Сообщений в теме: 281

[explozilla]

Да, катаясь за кем-то, невозможно чему-либо научиться. Во-певых, если он быстр, то будешь не кататься, а выживать. Во-вторых, это только кажется, что ты делаешь, как он. На самом деле ты все делаешь совершенно не так.

[Gosha]

Да, катаясь за кем-то, невозможно чему-либо научиться. Во-певых, если он быстр, то будешь не кататься, а выживать. Во-вторых, это только кажется, что ты делаешь, как он. На самом деле ты все делаешь совершенно не так.

Катаясь с нормальными чуваками можно многому научиться. Потом они ещё и подсказывают.

PS ни разу себе не брал инструктора, тренера. Хотя мысли были по тренироваться, но я рад что эту мысль забросил. ИМХО

Сообщение отредактировал Gosha: 12 March 2018 - 17:12

[explozilla]

Катаясь с нормальными чуваками можно многому научиться. Потом они ещё и подсказывают.

Только поэтому и научишься.

[vasya_1]

 Вот и работаем над техникой, чтоб в горах ехать красиво, технично, безопасно.

Тут многие постописатели не имеют дурацкой привычки учится кататься. Техника им тоже не нужна. Все одно они в виртуальном пространстве пребывают. К чему-то призывать, советовать без толку. Еще бесполезнее звать на тренировки или соревнования

По хорошему эти темы вообще закрыть надо. Те кто понимает, что всему учиться надо и так учатся. А кто не понимает, так читаем классика. "Не хочу учиться, а хочу жениться". А так только гигабайты бреда в подлунном мире множатся. Хорошо хоть без запаха.

[Gosha]

Только поэтому и научишься.

Дык если ещё эти чуваки КМСы или МСы в прошлом.

PS хотя лет 25 назад почти хорошо катающие были знакомые, с кем катался.

[Maykl]

Дык если ещё эти чуваки КМСы или МСы в прошлом.

PS хотя лет 25 назад почти хорошо катающие были знакомые, с кем катался.

Так ты спортсменов за людей не держишь...а как козырнуть надо...сразу вспоминаешь)))

[ping]

Да, катаясь за кем-то, невозможно чему-либо научиться. Во-певых, если он быстр, то будешь не кататься, а выживать. Во-вторых, это только кажется, что ты делаешь, как он. На самом деле ты все делаешь совершенно не так.

Надо не за кем-то, а с кем-то.  Если выживешь, то научишься очень быстро.

[swissmaker]

Тут многие постописатели не имеют дурацкой привычки учится кататься. Техника им тоже не нужна. Все одно они в виртуальном пространстве пребывают. К чему-то призывать, советовать без толку. Еще бесполезнее звать на тренировки или соревнования
По хорошему эти темы вообще закрыть надо. Те кто понимает, что всему учиться надо и так учатся. А кто не понимает, так читаем классика. "Не хочу учиться, а хочу жениться". А так только гигабайты бреда в подлунном мире множатся. Хорошо хоть без запаха.

А я хотел бы учиться. Но не технике. А приятному времяпровождению. Чтобы получать от горных лыж больше удовольствия. Как это получить? Как расширить границы приятных эмоций и ощущений? Не хочу быть лосем. А хочу быть бабочкой. Как превратиться из червяка в бабочку, кто знает?

[Veler]

А я хотел бы учиться. Но не технике. А приятному времяпровождению. Чтобы получать от горных лыж больше удовольствия. Как это получить? Как расширить границы приятных эмоций и ощущений? Не хочу быть лосем. А хочу быть бабочкой. Как превратиться из червяка в бабочку, кто знает?

А я бы хотел в Запорожце себя чувствовать как в Феррари, чтоб получать от Запорожца больше удовольствия.

[swissmaker]

Я вчера опять был на Пятницкой улице. Ходил вокруг фонтана "Адам и Ева" и думал о факторе. Об этом агенте. Что все-таки он значит? Непослушай Ева его, что бы было? Был бы я лосем? Вечным лосем. Нет уж, спасибо, не надо. Слишком примитивно. Пусть лучше буду червяком. Но с надеждой на бабочку

[explozilla]

Надо не за кем-то, а с кем-то.  Если выживешь, то научишься очень быстро.

Не научишься, а приспособишься. Лично знаю человека, который много ездит кататься, как правило в компании с хорошими лыжниками. Считает, что следуя за ними, он научится ездить как они. До сих пор ездит только на внутренней лыже и вращает телом (очень активно вращая руками влево-вправо). При этом ездит очень быстро (вот чему он точно научился-  ехать быстро)

[vasya_1]

Про "за кем-то" не понаслышке знаю. Еду как-то в трубе. Никого не трогаю. Спилберг вижу снимает, ну я и стараюсь. И чего-то вдруг решил ритм поменять. Почаще булками шевелить. Исполняю резкую запятую и в тот же миг получаю изрядный удар в спину. Вылетаю из креплений и пару раз перекувырнувшись усаживаюсь в сугробе. Сижу, глазами хлопаю и, как в известном анекдоте, вопрошаю окружающее пространство: "Что это было?".

"Тут мужик поклоны бьет, объясняет вежливо", это все девушка виновата. Видимо на моей физиономии крайнее изумление отразилось. Мужик в подробности пустился. Оказалось ему очень понравился стиль моего катания. И он, дабы перенять божественность, начал тупо за мной ездить. В трубе музыка играет, поэтому я его и не замечал до поры. И тут эта вот девушка, он ее портрет более грубыми мазками обрисовал, что-то там не так сманеврировала, он отвлекся на нее, и пропустил момент смены мною ритма движения. Ну и вмазал мне поперек спины со всей дури.

Нет, он конечно очень был расстроен случившимся, интересовался не поломал ли я чего, через слово сыпал комплиментами, как я хорошо до инцидента катался. Держался, правда, на некотором удалении, рукой из партера не достать. И когда "Он увидел, как я привстаю", немедленно растаял во фреоновой дымке трубы.

[merry_candy]

Только поэтому и научишься.

Вот-вот. А потом можно рассказывать, что научился "сам" )

[Gosha]

Так ты спортсменов за людей не держишь...а как козырнуть надо...сразу вспоминаешь)))

Клаву не забрызгай. Эти спортсмены давно забили на спорт. Да и катаюсь я с ними не по трассам.....

Сообщение отредактировал Gosha: 12 March 2018 - 19:14

[ping]

А я бы хотел в Запорожце себя чувствовать как в Феррари, чтоб получать от Запорожца больше удовольствия.

А кто мешает? В Запорожце передаточные шестеренки в коробке такие что он на старте всех делает ( на газ давить надо бескомпромисно) но только до 40 км/час.

[ping]

(вот чему он точно научился-  ехать быстро)

Так а что еще надо - если быстро едешь то значит выигрываешь, значит Чемпион!

[selfit57]

Надо не за кем-то, а с кем-то. Если выживешь, то научишься очень быстро.

+100500; так и было в трамваинге, надо было просто выжить в гонках за Мастером и прогресс не сравним с любым иным вариантом.

[vasya_1]

А кто мешает? В Запорожце передаточные шестеренки в коробке такие что он на старте всех делает ( на газ давить надо бескомпромисно) но только до 40 км/час.

Это у меня в годы давно минувших дней было.

Владел я в ту прекрасную пору роскошным суперкаром ВАЗ21011. Хотя машинка и цвела по периметру, но моторчик у нее был отрегулирован собственными моими ручками как часики. С места она рвала почти как болид формулы 1. Ну если немного фантазию включить.

Любил я в ту далекую пору ЛЛ на дорогах общего пользования воспитывать. Но не подрезая, как некоторые, а привлекая к процессу компетентные органы. В целом по Москве было примерно известно, где ГАИ ОРУДует в плане измерения скорости. Так вот, встав перед этим местом на поулпозишн рядом с ЛЛ, я срывался по сигналу светофора, как ошпаренный. Раскочегарившись до 60 км/час бросал педаль газа, спокойно наблюдая, как ЛЛ обгоняет меня на скорости за 80 и через несколько сот метров его ждут товарищи с полосатыми палками, продыркивателями талонов и прочими поздравлениями.

От этого занятия меня отучил случай на Нижней Масловке. Тогда посреди нее бульварчик располагался с деревами. Ну и светофорчик был предусмотрен, дабы пешеходящие могли в безопасности оазис посетить.

Стою я, значить, на стартовой решетке в крайнем левом. Чуть правее меня стоит новехонькая волга ГАЗ24. Явно частная. Кто не знает, поясню, простым людям подобные машинки в годы построения коммунизма не продавали. Ну и вижу, что владелец сего чуда, глядя на мою ласточку, типа как хихикает и обидные жесты пальцами делает.

Что тут делать? Стартовать, как привык. Волга то она тяжелая, прием у нее никакой. Рванули то есть. И тут ужас положения до меня доходит. В ряду, по которому волга раскочегаривается, стоит поломатый москвич 2140.  А хозяин его в будку телефонную ломится. Звонок другу хочет произвести. Мобильников тогда не изобрели еще.  Владелец волги вперед не смотрит, он мне рожи корчит и пальцы оттопыривает.

Я по тормозам, чтобы дать волге возможность в мой ряд уйти. Куда там. Еёйный владелец счел это мое действие, как акт безоговорочной капитуляции. Ну и начал еще больше пальцы гнуть и педаль газа терзать. Еще пару секунд он потешался, а потом внезапно ба-бах сделался. Москвич сломало пополам. То есть крыша почти под прямым углом выгнулась. Мужик, владелец москвича, так и застыл с открытым ртом и приклеившимся к нижней губе чинариком. Владелец волги, хоть и звезданулся об руль, но сидит, глазами хлопает в клубах пара из разбитого радиатора.

В общем перестал я глупостями с тех пор заниматься.

Мораль сей басни такова. Не надо провоцировать окружающих на необдуманные поступки.

Сообщение отредактировал vasya_1: 14 March 2018 - 10:23

[swissmaker]

Хороший пример морального облика строителя коммунизма

[antonio parashutist]

Это у меня в годы давно минувших дней было.
Владел я в ту прекрасную пору роскошным суперкаром ВАЗ21011. Хотя машинка и цвела по периметру, но моторчик у нее был отрегулирован собственными моими ручками как часики. С места она рвала почти как болид формулы 1. Ну если немного фантазию включить.
Любил я в ту далекую пору ЛЛ на дорогах общего пользования воспитывать. Но не подрезая, как некоторые, а привлекая к процессу компетентные органы. В целом по Москве было примерно известно, где ГАИ ОРУДует в плане измерения скорости. Так вот, встав перед этим местом на поулпозишн рядом с ЛЛ, я срывался по сигналу светофора, как ошпаренный. Раскочегарившись до 60 км/час бросал педаль газа, спокойно наблюдая, как ЛЛ обгоняет меня на скорости за 80 и через несколько сот метров его ждут товарищи с полосатыми палками, продыркивателями талонов и прочими поздравлениями.
От этого занятия меня отучил случай на Нижней Масловке. Тогда посреди нее бульварчик располагался с деревами. Ну и светофорчик был предусмотрен, дабы пешеходящие могли в безопасности оазис посетить.
Стою я, значить, на стартовой решетке в крайнем левом. Чуть правее меня стоит новехонькая волга ГАЗ24. Явно частная. Кто не знает, поясню, простым людям подобные машинки в годы построения коммунизма не продавали. Ну и вижу, что владелец сего чуда, глядя на мою ласточку, типа как хихикает и обидные жесты пальцами делает.
Что тут делать? Стартовать, как привык. Волга то она тяжелая, прием у нее никакой. Рванули то есть. И тут ужас положения до меня доходит. В ряду, по которому волга раскочегаривается, стоит поломатый москвич 2140. А хозяин его в будку телефонную ломится. Звонок другу хочет произвести. Мобильников тогда не изобрели еще. Владелец волги вперед не смотрит, он мне рожи корчит и пальцы оттопыривает.
Я по тормозам, чтобы дать волге возможность в мой ряд уйти. Куда там. Еёйный владелец счел это мое действие, как акт безоговорочной капитуляции. Ну и начал еще больше пальцы гнуть и педаль газа терзать. Еще пару секунд он потешался, а потом внезапно ба-бах сделался. Москвич сломало пополам. То есть крыша почти под прямым углом выгнулась. Мужик, владелец москвича, так и застыл с открытым ртом и приклеившимся к нижней губе чинариком. Владелец волги, хоть и звезданулся об руль, но сидит, глазами хлопает в клубах пара из разбитого радиатора.
В общем перестал я глупостями с тех пор заниматься.
Мораль сей басни такова. Не надо провоцировать окружающих на необдуманные поступки.

Подпортил ты карму себе...