Либо ты что-то не так понял, либо криво изъясняешься.
Изменение угла только в голеностопе, приведет к разбалансировке, мало того он у тебя зажат в ботинке....
Тут видишь как
я затрудняюсь внятно мысль выразить (
давайте проще рассматривать
1. начальный уровень
надо поставить доску на кант
Ноги прямо, сгибаем голеностоп, идёт поднятие пяточек носочек, закантовка есть, доск поворачивает.
2. Прогрессирующий
ставим с носочка на пяточки, то есть перекантовка, все это положняки, там бежим, кукарача, крутяк скребемся
3. Продвинутый
начинаем закантовывать переносом веса заклоном отклонением и делать давление, и тут начинается проблемы) срыв, нестабильное ведение, отсутствие входа, завал и тп
основная мысль в том, что пяточки носочки используются по разному, в разные моменты времени, можно за счёт их приподнять кант и поехать, а можно давление увеличить чтобы закрыть поворот. Можно для пер
екантовки при нижней разгрузки напрягать голеностоп а можно расслаблять при верхней. Мысль в том что важна последовательность движений, и те же пяточки носочки на плоском для закантовки это не пяточки носочки для давления, и совсем не для разгона)
Но!!!!!
вход в поворот, давление, выход и подготовка входа существляются комплексом действий а не стопами. Райдеру неважно это знать, райдеру важно занять выгодную позицию для входа, создать углы, выполнить давление и создать выход для выгодной позиции для входа. Звучит просто но все и все нюансы вертятся вокруг этого.
Сообщение отредактировал demon75: 28 August 2018 - 20:36