Сообщений в теме: 7540

[ZTL]

Угу . Кста для Сеттера очень полезное видео... 

Сеттер, развидь это

[Setter]

Сеттер, развидь это

Вот это понравилось, хотелось бы правда в замедленном бы посмотреть 

 

[ZTL]

 

Вот это понравилось, хотелось бы правда в замедленном бы посмотреть 

 

пажаллста 

 

http://youtu.be/lHR_...8gRIA1M-aUSo6Mg

 

ссыль. чота вставка видео глючит.

 

Сообщение отредактировал ZTL: 05 October 2014 - 22:43

[Setter]

Ты экстрасенс? 

СпасибО! Вот это катание лично мне нравиться, может конечно цели нереальные, но мечтать же не вредно, и стремиться нужно к лучшему

UPD: Ты видела мои выводы по выезду в снежок? Рядом с правдой?

Сообщение отредактировал Setter: 05 October 2014 - 22:52

[Mzy]

 

Миша, можешь вкратце указать основные косяки, на что обратить внимание?

 

Так как склон специфическкий, я бы обратив внимание на голову

 

Старайся ее все время держать вертикально и взгляд далеко и широко вниз.

 

Вот как тут:

 

https://www.youtube....h?v=f4EQ5Q7OZGA

 

Про ангуляцию.... каждый понимает по своему.

 

1. Кто-то понимает под этим слом в бедре, кто то изгиб в пояснице.

 

Лично я сторонник изгиба в пояснице.

 

2. Для ангуляции есть место. Опять же есть споры, где оно - в начале поворота (вход), на дуге, или на выходе.

 

Я опять же сторонник того, что изгиб в пояснице возникает на дуге и может увеличиваться до выхода.

[Setter]

Так как склон специфическкий, я бы обратив внимание на голову

 

Старайся ее все время держать вертикально и взгляд далеко и широко вниз.

 

 

Про ангуляцию.... каждый понимает по своему.

 

1. Кто-то понимает под этим слом в бедре, кто то изгиб в пояснице.

 

Лично я сторонник изгиба в пояснице.

 

2. Для ангуляции есть место. Опять же есть споры, где оно - в начале поворота (вход), на дуге, или на выходе.

 

Я опять же сторонник того, что изгиб в пояснице возникает на дуге и может увеличиваться до выхода.

 

Блин, как это все контролировать....

Как в песне, а хрена ли там танцевать..

[Mzy]

 

Блин, как это все контролировать....

 

тока голову и взгляд пока контролируй.

[relacs]

Скорее так - на достаточно высокой скорости возможно удержать равновесие с опорой преимущественно на внешнюю лыжу совсем без ангуляции 

 

Правда скорость эту можно условно назвать первой безангуляционной - по аналогии с первой космической... В смысле - хрен разгонишься   Склон влияет скорее косвенно - определяет возможность в принципе достичь нужной скорости и возможность загрузить лыжи на этой скорости, не сорвав дугу.

 

К тому же, как многократно было замечено, еще следует учитывать, о какой фазе поворота идет речь.

 

ЗЫ. На склоне Снежкома этой скорости достичь трудно. Очень трудно. Если вообще возможно. Загрузить лыжи, не сорвав - еще сложнее. Хотя тут в дело включается уже комплекция ездока.

ЗЗЫ. Короче, факторов, влияющих на - много. И говорить об абсолютных значениях углов и скоростей - очень сложно. Экспериментировать надо. На себе в первую очередь.

Абсолютно согласен по фазам дуги, но почему без ангуляции не разгонишься ? не понятно. На мой взгляд во всех фазах идет ускорение, наверное кроме нулевой, ну а уж в первой "космической" это же сам ПОЛЕТ!!!  а если нас это не тормозит, то ускоряет или нет?

[gordy82]

А я бы начал с плуга,для получения чуства внешней

Кстати,посмотрел бы,как плуг заклоном исполнить можно :) гыгыгы

[Setter]

А я бы начал с плуга,для получения чуства внешней

Кстати,посмотрел бы,как плуг заклоном исполнить можно гыгыгы

Думаете, после плуга я начну катать на внешней в снежке? Или во всех моих видео езда на внутренней? 

[johnnie_swift]

Абсолютно согласен по фазам дуги, но почему без ангуляции не разгонишься ? не понятно. 

Я этого и не говорил  

Зато говорил, что набрать такую скорость, при которой можно сохранять опору на внешнюю лыжу вообще без ангуляции - сложно.

[relacs]

Я этого и не говорил  

Зато говорил, что набрать такую скорость, при которой можно сохранять опору на внешнюю лыжу вообще без ангуляции - сложно 

значит это не о скорости

 Правда скорость эту можно условно назвать первой безангуляционной - по аналогии с первой космической... В смысле - хрен разгонишься

Набор скорости на склоне с определенным уклоном вообще не проблема

[johnnie_swift]

значит это не о скорости

Это намек на уровень катания набирающего? Или на величину уклона? Непонятно же   

 

Набор скорости на склоне с определенным уклоном вообще не проблема

И вот мы готовы перешагнуть черту, за которой разговор без чисел не имеет смысла 

Можем попробовать, но ведь Степаныч придет и скажет, что все неправильно  

 

ЗЫ. Важное дополнение, которое следовало сделать сразу - во избежание недопониманий   Хрен разгонишься - относится к условиям любительского катания на общедоступных склонах.

Сообщение отредактировал johnnie_swift: 06 October 2014 - 11:12

[Revkuts]

Я этого и не говорил  

Зато говорил, что набрать такую скорость, при которой можно сохранять опору на внешнюю лыжу вообще без ангуляции - сложно.

Можно сохранять опору на внешнюю практически в прямом спуске. Если скорости нет - сильного наклона не будет, но до момента равновесия в дуге (который со скоростью смещается все сильнее внутрь поворота) будет некая зона "ваньки - встаньки" с малыми углами наклона.

ИМХО с ангуляцией будет попроще ехать, чем четко попасть равновесием в этот маятник без ангуляции.

ангуляция же это еще и подстройка баланса своевременная...

Сообщение отредактировал Revkuts: 06 October 2014 - 11:20

[relacs]

Это намек на уровень катания набирающего? Или на величину уклона? Непонятно же   

 

И вот мы готовы перешагнуть черту, за которой разговор без чисел не имеет смысла 

Можем попробовать, но ведь Степаныч придет и скажет, что все неправильно  

 

ЗЫ. Важное дополнение, которое следовало сделать сразу - во избежание недопониманий   Хрен разгонишься - относится к условиям любительского катания на общедоступных склонах.

Снова согласен, но у ТС уже есть "любительское катание на общедоступных склонах" а ему всё мало, т.е. ему нендравиться как у него получается, ему хочется бОльшего    и вот тут в силу должны вступить условия о которых мы говорим     а для тех условий в которых он сейчас его уровень вполне приличный 

[Revkuts]

 

И вот мы готовы перешагнуть черту, за которой разговор без чисел не имеет смысла 

Можем попробовать, но ведь Степаныч придет и скажет, что все неправильно  

 

Степаныча попробую взять на себя. Конкретные цифры нам наверное не особо нужны, Все равно простые вычисления лишь  приближенные к реальности, динамику просчитывать сложно... Лучше на практике теории померить-проверить .

Теория - для грубой оценки общих тенденций.

[Revkuts]

А я бы начал с плуга,для получения чуства внешней

 

Кстати,посмотрел бы,как плуг заклоном исполнить можно гыгыгы

Вечером по "песку" в плуге наверное будет некомфортно. я б рукой внешний ботинок подоставал, без плугов  вообще.

 

Если с утра - то можно поплужить. Кстати, плуг какой лучше? Полурезаный? Ну когда одна нога плужит, а другая режет на канте, или когда обе с проскальзыванием идут?

 

Плуг заклоном... Наверное можно сильно не наклоняясь. Полурезаный - думаю кант внутренней легко поймать будет. Да и вообще в этом упражнении на скорости кант поймать легко - нужно ровный склон и очень внимательно внутреннюю контролировать. Поэтому я его или на черепашьей скорости делаю, или совсем не делаю.

Сообщение отредактировал Revkuts: 06 October 2014 - 11:36

[johnnie_swift]

Можно сохранять опору на внешнюю практически в прямом спуске. Если скорости нет - сильного наклона не будет, но до момента равновесия в дуге (который со скоростью смещается все сильнее внутрь поворота) будет некая зона "ваньки - встаньки" с малыми углами наклона.

ИМХО с ангуляцией будет попроще ехать, чем четко попасть равновесием в этот маятник без ангуляции.

ангуляция же это еще и подстройка баланса своевременная...

Эх, вот чтоб я мог так формулировать 

Без учета угла закантовки теорема о "первой безангуляционной" () теряет смысл, все верно.

[johnnie_swift]

Снова согласен, но у ТС уже есть "любительское катание на общедоступных склонах" а ему всё мало, т.е. ему нендравиться как у него получается, ему хочется бОльшего    и вот тут в силу должны вступить условия о которых мы говорим     а для тех условий в которых он сейчас его уровень вполне приличный 

Так в том и беда ТС, что пытается ехать точно так, как едут в совершенно других условиях. И скорости, и склоны - все не то. Странно, что гуру ему этого не объяснил...

[johnnie_swift]

Степаныча попробую взять на себя. Конкретные цифры нам наверное не особо нужны, Все равно простые вычисления лишь  приближенные к реальности, динамику просчитывать сложно... Лучше на практике теории померить-проверить .

Теория - для грубой оценки общих тенденций.

Опять согласен. Даже скорость по прямой фиг посчитаешь - без продувок.

 

Практика эта, чтоб ей пусто было.. и так все лето пропало - мерили-перемеряли, парафину полкило извели