Сообщений в теме: 1614

[Летающий Лом]

Дело в том, что вас разносит, потому, что вы сидите на жопе.

+1

з.ы. я бы добавил ВСЕГДА сидят на жопе.

Сообщение отредактировал Ник ПастЭр: 05 March 2012 - 00:01

[DrDent]

Не знаю как Ивеллиус, а оператор едет здорово , как по рельсам

[ZTL]

А ты на плоскаче все время в передней, готовишься к крутым ?

ты сам-то понил что сказал? я вот нет. поясни, плз

Сообщение отредактировал ZTL: 05 March 2012 - 00:05

[ZTL]

з.ы. я бы добавил ВСЕГДА сидят на жопе.

и любимая тема, что от поворота к повороту скорость нарастает нириииальнА

[mr_ashly]

ты сам-то понил что сказал? я вот нет. поясни, плз

Скарвила - вопросом на вопрос) Остальные терки завтра, всем спокночь! Если что найдешь меня завтра с 2 до 7 скорее всего на 2-3м с двумя детишками и сможешь высказать свое ...)

Сообщение отредактировал mr_ashly: 05 March 2012 - 00:13

[ivellius]

Ивелиус, Мешают ли эти катальщики резать как на видео.

Мне не довелось к сожалению, увидеть режущих вообще. Чихпыхеры сплошные.
Народ в Маркофкине - отдыхающие, по трассам катают чайники и их семейства.
Возможно в Зёлдене другая ситуация, но верится с трудом

Дело еще вот в чем, там естественное покрытие, оно мягкое и разбивается. Не как в коробке, тупо лед-бетон и все.
Там народ катает соответственно условиям, по другому никак.
На полях на хинтертуксе наверняка катют по другому, по широким отратраченным трассам. Но я таких не видел

Сообщение отредактировал ivellius: 05 March 2012 - 00:12

[ZTL]

2 эшли
не. я правда нивкурила причом тут плоскач, передняя и крутые в одном предложении. особенно нивкурила про переднюю

Сообщение отредактировал ZTL: 05 March 2012 - 00:12

[Volk1]

Сравнение катания на пологом склоне и на крутом бессмысленно.
Любой человек пройдет по доске, положенной на две табуретки. 99% упадут с той же доски положенной между балконами на 16 этаже.
Крутяк в Химосе имеет 50 м перепада, а потом полого. Разнесет, соберешся на пологом.
На крутяке с перепадом 300 м это не прокатит.

[Летающий Лом]

Мне не довелось к сожалению, увидеть режущих вообще. Чихпыхеры сплошные.
Народ в Маркофкине - отдыхающие, по трассам катают чайники и их семейства.
Возможно в Зёлдене другая ситуация, но верится с трудом

Дело еще вот в чем, там естественное покрытие, оно мягкое и разбивается. Не как в коробке, тупо лед-бетон и все.
Там народ катает соответственно условиям, по другому никак.
На полях на хинтертуксе наверняка катют по другому, по широким отратраченным трассам. Но я таких не видел

ха-ха. там я один так и катал. Остальные всеравно чих-пыхят.
Хотя конечно вру. 10 лыжников за пару дней видел. Режут.

[ivellius]

Крутяк в Химосе имеет 50 м перепада, а потом полого. Разнесет, соберешся на пологом.
На крутяке с перепадом 300 м это не прокатит.

не 50, а 100. из 150 общего перепада.

[Volk1]

Если о склоне около могула, то возможно. Если тот что левее кресельника, а соревнования вроде там проходили, то меньше.

[moresnow]

у него вроде бы закончилася баня.

Как говорил jul у него баня навсегда может писать только в своем загончике. К нормальным людям его выпускать не велено

[alfarm]

Смотреть уклон надо по Еёлкам.
на видео любой уклон кажеттца зелёным.

+100 вот я ёлочки пытался выравнить..))))
Звук убрал..)))

http://www.youtube.c...eature=youtu.be

[Stephanich]

Ты видео которое я выложил видел? Вот это я называю резать.
Так я могу резать на абсолютно любом достаточно ровном ледяном склоне.
Не разгоняясь, как и на видео, моя стартовая скорость, не превышает скорости на финише. Ничего никуда не сбрасывая, чисто вырезая.
Отратрачишь харакири, на нем проеду так же.
Дело в том, что вас разносит, потому, что вы сидите на жопе.
Потому, на плоском, многие что-то могут, а на крутом 2 поворота и все, в сад.

Рассказывай это хлопающим тебе
ты, вообще, понимаешь, что если делать резаные повороты все время, то скорость должна постоянно расти. Знаешь из 8-го класса, как потенциальная энергия переходит в кинетическую? В конце спуска скорость должна быть той же, что при прямом спуске.
А если она у тебя постоянна, значит, ты ее сбрасываешь за счет бокового сноса лыж. Просто, не отдаешь себе в этом отчета.
Меня, лично, вообще, ни на каком склоне не разносит,хоть на 45 град. уже обсуждалось-контроль скорости на верхней части дуги и резание в нижней- общее правило. даже Боде так делает.

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 March 2012 - 07:16

[Polina_N]

<...>если делать резаные повороты все время, то скорость должна постоянно расти.<...>

Степаныч, ну а как считать если лыжи едут поперёк склона чётко на канте - это они режут? А если чуть чуть вверх по склону заехали? Но на канте? Траектория-то любая может быть, не? Заезжают вверх чуток, затем, не шкрябая снова вниз и понеслась? Скорость-то погаснет!

[Stephanich]

Степаныч, ну а как считать если лыжи едут поперёк склона чётко на канте - это они режут? А если чуть чуть вверх по склону заехали? Но на канте? Траектория-то любая может быть, не? Заезжают вверх чуток, затем, не шкрябая снова вниз и понеслась? Скорость-то погаснет!

Без шкрябывания не погаснет, ты же физик.Чуть уменьшится за счет трения, которое при езде на кантах небольшое. В реальности заезд наверх сопровждается сильным сносом, т.к. в нижней части дуги на снег действует сила тяготения и центробежная сила.
Иввелиус, вообще, все время вниз едет)))
РЕзаный поворот-это когда направление скорости лыжи совпадает с касательной к ней в каждой точке. Все остальное -наложение поперечного смещения на резание.Держит скорость постоянной. значит,-расходует энергию на срезание покрытия вбок.

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 March 2012 - 07:39

[mr_ashly]

Заезжают вверх чуток, затем, не шкрябая снова вниз и понеслась?

Как это исполнить если не шкр, прыжком с центром вращения в носках лыж? Редко наши спортсмены в свободе катаются)

[Polina_N]

Без шкрябывания не погаснет, ты же физик.<...>

Вот поэтому как физик я и спрашиваю (оставим на минуту Ивеллиуса) - тело едет горизонтально на кантах - какие на него действуут силы? Далее. Тело завернуло в гору на кантах - и? Погаснет скорость, даже у Ивеллиуса.

[Stephanich]

Вот поэтому как физик я и спрашиваю (оставим на минуту Ивеллиуса) - тело едет горизонтально на кантах - какие на него действуут силы? Далее. Тело завернуло в гору на кантах - и? Погаснет скорость, даже у Ивеллиуса.

На карвинговых лыжах нельзя ехать горизонтально по прямой-это уже сброс скорости, т.к движение идет не чисто на кантах-движение прямо, а лыжа изогнута.. Если все время на кантах, то будешь, грубо говоря , ехать по окружности. С какой точки начала спуск-туда и вернешься вверх-минус незначительные потери на езду на кантах, как на коньках.
Гипотетически можно представить правильные резаные дуги с некотлрым заездом наверх, но раз от разу, в итоге, скорость нарастет до скорости прямого спуска. Если склон средний, то до 100км, если крутой, то и больше. Если скорость не выросла-значит, сбрасывалась.

Сообщение отредактировал Stephanich: 05 March 2012 - 07:48

[Polina_N]

На карвинговых лыжах нельзя ехать горизонтально по прямой-это уже сброс скорости, т.к движение идет не чисто на кантах-движение прямо, а лыжа изогнута.. Если все время на кантах, то будешь, грубо говоря , ехать по окружности. С какой точки начала спуск-туда и вернешься вверх-минус незначительные потери на езду на кантах, как на коньках.

Хорошо, но Ваше утверждение никоим образом не противоречит тому, что дуга окружности, по которой едут лыжи, может заехать в гору, а потом, перейдя в другую сопряженную дугу, снова отправиться вниз.