salomon Lab X-Race GS 24 183
Salomon Lab X-Race GS 26 186
Salomon Lab X-Race GS 27 190
Salomon Lab X-Race GS 30 183
Salomon Lab X-Race GS 30 188
Salomon Lab X-Race GS 30 193
Salomon X-Race SC SL 11 155 (70mm)
Salomon X-Race SC SL 12 160
Salomon X-Race SC SL 13 165
Salomon X-Race SC GS 15 170
Salomon X-Race SC GS 17 175
Salomon X-Race SW SL 11 157 (71mm)
Salomon X-Race SW SL 13 165
Salomon X-Race SW GS 15 170
Salomon X-Race SW GS 17 175
Salomon X-Race SW GS 19 180
Рома К катает X-Race SW SL и отмечает - какого х... её, как SL отмаркировали ?
Толи дело привычный Фишер, где еще недавно SL и SC
Отправлено 10 January 2020 - 07:55
Хочу взять для пупырей (банное, абзаково) слаломку.
Давным давно откуда-то есть цех RC4 WC SC года так 2000-2001
Хочу поменять на шило 2017-2018 - взять в триале Fischer RC4 WC SC (RC4 Z12 POWERRAIL).
Есть еще варианты?
А на старых лыжах у вас тоже рельсовые крепы?
Попробуйте всегнуть ботинок в лежащую на полу лыжу, и покачать его из стороны в сторону.
Боюсь, что результат с рельсовыми крепами вас может разочаровать.
На нормальных цеховых крепах поперечных люфтов совсем нет.
Отправлено 10 January 2020 - 08:05
А на старых лыжах у вас тоже рельсовые крепы?
Попробуйте всегнуть ботинок в лежащую на полу лыжу, и покачать его из стороны в сторону.
Боюсь, что результат с рельсовыми крепами вас может разочаровать.
На нормальных цеховых крепах поперечных люфтов совсем нет.
На старых рельсы (правда они тогда еще flex назывались).
Насчет люфта не понял - на новых проверять? Так не получится - через инет хочу брать.
Отправлено 10 January 2020 - 08:14
Отправлено 10 January 2020 - 08:29
На новых проверять не нужно. Вам пишут к тому, что правильные лыжи, тем более что цеховые, только на платформе, никаких рельсов.
Точно
Отправлено 10 January 2020 - 08:31
На старых рельсы (правда они тогда еще flex назывались).
Насчет люфта не понял - на новых проверять
Попробуйте покачать бот на старых.
На настоящем рейсе бот стоит, как гвоздями прибитый.
Может, быть, без люфтов вам даже больше понравится кататься!
Отправлено 10 January 2020 - 08:32
Блин, вот старые, это рельсы?
Отправлено 10 January 2020 - 08:32
Хочу взять для пупырей (банное, абзаково) слаломку.
Давным давно откуда-то есть цех RC4 WC SC года так 2000-2001
Хочу поменять на шило 2017-2018 - взять в триале Fischer RC4 WC SC (RC4 Z12 POWERRAIL).
Есть еще варианты?
Вроде как SC, это не цех.
Отправлено 10 January 2020 - 08:36
Блин, вот старые, это рельсы?
Похоже на рельсы.
Отправлено 10 January 2020 - 08:42
Блин, вот старые, это рельсы?
У ваших лыж двигается только пятка, правильно?
А голова прямо к лыже привинчена.
Это не рельсы, хотя со временем направляющие пятки изнашиваются и тоже начинают люфтить.
На рельсовых крепах двигается и перед тоже.
А прижим пятки на них хуже, чем на ваших старых.
Там ещё и сами направляющие на лыже не такие жёсткие.
В результате все вместе гнется, люфтит, и скрипит.
Отправлено 10 January 2020 - 08:52
У ваших лыж двигается только пятка, правильно?
А голова прямо к лыже привинчена.
Кажись понял. Рельсы это для удобства монтажа креп.
на старых - да,голова намертво, пятку можно подвигать.
Соответственно все крепления POWERRAIL - это рельсы
Тогда какие надо крепы искать?
Отправлено 10 January 2020 - 08:57
Кажись понял. Рельсы это для удобства монтажа креп.
на старых - да,голова намертво, пятку можно подвигать.
Соответственно все крепления POWERRAIL - это рельсы
Тогда какие надо крепы искать?
Рельсы, это для удобства смены ботинок, для удобства установки разных ботинок.
А монтаж почти одинаково удобен, что 8 винтов закрутить шуруповертом, что пятку и носок надеть на готовые рельсы и закрепить.
Имхо, если конкретная модель лыж под рельсы, то замена их на платформу возможна, но мало кто так делает. Затраты, гемор.
Проще искать другую модель лыж, с платформой.
Отправлено 10 January 2020 - 08:58
А он цех я так понимаю и не хотел... хочет слалому для Суперпупырей.... это ж сколько здоровья надо в абзачке полдня на слаломке проездить... и потом ещё пару дней....Вроде как SC, это не цех.
Отправлено 10 January 2020 - 08:59
ок, переформулирую что у фишера искать с платформой?
racetrack?
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
