Сообщений в теме: 43611

[rzuev]

Ты лучше о себе расскажи, а мы послушаем!

я раздаю как боженька, что тут еще можно сказать, ни добавить, ни отнять

[Veler]

я раздаю как боженька, что тут еще можно сказать, ни добавить, ни отнять

До боженьки тебе не дотянуть.

[Veler]

Я имел ввидду- не как в тех видео, по какашкам, а по твердому покрытию.

Может, я тебя и поснимаю, если успею за тобой

Я тебя на веревочку за собой прицеплю.   Хоть чутка медленнее поеду.

[johnnie_swift]

[Alex62]

https://youtu.be/XRmvTFr1NVI
Сегодня поставил камеру и покатал новые лыжи. Конечно внутреннее плече издержки. Но обратная аннуляция (((?

Я что внутреннее плечо? Не надо опускать, смешать параллельно тазу?

[AleksMit]

Я что внутреннее плечо? Не надо опускать, смешать параллельно тазу?

Да, через лыжи и далее.
О своем, его выдвигаю вперед

Сообщение отредактировал AleksMit: 19 January 2022 - 10:46

[Alex62]

Да, через лыжи и далее.
О своем, его выдвигаю вперед

Не разглядел, внутреннее или внешнее?

[AleksMit]

Не разглядел, внутреннее или внешнее?

Внутреннее

[Alex62]

Тогда это чрезмерная загрузка внутренней? Недоразворот бедер. Я сейчас слежу, чтобы внутренняя в дуге не опережала внешнюю. Тогда поворот идёт быстрее и круче. Так или ошибаюсь?

[ASDr]

Да, через лыжи и далее.
О своем, его выдвигаю вперед

Из за спины?

[AleksMit]

Тогда это чрезмерная загрузка внутренней? Недоразворот бедер. Я сейчас слежу, чтобы внутренняя в дуге не опережала внешнюю. Тогда поворот идёт быстрее и круче. Так или ошибаюсь?

это осталось с классики. Проблем в свободе не испытываю. Но в трассе теряю в динамике, закручиваюсь спиной вперёд

[AleksMit]

Из за спины?

Сейчас не испытываю трудностей, именно удерживая таз и плечи параллельно.
Нет изгибов в пояснице вбок, нет проблем. И углы побольше легче.

[ASDr]

Сейчас не испытываю трудностей, именно удерживая таз и плечи параллельно.
Нет изгибов в пояснице вбок, нет проблем. И углы побольше легче.

То есть просто косячок небольшой?

[badskier]

Проблем в свободе не испытываю. Но в трассе теряю в динамике, закручиваюсь спиной вперёд

В трассе совсем другая техника нужна. Декоративный карвинг не для спорт-трассы)

Но рейсовая техника красотой не блещет, а ее динамические преимущества на фото не отражаются))

Сообщение отредактировал badskier: 19 January 2022 - 16:20

[AleksMit]

В трассе совсем другая техника нужна. Декоративный карвинг не для спорт-трассы)

Но рейсовая техника красотой не блещет, а ее динамические преимущества на фото не отражаются))

Техника всегда одна. В трассе необходимо все её многообразие.

[ping_new]

В трассе ты будешь закатывать то, что еще не наработано. Это заблуждение когда лезут в трассу и думают, что трасса все исправит, В трассе получают только накат.

По моему опыту все наоборот, на  трассе сразу вылезают все ошибки и ничего там не закатаешь, будешь ехать неправильно просто улетишь. Но ездить надо стремясь проехать как можно быстрее, если ехать на доезд то действительно в трассе ничего полезного не получишь. 

[Veler]

По моему опыту все наоборот, на  трассе сразу вылезают все ошибки и ничего там не закатаешь, будешь ехать неправильно просто улетишь. Но ездить надо стремясь проехать как можно быстрее, если ехать на доезд то действительно в трассе ничего полезного не получишь. 

В трассе и вылезают все ошибки, так как нет правильного наката без нее. Вылезают они в основном у тех кто едет за лыжами.

[Veler]

В трассе совсем другая техника нужна. Декоративный карвинг не для спорт-трассы)

Но рейсовая техника красотой не блещет, а ее динамические преимущества на фото не отражаются))

В трассе есть препятствие для корпуса, это древка которая может обмотать тебя на скорости, поэтому используется ангуляция для отклонения корпуса от древки.

Сейчас начнут, что ангуляция дает лучшее зарезание канта в лед, чушь, стереотип, выдумки.

[Гойко Митич]

В трассе есть препятствие для корпуса, это древка которая может обмотать тебя на скорости, поэтому используется ангуляция для отклонения корпуса от древки.

Сейчас начнут, что ангуляция дает лучшее зарезание канта в лед, чушь, стереотип, выдумки.

Очередной мешок ахинеи вывалил.

В слаломе древку отклоняют рукой, а не отклоняют от нее корпус. Да и в гиганте, когда едут далеко от флага все равно делают ангуляцию

А  в свободном катании почему делают ангуляцию?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 19 January 2022 - 22:51

[Alex_63]

В трассе есть препятствие для корпуса, это древка которая может обмотать тебя на скорости, поэтому используется ангуляция для отклонения корпуса от древки.

Сейчас начнут, что ангуляция дает лучшее зарезание канта в лед, чушь, стереотип, выдумки.