Так GW отлично встаёт в стандарт ISO 5355. Об этом неоднократно писалось на форуме. Я лично тестил. Все норм. Никаких выстегиваний не было. Правда и падений тоже. Ходил слалом. И ходовский GW подходил в Тиролю и Х Атомика и фишеровский тоже.
Просто есть инструкция/мануал. Производили не рекомендуют. Как я понимаю вероятность выстегиваний минемальна. А вот при падении херн отсегнеться. Ещё не знаю, может как то на нагрузку старых кремов стандарта 5355 GW как то сказывается. Может ломает их.
В целом это наверно можно сравнить с летней резиной зимой. Ездить можно. Но небезапасно. Также и GW. При падении не остегивается.
Проблема грипвока на спортивном крепеже с антифрикционной пластиной, а не подвижным элементом - это возможное НЕвыстегивание. Что Вы и сами понимаете. Но если крепеж с "лентой" (тироли) , пластмассовой или металлической подвижной пластиной ( Лоок, Маркер), то проблема исчезает. Если ботинок не клинит из-за общей геометрии подошвы.