А с какой целью Марсель Хиршер, на кубке мира использовал(ет) плату Marker WC Piston?
Неужели характеристики лыж, серьезно поменялись из-за перестановки плат.
Чем не устроил контрактный Atomic?
Отправлено 29 October 2016 - 08:18
А с какой целью Марсель Хиршер, на кубке мира использовал(ет) плату Marker WC Piston?
Неужели характеристики лыж, серьезно поменялись из-за перестановки плат.
Чем не устроил контрактный Atomic?
Отправлено 29 October 2016 - 09:01
А с какой целью Марсель Хиршер, на кубке мира использовал(ет) плату Marker WC Piston?
Неужели характеристики лыж, серьезно поменялись из-за перестановки плат.
Чем не устроил контрактный Atomic?
Может с целью получения денег еще из одной тумбочки? Амеровские юристы могли что-то прощелкать в контракте
Сообщение отредактировал OldGuy: 29 October 2016 - 09:02
Отправлено 29 October 2016 - 11:47
Неужели характеристики лыж, серьезно поменялись из-за перестановки плат.
Чем не устроил контрактный Atomic?
Естественно поменялись. А не устраивают Марселя, похоже, именно крепы Атомик. Они на рельсах и люфтят по определению. Плюс сами крепы разные.
Отправлено 29 October 2016 - 12:36
Естественно поменялись. А не устраивают Марселя, похоже, именно крепы Атомик. Они на рельсах и люфтят по определению. Плюс сами крепы разные.
А может ему понравилась маркеровская система пистон? Кстати в чем там замысел?
Отправлено 29 October 2016 - 12:42
А может ему понравилась маркеровская система пистон? Кстати в чем там замысел?
Я думаю, что крепы COMP 30 c диапазоном 15-30 Марселю тоже нравятся А платформа там хитрая. С одной стороны она сплошная, но работает как велосипедная цепь. И всё это влияет на характеристики лыжи вцелом.
Вообще, писАли что топ-спортсменам дают на фабрике несколько вариантов лыж и несколько разных платформ. Платформы разные, поставить на лыжу их можно по разному, плюс лифтеры.... Вариантов очччень много)))) Всё это комбинируют в разных сочетаниях и тестируют на склоне.
PS Поэтому на чём там Марсель едет - ТОП секрет))) Вот в прошлом сезоне украли у него гигантскую пару №22 Хиршер сильно сокрушался по этому поводу.
Сообщение отредактировал walentin: 29 October 2016 - 12:51
Отправлено 29 October 2016 - 13:21
А может ему понравилась маркеровская система пистон? Кстати в чем там замысел?
Думаю, что скорее всего, да.
"Банка с маслом" - работает, как амортизатор, поглащая нежелательные вибрации, дребезжание лыж. Особенно это заметно на лыжах, длиннее слаломной ростовки, при прокате по льду. Создаётся впечатление , что под лыжами не лёд, а какая-то вязкая масса. Дополнительную жёсткость всей конструкции придают продольные металлические усилители по бокам платформы.
Отправлено 29 October 2016 - 13:39
А вот рейсовые крепления Marker Comp WC не лишены своих недостатков.
Пятка тоже на рельсах, и к сожалению тоже люфтит. Голова крепится на трёх винтах (а не на четырёх, как у многих), и под основную часть, можно легко просунуть листок. Хорошо, что прижимные губы головы и прижимная часть пятки - металлические (алюминий помоему), а не пластмасса (прижимная часть пятки), как у новой серии XCell. У этой новой серии креплений много пластика в "нагруженных" местах, но учтены недостатки Marker Comp WC.
Отправлено 29 October 2016 - 14:32
А вот рейсовые крепления Marker Comp WC не лишены своих недостатков.
Пятка тоже на рельсах, и к сожалению тоже люфтит. Голова крепится на трёх винтах (а не на четырёх, как у многих), и под основную часть, можно легко просунуть листок. Хорошо, что прижимные губы головы и прижимная часть пятки - металлические (алюминий помоему), а не пластмасса (прижимная часть пятки), как у новой серии XCell. У этой новой серии креплений много пластика в "нагруженных" местах, но учтены недостатки Marker Comp WC.
Эти крепы можно было не фотографировать. У спортсменов COMP 20 и COMP 30. Там конструктив другой.
А Хcell действительно пластмассовые и какие-то хлипкие на первый взгляд. И подавляющее число спортсменов, которых можно увидеть по телевизору на КМ (из тех кто использует Маркер) на старых добрых COMP
Отправлено 29 October 2016 - 15:46
Может с целью получения денег еще из одной тумбочки? Амеровские юристы могли что-то прощелкать в контракте
Однако, обратите внимание на то, что-бы "не белиться",
голову креплений заклеили чёрной лентой - Кубок Мира 16-17 GS, Зёльден.
Сообщение отредактировал Aferist: 29 October 2016 - 15:47
Отправлено 29 October 2016 - 15:52
Естественно поменялись. А не устраивают Марселя, похоже, именно крепы Атомик. Они на рельсах и люфтят по определению. Плюс сами крепы разные.
Думаю, что дело всё же в платформе Marker.
Неужели, в креплениях X20 EGA тоже люфтит?
Сообщение отредактировал Aferist: 29 October 2016 - 15:55
Отправлено 29 October 2016 - 16:08
Думаю, что дело всё же в платформе Marker.
Неужели, в креплениях X20 EGA тоже люфтит?
Там голова на рельсах. Ну, для нас не люфтит, а для Марселя - люфтит)) Не нравится ему. Можно ведь предроложить, что спортсмену не нравятся крепы У него стиль своеобразный. Возможно срабатывают под ним Иксы)) А у Маркера элластичность креплений другая. Райх ведь до окончания карьеры гонял на крепах 1018. Ну, не нравились ему атомы Х-серии и всё тут
Сообщение отредактировал walentin: 29 October 2016 - 16:12
Отправлено 29 October 2016 - 16:14
Однако, обратите внимание на то, что-бы "не белиться",
голову креплений заклеили чёрной лентой - Кубок Мира 16-17 GS, Зёльден.
Всегда так. Брэнд не засвечивается. Никакой рекламы Ну, кто по виду может определить что это не Атомик, с этим уж ничего не поделать
Отправлено 29 October 2016 - 16:17
А у некоторых и Даблдэка на гигантах Атомовских нет. Он просто нарисован на лыжах
Отправлено 29 October 2016 - 16:41
У Марселя всякие крепления есть)) И лыжи тоже....сэндвич...кэп...)) И боты...с карбоном...без карбона...))
Отправлено 29 October 2016 - 16:43
А у некоторых и Даблдэка на гигантах Атомовских нет. Он просто нарисован на лыжах
А я подумал грешным делом, что это какой-то новый чип , типа "KERS"
Отправлено 29 October 2016 - 16:46
Нет, просто внешний вид лыж должен быть похож на картинку, которая в каталогах. Иначе маркетинговый процесс нарушается
Отправлено 28 November 2016 - 21:04
Рабочая поверхность утюга должна быть чистой, блястящей - перед каждой оплавкой.
Иногда на подошве утюга остаются следы от кантов, вернее от заусенцов, особенно
когда скользяк не шлифованный, как бы вогнутый. Никаких "нагаров", остатков от прошлых
оплавок - быть не должно.
Подошву утюга нередко шлифую шкуркой нулёвкой.
Можно использовать "зерно" от 500 до 1500 ед. Продолжаю работу фибертексом и заканчиваю
фиберленом, смоченным в растворителе (для лыжных парафинов).
Отправлено 04 December 2016 - 13:46
После насыщения базовым парафином Start BW новых лыж, принимаю решение "пустить" в адскую смесь малый слой базового графита Start BWG.
Почему малый слой, а не полных 2 или 3, как например делаю на "заезжанных" лыжах с "седыми" скользяками? Потому что лыжи новые, и смесь с графитом на морозном свежаке будет "тупить", несмотря на то, что сферху он будет накрыт слоем BWLF или LF21.
После того, как базовый парафин снят скребком и щётками, натираю "всухую" тугоплавкий графит на скользяк. Сверху накрываю не менее тугоплавким Holmenkol LF 21 Base. Вплавляю, и на горячую снимаю. Далее повторно накрываю Holmenkol LF 21 Base, и оставляю на ночь в кладовке.
Сообщение отредактировал Aferist: 04 December 2016 - 13:56
Отправлено 04 December 2016 - 14:13
Aferist, зачем тебе все это нужно? Мазнул пару раз жидким парафином и больше не паришься по поводу смазки
Новые лыжи цех 2005(06) не так давно подготовил. Уверяю что они скользить будут лучше, без этого шаманства
Сообщение отредактировал Maykl: 04 December 2016 - 14:20
Отправлено 04 December 2016 - 14:52
Новые лыжи цех 2005(06)
Не цех
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных