Так короче)
при безопорном транзите если ехать быстрее поедешь?
Отправлено 11 December 2020 - 13:05
Так короче)
при безопорном транзите если ехать быстрее поедешь?
Отправлено 11 December 2020 - 13:05
Опубликованное видео, впрочем, не очень-то это подтверждает.
Другие то легко критиковать Ты свое добавь в галерею! Я на него любоваться буду
Отправлено 11 December 2020 - 13:21
Другие то легко критиковать
Ты свое добавь в галерею! Я на него любоваться буду
Конечно легко
Вот найти добровольного оператора - трудно
Отправлено 11 December 2020 - 13:24
Отправлено 11 December 2020 - 13:26
Вот найти добровольного оператора - трудно
Принудь! Кстати, если заедешь в Крыло - могу поснимать немного, но на телефон .... Типа плугом сбоку/сзади.
Отправлено 11 December 2020 - 13:27
При чем тут неровности склона, когда рассматривается плоский склон. Ле Мастер сморозил глупость со своим виртуальным бугром. Уже давно разобрали это. Удивительно, что есть еще люди приписывающие эффект подъема ЦМ от склона изменению наклона траектории относительно ЛПС
Есть единственная причина начального подъема ЦМ при перекантовке -это эффект шеста.
Кто это приписывает?
Речь идет об изменении давления, в повороте , которое лыжник воспринимает как вьезд/ сьезд с бугра.
Отправлено 11 December 2020 - 13:30
Конечно есть.
Вы уже здесь упоминали уровень других участников - руки у меня развязаны.
Вы во многих темах очень активно изображаете из себя эксперта в горных лыжах.
Опубликованное видео, впрочем, не очень-то это подтверждает.
Поскольку далеко не все читатели способны отделять зерна от плевел, надо как-то их предупреждать время от времени
А азбука - это совсем не то, чем Вы здесь занимаетесь. Она обычно на склоне и букв в ней много меньше, чем Вы тут используете
То есть в зернах и плевелах не разбираетесь.
Я это давно понял, по попыткам просто тупо наехать на личность.
Отправлено 11 December 2020 - 13:39
То есть в зернах и плевелах не разбираетесь.
Я это давно понял, по попыткам просто тупо наехать на личность.
Я-то разбираюсь.
Несоответствие уровня катания уровню пафоса на форуме не имеет никакого отношения к личности.
Наверняка Вы чудесный человек. Вне форума.
Отправлено 11 December 2020 - 13:43
Кто это приписывает?
Речь идет об изменении давления, в повороте , которое лыжник воспринимает как вьезд/ сьезд с бугра.
Во-первых это приписывает Ле Мастер, почитай у Ле Мастера, что такое виртуальный бугор и почему он возникает.Во-вторых lele и ты вслед за ним/ Вы трое ошибаетесь
Никакого въезда/съезда с бугра нет если это один поворот. "Бугор" появляется только при смене кантов когда в роли шеста выступают ноги или голени, если ноги согнуты.. Точно такой же "бугор" возникает и на горизонтальной поверхности, хотя там нет никакой ЛПС и склон никуда не уходит. Ощущение бугра возникает в момент, когда траектория лыж начинает сближаться с проекцией траектории цМ на склон. это может быть в разных местах: и в ЛПС, и ниже
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 December 2020 - 13:48
Отправлено 11 December 2020 - 13:44
Я-то разбираюсь.
Несоответствие уровня катания уровню пафоса на форуме не имеет никакого отношения к личности.
Наверняка Вы чудесный человек. Вне форума.
Вы путаете пафос с знаниями и умением отстаивать свою точку зрения.
Отправлено 11 December 2020 - 13:46
То есть в зернах и плевелах не разбираетесь.
Я это давно понял, по попыткам просто тупо наехать на личность.
Ваша личность мало кого тут интересует пока. Вы активно спорите "до хрипоты". А я бы порекомендовал прислушиваться и к Митичу и к Джонни Свифту. Эти люди много кого обучили и при этом очень достойно выступают и в соревнованиях. Если хочется в азбуке для новичков поковыряться, то к Сендвич. Если хочется что-то новое узнать и понять, повысить свой уровень, то к упомянутым выше. Не тратьте силы на возражения, потратьте на понимание. Успехов Вам
Отправлено 11 December 2020 - 13:46
и хамство!
Отправлено 11 December 2020 - 13:47
Ваша личность мало кого тут интересует пока. Вы активно спорите "до хрипоты". А я бы порекомендовал прислушиваться и к Митичу и к Джонни Свифту. Эти люди много кого обучили и при этом очень достойно выступают и в соревнованиях. Если хочется в азбуке для новичков поковыряться, то к Сендвич. Если хочется что-то новое узнать и понять, повысить свой уровень, то к упомянутым выше. Не тратьте силы на возражения, потратьте на понимание. Успехов Вам
посмотри его видос в подписи, всё понятно сразу станет
Отправлено 11 December 2020 - 13:48
Во-первых это приписывает Ле Мастер, почитай у Ле Мастера, что такое виртуальный бугор и почему он возникает.Во-вторых lele и ты вслед за ним/
Никакого въезда/съезда с бугра нет если это один поворот. "Бугор" появляется только при смене кантов когда в роли шеста выступают ноги или голени, если ноги согнуты.. Точно такой же "бугор" возникает и на горизонтальной поверхности, хотя там нет никакой ЛПС и склон никуда не уходит. Ощущение бугра возникает в момент, когда траектория лыж начинает сближаться с проекцией траектории цМ на склон. это может быть в разных местах: и в ЛПС, и ниже
Виртуальный бугор появляется на уклоне.
Его причина- действие скатывающей силы.
В начале поворота она направлена внутрь поворота, и вызывает уменьшение давления в тангенциальном направлении, а в нижней части поворота- направлена наружу, и давление на опору увеличивает.
Лемастер обьяснил это как "эффективный уклон", и еще выделил "эффект шеста".
То есть , разделил эти понятия.
Отправлено 11 December 2020 - 13:49
Ваша личность мало кого тут интересует пока. Вы активно спорите "до хрипоты". А я бы порекомендовал прислушиваться и к Митичу и к Джонни Свифту. Эти люди много кого обучили и при этом очень достойно выступают и в соревнованиях. Если хочется в азбуке для новичков поковыряться, то к Сендвич. Если хочется что-то новое узнать и понять, повысить свой уровень, то к упомянутым выше. Не тратьте силы на возражения, потратьте на понимание. Успехов Вам
Период прислушивания закончился лет 5 назад.
и я привык пользоваться первоисточниками, а не слухами и пересказами.
Сообщение отредактировал ALEX3M: 11 December 2020 - 13:54
Отправлено 11 December 2020 - 14:02
Вы путаете пафос с знаниями и умением отстаивать свою точку зрения.
Я - не путаю.
Правильно Вам пишут - личность Ваша никого не волнует.
Бесконечные споры с хамством в качестве финального аргумента плюс езда по положняку на слаломках длинными дугами могут произвести впечатление разве что на неофитов.
Которых от Вас и хочется оградить.
Остальные и правда сами разберутся.
Отправлено 11 December 2020 - 14:04
Период прислушивания закончился лет 5 назад.
и я привык пользоваться первоисточниками, а не слухами и пересказами.
"Первоисточники" тоже не всегда точны. Современная практика критерий практической истины. Практическая - это результаты на соревнованиях. Теоретическая всегда для определенных граничных условий. Вы скорее всего инженер-судостроитель и должны меня понять
Сообщение отредактировал starper: 11 December 2020 - 14:15
Отправлено 11 December 2020 - 14:10
Виртуальный бугор появляется на уклоне.
Его причина- действие скатывающей силы.
В начале поворота она направлена внутрь поворота, и вызывает уменьшение давления в тангенциальном направлении, а в нижней части поворота- направлена наружу, и давление на опору увеличивает.
Лемастер обьяснил это как "эффективный уклон", и еще выделил "эффект шеста".
То есть , разделил эти понятия.
Никакого виртуального бугра вне эффекта шеста нет В нижней части обычного поворота увеличивается тангенциальная составляющая реакции опоры Нормальная составляющая продолжает оставаться равной силе тяжести и никуда тело не поднимает
Увеличивается тангенциальная составляющая давления Ле Мастер просто неграмотно объяснил природу отрыва лыж от склона
В этом и состоит наше с ним отличие в оценке роли шеста. Реально виртуальный бугор -это и есть эффект шеста
Уже давно грамотно все это разобрали iz1( Игорь Изыльметьев и gazer. По стилю легко догадаться кто это такой - gazer
.https://skigu.ru/for...9/#message24529
Думаю, фантазии насчет виртуального бугра вне эффекта шеста, хорошо иллюстрируют понимание человеком физики поворота.
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 11 December 2020 - 14:46
Отправлено 11 December 2020 - 14:34
Да, возможны разные аврианты выполнеия сгибания, и что?
От этого оно пропадает?
Сгибание не пропадает. Но в одних случаях сгибание приводит к разгрузке вниз и падению на опору, в других случаях сгибание сопровождается подъемом тела и полетом вверх
Лыжники амортизируют импульс вверх, т.к их центр масс между поворотами поднимается. Или не делают амортизацию, Тогда ЦМ поднимается еще выше. при тех же исходных данных
Отправлено 11 December 2020 - 14:49
Период прислушивания закончился лет 5 назад.
и я привык пользоваться первоисточниками, а не слухами и пересказами.
Что толку от твоего пользования первоисточниками, если ты так и не понял Валльнера и тебе приходится по сто раз одни и те же цитаты выкладывать?
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Со своим самоваромАвтор Кот-да-Винчи-RU, 10 Sep 2020 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Как выглядят местные немецкие "пупыри" и с чем их едятАвтор IriSki, 17 Feb 2016 ![]() |
|
![]() |
||
Горные лыжи →
Дети и горные лыжи/сноуборд →
Обучение →
Нужен русскоговорящий инструктор по лыжам для ребенка 3 лет в Цель-ам-Зее на новогодние праздники 2015Автор Serg1809, 29 Oct 2015 ![]() |
|
![]() |
||
Пульс SKI.RU →
В блогах скиру →
Новое открытие британских ученыхАвтор Vlad2005, 04 Jul 2015 ![]() |
|
![]() |
||
Услуги →
Барахолка →
Туры и размещение, трансфер →
Билеты до Барселоны на Новый годАвтор dakroft, 16 Dec 2014 ![]() |
|
![]() |
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных