Сообщений в теме: 2014

[Oлена]

Подскажите, вот здесь в каких проездах какие типы поворотов?

Особенно интересен 4 проезд - там следы четко видны.

 Во всех проездах демонстраторы показывают что такое чёткий стандарт при сдаче экзамена

на так наз. "стиль" при поступлении на курсы инструкторов ( лыжных учителей . тк инструктор это уже более высокий

преподавтельский уровень) Сдаётся короткий, длинный и средний поворот (это про типы)  без следов видимого проскальзывания лыж в дуге. Проходной балл от 65 -до 80. Проезд оценивает комиссия из инструкторов , преподавателей и тренеров.

Данные демонстраторы не ниже инструкторов нац. уровня тк.  по итальянским канонам это эталонные проезды.

(не знаю как по австрийским и французским -- мб. и более жёстко)

 Поэтому можно сказать что все проезды это "sciata in conduzione'  - думаю что корректный перевод будет

"резанное ведение"  .. менее корректно наверное  это "поворот на кантах  с минимальным проскальзыванием лыжи".

[Гойко Митич]

гы. вы серьезно написали эти оправдания? Я просто не понял - то что он из каждого поворота на протяжении двух минут вылетает яки ракета это не лыжи стреляют?

 

Это не лыжи, это ботинки стреляют. Они ведь тоже запасают упругую энергию, не меньшую, чем лыжи  Шутка

   Интересно, долго будет распространяться бред насчет "лыжи  стреляют"? А почему не ботинки?

[selfit57]

Да недосмотрел, годиль перешел в закрытые дуги карвинга. Олена, а как в Европах с учениками желающими научится карвингу. Возможно ли в принципе научиться карвингу за деньги?

[selfit57]

Это не лыжи, это ботинки стреляют. Они ведь тоже запасают упругую энергию, не меньшую, чем лыжи Шутка
Интересно, долго будет распространяться бред насчет "лыжи стреляют"? А почему не ботинки?

Потому что сжимаются в упругую рессору и высвобождают это энергию на ЛПС. Так рождаются вирт.бугры которые и разгоняют в каждом повороте.

[AntonA]

Это не лыжи, это ботинки стреляют. Они ведь тоже запасают упругую энергию, не меньшую, чем лыжи  Шутка

   Интересно, долго будет распространяться бред насчет "лыжи  стреляют"? А почему не ботинки?

а почему не ноги? почему не кришна? почему не склон?

[AntonA]

Так и не суйся в горы пока не раскатал закрытые дуги (в ТА подписан видос в числе 2х прследних)
Закрытые повороты и решают все проблемы крутизны склонов.

не решают. а не суйся в горы - не говори что делать и тебе не скажут куда тебе пойти.

[Гойко Митич]

а почему не ноги? почему не кришна? почему не склон?

Вот, именно что ноги, взаимодействуя со склоном. а  никакие  не лыжи

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 13 April 2018 - 19:55

[AntonA]

Да точно не стреляют если едут боком то уж никак стрельнуть не смогут, облом в коассеку полный. В спорте спортсмены могут карвить, но и то не всегда и не везде как в данной трассе.

так ты просто не умеешь.

[AntonA]

Вот, именно что ноги, взаимодействуя со склоном. а  никакие  не лыжи

гы.

[Гойко Митич]

Потому что сжимаются в упругую рессору и высвобождают это энергию на ЛПС. Так рождаются вирт.бугры которые и разгоняют в каждом повороте.

Ты я вижу не воспринимаешь, что тебе говорят, Лыжник тогда должен останавливаться пока "рессоры" сжимаются  Ты видел останавливающегося  лыжника, пока "рессоры" сжимаются. Я тебе уже предложил стать концами лыж на возвышения и сжать "рессоры". Ну и как выбросило?

[selfit57]

не решают. а не суйся в горы - не говори что делать и тебе не скажут куда тебе пойти.

Само собой если закрытых у тебя нет, без обид, сам же спросил как ездить в горах в карвинге.

[AntonA]

Само собой если закрытых у тебя нет, без обид, сам же спросил как ездить в горах в карвинге.

я спросил? где?

[selfit57]

Ты я вижу не воспринимаешь, что тебе говорят, Лыжник тогда должен останавливаться пока "рессоры" сжимаются Ты видел останавливающегося лыжника, пока "рессоры" сжимаются. Я тебе уже предложил стать концами лыж на возвышения и сжать "рессоры". Ну и как выбросило?

А что по твоему вирт.бугры и за счет чего имею? ЛЕЖАЧАЯ лыжа не бросит , бросит сжатая на канте как на коньке. Карвинг очень похож на езду всегда на 1й лыже как на коньках.

Сообщение отредактировал selfit57: 13 April 2018 - 20:05

[Гойко Митич]

гы.

Если допустить, что  ноги  обладают телескопическими свойствами и могут уменьшить свою длину до нуля при выходе из поворота, никуда лыжника не выбросит. Ну, может на 1см "выбросит"

Как думаешь, почему  Фанара взлетел. Лыжи-то практически не прогнуты, да и не туда лыжник летит куда лыжи распрямляются

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 13 April 2018 - 20:13

[Гойко Митич]

А что по твоему вирт.бугры и за счет чего имею?

Уж никак не из-за лыж. А  из-за упругих свойств ног

[selfit57]

Если допустить, что ноги обладают телескопическими свойствами и могут уменьшить свою длину до нуля при выходе из поворота, никуда лыжника не выбросит. Ну, может на 1см "выбросит"

Ноги вообще не при делах, давление от кантов бьет по костям тбсов и поясницы.

[merry_candy]

Так и не суйся в горы пока не раскатал закрытые дуги (в ТА подписан видос в числе 2х прследних)
Закрытые повороты и решают все проблемы крутизны склонов.

Cэл, если ты раскатаешь закрытые дуги так, что сможешь чисто карвить на крутом, то сможешь это делать только очень недолго. Придется примкнуть к спортсменам и выходить на тренировку на час-полтора )

[Гойко Митич]

Ноги вообще не при делах, давление от кантов бьет по костям тбсов и поясницы.

ты безнадежен. Ты что не заезжал крутой дугой вверх по склону? И никуда тебя не выкидывало Если из дуги выйти в косой спуск тоже никуда не выкинет

[selfit57]

Уж никак не из-за лыж. А из-за упругих свойств ног

В классике разгрузки, в карве наоборот надо прижимать лыжи в ускорения с вирт.бугра чтоб в воздух не кинуло.

[selfit57]

ты безнадежен. Ты что не заезжал крутой дугой вверх по склону? И никуда тебя не выкидывало Если из дуги выйти в косой спуск тоже никуда не выкинет

Нет, это ты безнадежен, я меняюсь и мои видео тому факт.