Сообщений в теме: 334

[AntonA]

Разделять имеет смысл. Кюлютура летом, каталка зимой.

[МихаилS]

Речь шла не о кантах, а о том что на плоских или почти плоских лыжах никакого торможения на ролике не видно и скорость вполне приличная на таком пологом склоне.  Это видно по тому как обгоняются другие лыжники.

Причем обгоняются и те кто едет просто по прямой.

Насколько я знаю эта дама в свое время пробовала.

А вот ты - купи слона )))))))

[Volk1]

Речь шла конкретно о том тормозятся ли "плоские" лыжи на пологом склоне.

На ролике показано что не тормозятся и вряд ли "на кантах" там было бы быстрее.

 

А уж кататься по таким склонам или по каким-то другим это второй вопрос - хотя "на плоских", хоть на "кантах", хоть на одной лыже, хоть задом.

Кто как хочет.

[Volk1]

Насколько я знаю эта дама в свое время пробовала.

 

 

Не знаю, при мне нет. 

Ну так она и DH на первенстве то ли РФССР то ли ЦС каких-то пробовала.  И не один раз.  

 

Хотя я не понимаю что такое карвинг, я далек от этих терминов.

Я знаю как надо ехать чтобы было безопасно и достаточно быстро - ехать везде надо вниз, не в бок и не поперек .  И так чтобы можно было мгновенно изменить направление или остановится.    Вот и вся техника, просто как три рубля.

Сообщение отредактировал Volk1: 09 February 2021 - 21:59

[Mr.XX]

Речь шла конкретно о том тормозятся ли "плоские" лыжи на пологом склоне.

На ролике показано что не тормозятся и вряд ли "на кантах" там было бы быстрее.

 

 

Плоские не тормозятся...но и не ускоряются

При резаном ведении , особенно на пологих склонах, есть такая загадочная (для тебя ) техника - пампинг!

Вот она и позволяет вполне себе ускоряться. 

[Volk1]

Можно еще коньком ускоряться.

Кстати есть такая хитрая техника "конек на двоих".   Знаешь такую?

 

ГЫ

[Гойко Митич]

Речь шла конкретно о том тормозятся ли "плоские" лыжи на пологом склоне.

На ролике показано что не тормозятся и вряд ли "на кантах" там было бы быстрее.

если бы лыжи не тормозились, то скорость постоянно росла бы. "На кантах" ехали бы раза в два быстрее, и тормозились бы уже при этой, бОльшей. скорости

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 10 February 2021 - 14:42

[Volk1]

если бы лыжи не тормозились, то скорость постоянно росла бы. "На кантах" ехали бы раза в два быстрее, и тормозились бы уже при этой, бОльшей. скорости

Я бы конечно поверил если бы было с кем сравнить в данном ролике,  но не довелось.

В два раза быстрее это было бы километров 80-90.  Я бы глянул на такую скорость на этой дороге,  картина была бы достойна кисти художника.

Но смотрел бы я из-за толстого дерева на обочине.

 

ГЫ

Сообщение отредактировал Volk1: 10 February 2021 - 14:45

[Volk1]

Ога )))

Дык глянь ролик, там несколько человек обгоняется.  Кто-то и по прямой фактически едет.

[Гойко Митич]

Я бы конечно поверил если бы было с кем сравнить в данном ролике,  но не довелось.

В два раза быстрее это было бы километров 80-90.  Я бы глянул на такую скорость на этой дороге,  картина была бы достойна кисти художника.

Но смотрел бы я из-за толстого дерева на обочине.

У вас там скорость не выше 25 км/ч. возьми любое видео слалома с КМ и сравни визуально скорости. У них примерно 45-50км/ч

[Volk1]

У вас там скорость не выше 25 км/ч. возьми любое видео слалома с КМ и сравни визуально скорости. У них примерно 45-50км/ч

Ты хочешь поговорить об этом? 

Там под 40 на максимуме, где разогнались.

[Volk1]

Ну значит едущие просто по прямой не попали.

 

Но напоминаю с чего началась тема  "при плоском ведении на пологом склоне лыжи тормозятся".

Это в общем случае не так. 

У нас не тормозятся, у кого мы обгоняли тормозятся.   Дело не "в плоских" лыжах, а их положении относительно склона.

[ASDr]

Меньше все тормозят лыжи если на них ехать вниз и не вихлять ими. Парни на спидскиинге так и ездиют если ты не заметил ))
Если ты плоскими лыжами вихляешь они однозначно тормозятся, насколько - это вопрос твоих вихляний. Вообще люди поворачивают чтоб скорость контролировать в большинстве случаев.

Сообщение отредактировал ASDr: 10 February 2021 - 20:59

[ASDr]

Пока нет заданной траектории для вихляний - то и говорить не о чем. Если кто то вихляниями с проскальзыванием себе слишком скорость убавляет- это как бы его не умение скорее.
А если надо по траектории (не строго прямо), то на кантах быстрее на пологом. Как говорится см. кубок мира - на пологом никто не скребется, т.к. это очевидная потеря скорости.
Если ты просто едешь как хочешь и траектория не задана, то легко может получиться так, что тормозящий полуплоскими лыжами едет быстрее едущего на кантах, т.к. тормозить плоскими можно по разному и на кантах можно ехать тоже как ни странно по разному.

Сообщение отредактировал ASDr: 10 February 2021 - 21:06

[Mzy]

Отлить в граните.

 

Поддерживаю. Только сегодня ехал на полуплоских лыжах за хорошо катающимся товарищем едущим резанными дугами на слаломках. Не отстал, а наоборот - спокойно изучал, что он там делает.  

[Volk1]

Вот только это я и хотел показать. 

[Volk1]

Дык этим умным словом уже Mr.XX  помахивал.

 

ГЫ

[Maykl]

Не получится.

Это ж учиться надо , работать...

Этож не грибы собирать! 

[Dulsiney]

Не надо путать линейную скорость и скорость вдоль трассы. Карвингом быстрее линейная скорость по траектории.

Второе это всякие центробежные силы, которые действуют на лыжника и именно ради них интересно кататься они зависят от скорости линейной и радиуса. Типа омега квадрат ры.

Ну и время действия этих инерциальных сил приносящее эндорфины.

Во замутил...

А если просто кататься и не раскладывать процесс на составляющие?

[Anow]

Интересно, есть люди, которые во время катания думают про центробежную силу?)

А чего про нее думать? Центробежная сила это объективная реальность, данная нам в ощущениях