вот я и хотел, чтобы окончательно понять технику оперировать только понятиями левая-правая)))
Думаю окончательно понять мало у кого вообще получилось
Отправлено 03 October 2014 - 21:55
вот я и хотел, чтобы окончательно понять технику оперировать только понятиями левая-правая)))
Думаю окончательно понять мало у кого вообще получилось
Отправлено 03 October 2014 - 21:56
Заодно поправьте про разножку (если это она) - первые учителя в 1988 показывали - с 1 по 4 правая лыжа впереди (на 10 см носок выдвинут), с 6 по 10 левая впереди, теперь уже это необязательно? На п4 левая должна выдвигаться вперед?
Отправлено 03 October 2014 - 21:57
вот жешь, собака-копака (гы). написала уже - условно. все равно докопаетсо
upd Бодя - наше всио
Сообщение отредактировал ZTL: 03 October 2014 - 21:59
Отправлено 03 October 2014 - 22:04
Популярное сообщение!
Заодно поправьте про разножку (если это она) - первые учителя в 1988 показывали - с 1 по 4 правая лыжа впереди (на 10 см носок выдвинут), с 6 по 10 левая впереди, теперь уже это необязательно? На п4 левая должна выдвигаться вперед?
Разножка сама возникает из анатомических особенностей строения нашего скелета .
Просто старайся сводить её к разумному минимуму...
Но и тут многое условно.
Отправлено 03 October 2014 - 22:10
вот жешь, собака-копака (гы). написала уже - условно. все равно докопаетсо
upd Бодя - наше всио
Татьяна, а в этом ролике на 30 секунде у Вас как будто бы внешняя оторвалась от склона, это из-за чего так?
PS Вы на Шлюзовой учились?)
Сообщение отредактировал gsabur: 03 October 2014 - 22:17
Отправлено 03 October 2014 - 22:17
это из-за того, что я в целом еду криво на 28 сек. обе лыжи оторвались от склона. а вообще вход с внутренней - частный случай. потому и писала у каждой строчки в скобках - условно.
Отправлено 03 October 2014 - 22:17
Саша я не успеваю плюсовать ! помедленнее пожалуйста ....
Отправлено 03 October 2014 - 22:39
Популярное сообщение!
Кину на вентилятор-всегда работать во внешнюю
Внутреняя для опоры или плоскоча
Отправлено 03 October 2014 - 22:50
Кину на вентилятор-всегда работать во внешнюю
Внутреняя для опоры или плоскоча
А нахрена её тогда кантовать?
Да еще на равные с внешней углы?
(на тот же вентилятор )
Сообщение отредактировал Mr.XX: 03 October 2014 - 22:51
Отправлено 03 October 2014 - 22:53
А вот ты и скажи
Для красоты и один МистерХХ есть
Отправлено 03 October 2014 - 22:54
А вот ты и скажи
А я её особо и не кантую....потому как с тобой согласен
всегда работать во внешнюю
Сообщение отредактировал Mr.XX: 03 October 2014 - 22:56
Отправлено 03 October 2014 - 22:56
И не провоцируй
Биомеханика рулит
Отправлено 03 October 2014 - 23:05
Странно,что это у парней с КМ у флага нарезка от двух лыж?Наверное глюк
Отправлено 03 October 2014 - 23:12
Странно,что это у парней с КМ у флага нарезка от двух лыж?Наверное глюк
![]()
Глюк
А ваще то, что лыжа на снегу, совсем не значит её преимущественную загрузку.
Хотя, как говорит Таня - "условия разные бывают"
Отправлено 03 October 2014 - 23:28
Ну так если нагрузки на ней нет то как бы и следов особо она не должна оставлять?Или все таки глюк?
Отправлено 03 October 2014 - 23:42
Ну так если нагрузки на ней нет то как бы и следов особо она не должна оставлять?Или все таки глюк?
Так значит он так сильно лёг вбок, что загрузил обе лыжи? Но при этом мог проехать менее экстремально на одной внешней)
Отправлено 03 October 2014 - 23:57
Но при этом мог проехать менее экстремально на одной внешней)
Как именно он мог проехать знает только один человек,который кидался в вентилятор
Отправлено 04 October 2014 - 00:07
Ну так если нагрузки на ней нет то как бы и следов особо она не должна оставлять?Или все таки глюк?
Да не глюк, конечно...
Просто когда Саня говорит "работать во внешнюю", это совсем не значит, что всё время 100% давления приходится на внешнюю.
(раскладки по давлению были выше)
Но это значит преимущественную загрузку внешней лыжи практически по всей дуге поворота.
А на внутренней у флага давление какое-то конечно есть. Оно и рисует.
Иногда это давление бывает даже излишним
ЗЫ Алексей. Тыж понимаешь, что весь этот ликбез не тебе адресован
Отправлено 04 October 2014 - 04:20
Странно,что это у парней с КМ у флага нарезка от двух лыж?Наверное глюк
Как бы в этих трех соснах не заблудиться...?
Пораньше бы поворот начинать
Ну и больше во внешнюю работать,а не на внутренней катать
Как только на внутренней становится больше 50%, имеет смысл называть её новой внешней
Отправлено 04 October 2014 - 06:13
Не, я не читаю такие сложные книги, но как мне сказал однажды один уважаемый человек, нет ничего хуже преждевременной ангуляции. Вот я и опасаюсь, как бы не облажаться ))))
а этот уважаемый человек не говорил, что должны быть некоторые условия для того чтобы её не было ...ангуляции прости господи преждевременной Как минимум это скорость и состояние склона... а книгу стоит прочитать.
P.S. можете продолжать кидать на вентилятор
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных