Хочешь сказать, что до встречи с опорой разница высот была например 50 см , а в момент встречи станет меньше? Если да, то в школу марш
По отношению к лежполицаю будет ниже, это виртуальный бугор о котором долдыните
Отправлено 18 October 2022 - 00:05
Хочешь сказать, что до встречи с опорой разница высот была например 50 см , а в момент встречи станет меньше? Если да, то в школу марш
По отношению к лежполицаю будет ниже, это виртуальный бугор о котором долдыните
Отправлено 18 October 2022 - 00:12
По отношению к лежполицаю будет ниже, это виртуальный бугор о котором долдыните
Ближе не означает ниже. Ниже / выше определяется движением по вертикали.
Отправлено 18 October 2022 - 00:13
Если б авто могло как лыжник расслабить свои пружины при наезде на препятствие, это назвали бы нижней разгрузкой.
Ставьте слабые пружины (ноги) на грузоподъемность вашего тела и односторонние амортизаторы (реакция сокращения мышц)
Отправлено 18 October 2022 - 00:24
Чащ всего просовываю ноги через штанины, сидя на диване. А потом встаю
Это наверное старики так делают
Отправлено 18 October 2022 - 07:48
Популярное сообщение!
Это наверное старики так делают
Наоборот, так делают обладающие гибким молодым телом
https://yandex.ru/vi...751451884492099
Отправлено 18 October 2022 - 08:26
Это наверное старики так делают
Неправильно Дядя Федор (с)
)
надо стоя носки Надевать, а потом штаны, баланс на стопе.
пс
это ГМ было
Сообщение отредактировал demon75: 18 October 2022 - 08:27
Отправлено 18 October 2022 - 08:27
в контексте обсуждения амортизатором называют систему пружина-демпферАмортизатор гасит колебания выше она не подпрыгнет, будет после приземления долго колбасить.
Жесткость пружин влияет на высоту подпрыга
Отправлено 18 October 2022 - 08:34
Это не разгрузка вниз, это амортизация. Ты не уменьшил давление, ты предотвратил нарастание и позволил траекториям верха и низа сойтись, что повлекло перекантовку и разгрузку.То что технического приема - разгрузки вниз нет, это неправда. Я его использовал еще очень много лет назад - из высокой стойки резко подтянул лыжи и перебросил на другие канты.
Отправлено 18 October 2022 - 08:55
Это не разгрузка вниз, это амортизация. Ты не уменьшил давление, ты предотвратил нарастание и позволил траекториям верха и низа сойтись, что повлекло перекантовку и разгрузку.
Присоска притягивается или прижимается?
Они за разгрузку вниз принимают разгрузку вверх с группировкой, когда импульс вверх недостаточен, чтобы преодолеть виртуальный бугор. Это как в прыжках через лавочку. Прыгун слегка отталкивается вверх, во время подъема группируется и переноси ноги на другую сторону лавочки
Показателен ответ М-рХХ, что для удлинения безопорного транзита, надо больше согнуть ноги. На самом деле, когда речь идет о безопорном транзите, чтобы удлинить безопорный транзит надо меньше согнуть ноги, т.е меньше самортизировать импульс вверх
Странно. что они не понимают, что попадают в логический тупик, т.к после разгрузки вниз происходит загрузка вниз, из которой выбраться можно только разгрузкой вверх
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 18 October 2022 - 08:58
Отправлено 18 October 2022 - 09:09
наряду с заклоном имеют право существовать "перезагрузка с толчком" и перезагрузка без отталкивания - переваливанием
Прокомментируйте пожалуйста.
Сообщение отредактировал Roky: 18 October 2022 - 14:49
Отправлено 18 October 2022 - 10:37
Странно что вы не понимаете к примеру)Они за разгрузку вниз принимают разгрузку вверх с группировкой, когда импульс вверх недостаточен, чтобы преодолеть виртуальный бугор. Это как в прыжках через лавочку. Прыгун слегка отталкивается вверх, во время подъема группируется и переноси ноги на другую сторону лавочки
Показателен ответ М-рХХ, что для удлинения безопорного транзита, надо больше согнуть ноги. На самом деле, когда речь идет о безопорном транзите, чтобы удлинить безопорный транзит надо меньше согнуть ноги, т.е меньше самортизировать импульс вверх
Странно. что они не понимают, что попадают в логический тупик, т.к после разгрузки вниз происходит загрузка вниз, из которой выбраться можно только разгрузкой вверх
Отправлено 18 October 2022 - 10:49
Это не разгрузка вниз, это амортизация. Ты не уменьшил давление, ты предотвратил нарастание и позволил траекториям верха и низа сойтись, что повлекло перекантовку и разгрузку.
Присоска притягивается или прижимается?
Я там написал еще кое-что, что ты не стал цитировать - работает на крутом (на пологом работает плохо потому что времени не хватит) и на глубоком снегу, добавлю что хорошо работает на тяжелой липкой целине ("пластилине"). Там амортизации не достаточно, нужно именно выдернуть лыжи из снега иначе коротко не повернуть.
Попробуй сначала сам в новом сезоне, может быт твое мнение изменится.
Отправлено 18 October 2022 - 10:55
По определению, разгрузкой верх называется разгрузка, которая наступает после ускорения вверх. таким образом для разгрузки вверх необходимо лыжи сначала загрузить.
Тебе низачот
Ошибочное утверждение, которое легко опровергается видео проездов лыжников
Ошибаешься. ты не мог использовать разгрузку вниз, т.к после разгрузки вниз тело приближается к опоре и при останвоке сгибания наступает загрузка лыж. После этого необходимо разогнуться, что приводит к разгрузке вверх. После разгрузки вверх идет загрузка вниз и опять разгрузка вверх Цикл состоит из разгрузки вверх и загрузки вниз
Разгрузка в в наклоненном положении, в котором находится поворачивающий лыжник бессмысленна, она ни к чему не приводит
Разгрузка есть следствие инициации процесса перекантовки и она всегда вверх
Ни нада опровергать Ньютона и инструкторов мирового уровня.
А это вообще финиш. В любом повороте есть центробежная сила. И в классике она ненамного меньше, чем в карвинге и точно такие же и делаются такие же движения Грюниген подтвердит
Уверяю тебя у Грбнигена на классике центробежная сила намного больше, чем у тебя на карвинговых лыжах
Разгибание / сгибание вдоль равнодействующей бессмысленно, т.к приводит просто к приседанию на лыжи и ничего более. Надо совсем не понимать физику процесса, чтобы говорить о разгибании вдоль равнодействующей.
Поаккуратнее пожалуйста я к тебе со всем уважением а ты начинаешь грубить.
Ты абсолютно уверен в своих простых моделях, но они кучи факторов не учитывают, поэтому не работают.
Начнем с что я продолжаю обсуждать поворот с проскальзыванием, а вы опять перешли к спорту.
:)
Отправлено 18 October 2022 - 10:56
вовсе нетво время любой разгрузки давление ослабляется и жопа массы двигаются вниз
Сообщение отредактировал rzuev: 18 October 2022 - 10:56
Отправлено 18 October 2022 - 10:58
амортизации там достаточно, так как только она там и происходитЯ там написал еще кое-что, что ты не стал цитировать - работает на крутом (на пологом работает плохо потому что времени не хватит) и на глубоком снегу, добавлю что хорошо работает на тяжелой липкой целине ("пластилине"). Там амортизации не достаточно, нужно именно выдернуть лыжи из снега иначе коротко не повернуть.
Сообщение отредактировал rzuev: 18 October 2022 - 10:58
Отправлено 18 October 2022 - 11:06
мы понимаем, что ты заблуждаешьсяСтранно что вы не понимаете к примеру)
Есть прыжки через скамейку а есть прыжки со скамейки (зырь тест Айромен) , а это разные тех приёмы
Отправлено 18 October 2022 - 11:25
Популярное сообщение!
Странно что вы не понимаете к примеру)
Есть прыжки через скамейку а есть прыжки со скамейки (зырь тест Айромен) , а это разные тех приёмы, как и на лыжах. Но выбор тех приёма зависит от задачи, уклона и полотна, но сорян, во время любой разгрузки давление ослабляется и жопа массы двигаются вниз)
На плоском склоне никто со скамейки не прыгает
У тебя всё в порядке с глазомером? Разве задница опустилась вовремя разгрузки?
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 18 October 2022 - 11:32
Отправлено 18 October 2022 - 11:30
Анатолий Степанович и Роман, иногда возникает мысль что вы никак с горными лыжами при своём всём уважении к вашим заслугам и принятию вашей мат и мат ики и физики.мы понимаем, что ты заблуждаешься
покажи видео прыжков со скамейки (тест айронмен)
я не нашел ничего кроме вот такого:
https://www.youtube....h?v=culb0AJ7X08
а это в чистом виде разгрузка вверх
Сообщение отредактировал demon75: 18 October 2022 - 11:30
Отправлено 18 October 2022 - 11:31
Плохо да с осознанем подвески авто)))?вовсе нет
подпрыгни на месте, ноги уже в воздухе, т.е. разгрузка произошла, а жопа ещё движется вверх
автомобиль наезжает на лежачего полицейского и пока он не проедет пик препятствия давление растёт, а жопа движется вверх
Сообщение отредактировал demon75: 18 October 2022 - 11:31
Отправлено 18 October 2022 - 11:39
Поаккуратнее пожалуйста я к тебе со всем уважением а ты начинаешь грубить.
Ты абсолютно уверен в своих простых моделях, но они кучи факторов не учитывают, поэтому не работают.
Начнем с что я продолжаю обсуждать поворот с проскальзыванием, а вы опять перешли к спорту.
![]()
Извини, ничего личного.. Я чисто к тексту претензии высказываю.Тебя я люблю
Конечно, модели простые, потому что с точки зрения физики, чтобы разобрать движение лыжника там практически достаточно знаний средней школы. Хорошо известно, что в школе далеко не все физику знают.
Неважно, какой поворот. У поворота с проскальзыванием тоже возникает центробежная сила и возникают большие наклоны внутрь поворота. Это миф, не знаю кем внедренный, что в поворотах с проскальзыванием движения были направлены вертикально
Очевидно, что разгружаться вдоль равнодействующей бессмысленно, т.к не нарушается равновесие, а чтобы выйти из поворота, надо равновесие нарушить. А это приводит к ускорению вверх и разгрузке вверх
Более того если сгибать ноги так что цМ движется по равнодействующей, то это приводит к уменьшению скорости и наклону внутрь поворота
Спорт вообще ни при чем, т.к и там и там действуют одни и те же механизмы. Различие в амплитудах
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 18 October 2022 - 12:11
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных