
Коллеги, посоветуйте модный велосипед
#261
Отправлено 16 July 2007 - 14:52
Горд за отечественную пром., выпускавшую такие долгоиграющие рамы!
Тока сумка ... на 5 бутылок воды байкал, и пару блоков родопи...
Кул!
#262
Отправлено 16 July 2007 - 14:55

а я вчера ванну прям с велом принимал.
сначала в лесу,потом-в квартире
интим у меня с ним ,панимаш
#263
Отправлено 16 July 2007 - 21:38
Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:
да, кстати.... хотел провести соцопрос... у кого какой толщины покрышки?,.. и, соответственно, какие с ними проблемы и какие плюсы?,..
#264
Отправлено 16 July 2007 - 22:44
Были 2,0. Поставил 2,1, и гораздо приятственнее стало, и на вид потолще. Теперь хочу 2,3 для жесткого оффроуда, не покидает мя пока мечта о туризьме...
#265
Отправлено 16 July 2007 - 23:22

PS smagau-пасиб

#266
Отправлено 16 July 2007 - 23:44


#267
Отправлено 17 July 2007 - 00:09
мля ,и не гавариУ моего "Запорожца" вообще до сих


#268
Отправлено 17 July 2007 - 07:43

приздравляю!!
а на spb ни хера не работает кроме "лички"

Добавлено спустя 36 минут 50 секунд:
на spb все работает,а я -далпаёп

#269
Отправлено 17 July 2007 - 17:30
IMG_6848.JPG
sondre, Yourbunnywrote! (твой кролик написАл)
Классная фота, об эдаком и мечтаю

Лайтовый спин прикручен к раме, повсюду белые грибы с подосиновиками стоят... мечта поэта :!:
#270
Отправлено 17 July 2007 - 21:51
да, кстати.... хотел провести соцопрос... у кого какой толщины покрышки?,.. и, соответственно, какие с ними проблемы и какие плюсы?,..
Сейчас стоят 2.1 спереди(максис хайроллер)2.0 сзади (максис ларсен тт)для обычной езды вполне,в шкафу валяются родные злые Скотт cougar 2.25(одназначна для гор).Чем толще-тем проще спускаться,чем тоньше-тем проще вкручивать

#271
Отправлено 18 July 2007 - 18:38



Кстати


#272
Отправлено 19 July 2007 - 16:08

#273
Отправлено 19 July 2007 - 19:05

#274
Отправлено 19 July 2007 - 21:16

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:
зы-еще появился RaceFace Ride XC -на 20 евро дороже ХТ ,вот только не скажу-лучше ли...
#276
Отправлено 20 July 2007 - 22:45
через лес после 22.00 ужо ахтунг ездить.тямно.
я эт к чему-ЗИМА то скоро

#277
Отправлено 21 July 2007 - 00:10

smagau, давно куплеен,правда из простеньких,н хватает при 20-25км/ч,если быстрее-уже стремно...
#278
Отправлено 22 July 2007 - 22:50
Типа слушайте мое учение

Все люминиевые велосы примерно одинаковы, и одинаково беспонтовы. Можно всю алюминиевую раму обвешать всякой понтовой хренью, но от этого велос сильно лучше не станет. Как и не станет от того, что на нем написано норка

Итак все алюминиевые рамы одинаковы, если только они не весят полкило. Это конченый отстой, сразу ф топку, читайте про рамы синтези

Плюсов алюминиевых рам тока два - быстрый разгон и прочность.
Минусы все остальное.
- короткий срок службы порядка 5 лет
- плохая управляемость (только за счет тормозов)
- постоянная тряска, если это не двухподвес
Двухподвесы мы по понятным причинам отправляем в топку из за их неуниверсальности, поскольку всякого нормального старпера интересует только КК

Будущее за титаном! Вот!
И вот че я надыбал:
http://velosipedov.n...syweb/?artid=15
а здесь обсуждение
http://forum.veloman...43&st=0&start=0
В общем, титановый МИГ идет за 7 штук. После чего я почти подорвался все это купить, но вспомнив про собственный тезис про мажорство забил

Вроде, Олегъ собирался новый вел покупать?
Вот тебе типа эксклюзифф, тем более уже есть опыт сборки. Тупо перевесишь все, и будет вечный мегавел, тока тросики менять

А мне за идею - потестить типа.
Люминь тебе после стали стопудово не понравится,
даже если там будет написано марин

Насколько все это надежно, какой там сплав - хз

Есть интерес - прокачивай.
В общем, ВСЕ НА ТИТАН, маниаки

#279
Отправлено 23 July 2007 - 18:25
а я вот не понял тока... почему у люминия плохая управляемость и тряска откуда?,.. какой я все ж таки тупой...
#280
Отправлено 23 July 2007 - 18:59
вот насчет управляемости -мне кажется не стоко матерьял скоко геометрия рамы влияет....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных