Сообщений в теме: 464

[muralex67]

"Топовые блогеры" очень разному учат! Например "боковому всплытию"

[Oldscooler]

Коль речь зашла про супер натурал 115, то и я скажу: откатал эту неделю в КП на них - супер - едут сами, ничего делать не нужно. Единственно где надо чуть напрячься это на льду или около того. ТС бери не пожалеешь, тем более их осталось 2 пары в Москве.

[ЕвгенийКонст]

А этот сантиметр так чувствуется?

Я больше ощущаю не талию, а наличие/отсутствие рокера и длину лыжи.

Если задуматься о физике процессов при катании в пухляке, тяжелой мокрой целине, на полях с проламывающейся коркой, на крутом после раскатанной целины расколбасе, то легко и самому понять, на каких лыжах физические затраты будут меньше, а также меньше требовательность к уровню техники.

Завсегдатаям Чегета это понять и проверить гораздо легче.

Но основная масса писателей на форуме, это лыжники, катающиеся только на трассах, а за бугры считающих неровности на трассе в конце дня.

И тем не менее желающие отметиться даже в такой теме, как специфика катания на Чегете.

Причем речь идет не о катании с гидами на дальних северах и югах. Я не очень представляю, что ТС «с друзьями» туда полезет. Да и нормальный гид должен сначала убедиться в уровне их катания, чтобы понять, где можно с ними спуститься, а где не стоит.

А о тех склонах, на которых спускается основная масса лыжников.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 07 February 2021 - 21:06

[0tto]

При прочих равных, чувствуется.
Причем именно на жестком и в худшую сторону!

Это вы с овер 40 летним накатом чувствуете
Я поближе буду к тс по опыту. И замечаю только когда со слаломок на широкие переобуваюсь)) а в остальном как говориться: лыжи могут, я не могу.
А серьезно: скорее всего тс катнёт разок на чегете и переберётся докатывать на эль и в следующий раз уже в поляну будет катать. А вот там от 115 и старше нужны

[ЕвгенийКонст]

При прочих равных, чувствуется.

Причем именно на жестком и в худшую сторону!

Понятно. Когда Чегет весь ледяной, то сидя у Ая говорим друг другу: "Эх, сейчас бы слаломки".

[ASDr]

Понятно. Когда Чегет весь ледяной, то сидя у Ая говорим друг другу: "Эх, сейчас бы слаломки".

Я бы посмотрел на этот цЫрк )))

[Mr.XX]

и в следующий раз уже в поляну будет катать. А вот там от 115 и старше нужны

Тоже далеко не всегда

На 105 катать можно практически всё!

Ну за редким исключением. Но тогда и 115 тоже уже  не едут

В  целом ты конечно прав - важнее геометрия, длина, рокеры, жесткость и прочие конструктивные особенности.

По этому я и написал "при прочих равных".

Например я это четко чувствовал на Рипстиках 106 и 116

[Mr.XX]

Понятно. Когда Чегет весь ледяной, то сидя у Ая говорим друг другу: "Эх, сейчас бы слаломки".

Ну не слаломки....но что-то титаналовое с талией не больше 80 очень было бы в тему

К сожалению, по лени, вожу только одну пару 117. Часто очень хреново бывает...

[ASDr]

Ну не слаломки....но что-то титаналовое с талией не больше 80 очень было бы в тему
К сожалению, по лени, вожу только одну пару 117. Часто очень хреново бывает...

Вот на это сообщение ТС явно стоит обратить внимание.

[Kaverznev]

Spx крепёж слабоват, хоть задуман в общем неплохо. Я сломал на ем уже 2 скистопы и у башки откололся кусок. Пластика. Плюс нет толково подонки губок. по высоте. Атак 13 лучше будут.

Есть spx12, spx12 dual и spx 12 gw, самые дорогие из них стоят 8000. Атак 13 немного дороже будут...

[Итачи]

Вот на это сообщение ТС явно стоит обратить внимание.

На что именно, на то, что мистер ХХ возит с собой только лыжи 117 мм?

Я ведь правильно понимаю, что мистер ХХ катает не только далекий фрирайд, но и вполне себе по по "трассам"?

[ASDr]

На что именно, на то, что мистер ХХ возит с собой только лыжи 117 мм?

Я ведь правильно понимаю, что мистер ХХ катает не только далекий фрирайд, но и вполне себе по по "трассам"?

Думаешь он для трасс 117 возит?
На Чегете как бы и трасс то не было, сейчас там 1 сделали.

Сообщение отредактировал ASDr: 07 February 2021 - 20:09

[zamzam]

Если смотреть на будущее и на фрирайд, то стоит обратить внимание на лыжи с талией 105 как более универсальной. А вот если потом будут планы в поляну, да под прогноз, то к 105 докупить 120+. Или возить двое лыж под трассовое катание и под фрирайд.

[Mr.XX]

Я ведь правильно понимаю, что мистер ХХ катает не только далекий фрирайд, но и вполне себе по по "трассам"?

Даже признаюсь в страшном отступничестве - иногда катаю по вельвету на Эльбрусе!  На 117!

Не совет ниразу 

Ибо хреново.

 

Но лениво 2 пары везти

Опять же один паудердей окупит неделю дискомфорта

[ЕвгенийКонст]

Даже признаюсь в страшном отступничестве - иногда катаю по вельвету на Эльбрусе!  На 117!

Не совет ниразу 

Ибо хреново.

 

Но лениво 2 пары везти

Опять же один паудердей окупит неделю дискомфорта

Наверное лыжи с приличным рокером и без титанала? Если так, то да. Но с другой стороны в отличие от тебя многие писатели на льду и с талией 80 чувствовали бы себя хуже, чем ты на 117.

[Mr.XX]

Наверное лыжи с приличным рокером и без титанала? 

Да. Старенькие Росси S7

 

[rzuev]

почему без каски?

[virus_hse]

У него шапочка с усилением

[ЕвгенийКонст]

На что именно, на то, что мистер ХХ возит с собой только лыжи 117 мм?

Я ведь правильно понимаю, что мистер ХХ катает не только далекий фрирайд, но и вполне себе по по "трассам"?

Mr.XX катает, в основном, на Чегете с женой по таким местам, по которым вряд ли и любой гид, проверив уровень катания, туда поведет.

Теперь насчет гидов на Чегете.

Катание с гидом - это не обязательно дальние севера и юга. Для ознакомления новичков с Чегетом (если спуск не строго под подъемником) гид желателен, чтобы ознакомил с маршрутами чуть в сторону от подъемников.

Почему?

Рассмотрим недавние гибели в местах, через которые многие проезжают, но есть некоторые нюансы маршрутов проезда.

Этот год - 1 человек ниже Серванте. Достаточно стандартный проезд, но все было максимально заряжено. За знак у Серванте ехать было нельзя!

10.02.2011 – 1 человек, 15.03.2012 – 1 человек. В обоих случая при проезде по полке взяли чуть левее и обрушили карниз. Лавина утащила в березняк Доллара.

07.01.2016 – 3 человека погибли в ущелье ДонгузОрун выше БТР. Не зная, в какую сторону ехать после спуска по средним югам, поехали не налево к подъемникам, или прямо к лесу, а потом по дороге через лес и направо со спуском в ущелье гораздо ниже БТР, а направо на доску VIB. Итог – 3 метра снега над тремя телами.

Во всех четырех случаях при катании с гидом люди остались бы живы.

Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 07 February 2021 - 21:08

[Итачи]

Коль речь зашла про супер натурал 115, то и я скажу: откатал эту неделю в КП на них - супер - едут сами, ничего делать не нужно. Единственно где надо чуть напрячься это на льду или около того. ТС бери не пожалеешь, тем более их осталось 2 пары в Москве.

 

 

Если смотреть на будущее и на фрирайд, то стоит обратить внимание на лыжи с талией 105 как более универсальной. А вот если потом будут планы в поляну, да под прогноз, то к 105 докупить 120+. Или возить двое лыж под трассовое катание и под фрирайд.

 

Спасибо! Теперь окончательно определился, что буду брать 115, поскольку после Чегета по планам фрирайд в Красной Поляне следующей зимой. А кучу пар на каждое состояние снега я не смогу купить, да и возить тяжело.