Сообщений в теме: 286

[Mr.XX]

По какому факту, если стандартной шкалы нет?
 

Похоже ты так ничего и не понял.

Прочти еще раз.

 

 

В данном случае словосочетание по факту, это наречие, означающее фактически, на деле, по сути, по существу, в сравнении.

Сообщение отредактировал Mr.XX: 20 August 2024 - 12:10

[Igorello]

... нет единой шкалы... 

и как же после этого жить? 

или забить и просто кататься? 

[mart]

и как же после этого жить? 

или забить и просто кататься? 

Вот это самый правильный вывод.

[Igorello]

Вот это самый правильный вывод.

 

[Gosha]

Ваще фиолетово.
Сало хвейвы 04 года 90
Мерил в 14 100ки показались мягче . Итог 120.
Мне ок

[Очень ленивый]

В 2013 купил рапторы 115, они только тогда появились. Затем году в 2018 рапторы 130, попробовал - ну, чуть плотнее за счет новизны, заметной разницы в жесткости не заметил. Катаю и те и другие в зависимости от холодов ( на 115 стоит подогрев).Когда холодно - 115, тепло -130.  В катании ничего не меняется. 

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 20 August 2024 - 12:48

[OldGuy]

В 2013 купил рапторы 115, они только тогда появились. Затем году в 2018 рапторы 130, попробовал - ну, чуть плотнее за счет новизны, заметной разницы в жесткости не заметил. Катаю и те и другие в зависимости от холодов ( на 115 стоит подогрев). В катании ничего не меняется.

При -25С все ботинки становятся одинаковыми. Разница заметна при 0 -5

[Очень ленивый]

При -25С все ботинки становятся одинаковыми. Разница заметна при 0 -5

Воот. Лайфхак - не только лыж, но и ботинок должно быть двое : 100-120 на сильный холод и 130-150 на околоплюсовую погоду

[OldGuy]

Воот. Лайфхак - не только лыж, но и ботинок должно быть двое : 100-120 на сильный холод и 130-150 на околоплюсовую погоду

Возможны варианты. Если переобуваешься в тепле и не спешишь, можно и одни 150.
Я как-то в Альпах попал на 10 дней -25-32 подряд. Приходил в апарты, ставил чайник, выпивал пару стопок и начинал снимать ботинки. А жесткость 100 много лет держу для восстановления после травм. Трижды честно отработали , до 2 сезонов подряд..

[alrok]

Обхожусь одними 120-ми и не парюсь.

Меня все устраивает.

Кому надо много - пожалуйста, это дело личных пристрастий и возможностей.

[OldGuy]

Обхожусь одними 120-ми и не парюсь.
Меня все устраивает.

Кому надо много - пожалуйста, это дело личных пристрастий и возможностей.

Не то, чтобы было запланировано как "надо", но было неразумно продавать за копейки. А потом вдруг стало надо

[ASDr]

Именно потому что нет единой шкалы, я и пишу о своих впечатлениях. Приходится отталкиваться от мнения лыжников, и я один из них. Где ещё это должно происходить, как не на форуме?
Единой шкалы нет и сделать её сложно. У меня есть две пары ботинок одного производителя и по каталогу одной жёсткости. Отлитые в одном и том же молде. Но одни с тонким спортивным лайнером, а другие с более объёмным райдовым. По ощущениям, это разные ботинки, которые и работают по разному. И что из того, что на коробке у обоих указана одинаковая жёсткость?

Так это естественно, что более толстый внутренник ощущается более мягким. У меня вот одни и те же ботинки по разному ощущаются в зависимости от:
- температуры на улице
- температуры ботинок и видимо ног в момент когда я их одеваю.
Я не против впечатлений. Я лишь заметил, что ботинки 130 а на самом деле жесче - это чистые ощущения в неизвестных личных единицах,т.к. ну нельзя даже понять что это за виртуальные "настоящие" 130.

PS сделать единую шкалу на самом деле не так уж и сложно, просто похоже практического смысла нет.

Сообщение отредактировал ASDr: 20 August 2024 - 15:30

[nevermind]

Воот. Лайфхак - не только лыж, но и ботинок должно быть двое : 100-120 на сильный холод и 130-150 на околоплюсовую погоду

 

А если второй шуруп на заднике просто туда-сюда - так одной парой можно обойтись?

[Mr.XX]

А если второй шуруп на заднике просто туда-сюда - так одной парой можно обойтись?

Да и это-то ни к чему

Ну станет ботинок чуть жестче - это же хорошо!

Или станет чуть мягче - и это тоже по своему хорошо!   

[mart]

Так это естественно, что более толстый внутренник ощущается более мягким. У меня вот одни и те же ботинки по разному ощущаются в зависимости от:
- температуры на улице
- температуры ботинок и видимо ног в момент когда я их одеваю.
Я не против впечатлений. Я лишь заметил, что ботинки 130 а на самом деле жесче - это чистые ощущения в неизвестных личных единицах,т.к. ну нельзя даже понять что это за виртуальные "настоящие" 130.

PS сделать единую шкалу на самом деле не так уж и сложно, просто похоже практического смысла нет.

Так у производителей тоже нет эталонной шкалы жёсткости. Она не только у разных производителей разная, но и у одного производителя в разных категориях ботинок своя шкала. И Lange RS130 не будут иметь такую же жёсткость как Lange RX130. Хоть это вполне определённые единицы производителя, а не неизвестные личные. Данные из каталога, это то как производитель позиционирует своё снаряжение внутри своей коллекции. Это такой же субъективный взгляд, также как и оценка пользователей. Но вместе они дают более точное понимание. 

[Mr.XX]

 Хоть это вполне определённые единицы производителя, а не неизвестные личные.

Вот попытка Нордики ввести объективные единицы жесткости.

В целом толково, но для рядового покупателя излишне сложно

[Qarootoramma]

В цедлом , прихожу к выводу что было бы толково иметь один ботинок для всего на пинах и GW жесткостью 130/140 на шурупах)). Понятно что такой бот на рейс не поставишь, но за о можно врировать под разные стороны катки. И скитур и универсалы и вообще все для теплого/ мягкого/холодного снега. Как вариант какие-нибудь К2, Ланги 140, Саломон и т д. Единственное найти с хорошей скидкой такой бот нужного размера не такто просто. Последнее время часть попадаются боты неразмерных размеров. Либо очень большой либо очень маленький. А самых ходовых 26/27 часто бывает нет.

[Qarootoramma]

Вот попытка Нордики ввести объективные единицы жесткости.
В целом толково, но для рядового покупателя излишне сложно

Эта попытка как известно, тно провалилось. По-моему жесткость бот особенно последние 15 лет это все тоже самое что жесткость лыж. Производители сами как хотят маркируют эти характеристики. Единства в стандартах нет. А 150 сейчас как 100 в начале двухтысячных.

[Igorello]

во, чтд! девки раньше были краше! 

[Mr.XX]

В цедлом , прихожу к выводу что было бы толково иметь один ботинок для всего на пинах и GW жесткостью 130/140 на шурупах)). Понятно что такой бот на рейс не поставишь,

А значит уже не "для всего"

Тут как с лыжами - минимум 2 пары