Это невидимая сила и невидимая масса тёмной материи.
Никакие силы не нужны, чтобы Солнце вращалось вокруг меня. Нужна воля Божья
Отправлено 05 February 2020 - 10:36
Это невидимая сила и невидимая масса тёмной материи.
Никакие силы не нужны, чтобы Солнце вращалось вокруг меня. Нужна воля Божья
Отправлено 05 February 2020 - 10:37
С чего бы это? Представь, что из грузовика песок высыпается. Водитель несколько раз тормозит с одинаковой силой, а ускорения разные получаются. Грамотный водитель сразу смекнёт, что кузов дырявый.
Из нашего лыжника пока что песок не сыплется! ))
Отправлено 05 February 2020 - 10:38
Из нашего лыжника пока что песок не сыплется!
))
Опять сферический конь, не отражающий реальности???
Отправлено 05 February 2020 - 10:42
С чего бы это? Представь, что из грузовика песок высыпается. Водитель несколько раз тормозит с одинаковой силой, а ускорения разные получаются. Грамотный водитель сразу смекнёт, что кузов дырявый.
А может покрытие изменилось дороги изменилось, или тормозные колодки, или тормозная жидкость потекла?
Отправлено 05 February 2020 - 10:44
А может покрытие изменилось дороги изменилось, или тормозные колодки, или тормозная жидкость потекла?
С одинаковой силой! Пусть хоть пяткой тормозит.
Отправлено 05 February 2020 - 10:47
Опять сферический конь, не отражающий реальности???
реальность отражается в пределах точности измерений, достаточный для достижения заданной цели -переместиться из точки А в точку В, координаты которых заданы тоже с определенной точностью. Когда потребуется учесть изменение массы лыжника, то и это учтем
Отправлено 05 February 2020 - 10:52
реальность отражается в пределах точности измерений, достаточный для достижения заданной цели -переместиться из точки А в точку В, координаты которых заданы тоже с определенной точностью. Когда потребуется учесть изменение массы лыжника, то и это учтем
А на кой тебе массу ноги учитывать?
Отправлено 05 February 2020 - 10:54
С одинаковой силой! Пусть хоть пяткой тормозит.
Он поймет, что масса изменилась .т.к ускорение зависит от массы.
Отправлено 05 February 2020 - 11:00
А на кой тебе массу ноги учитывать?
мне момент инерции надо учитывать. А в безопорном состоянии масса ноги имеет большое значение.Принимать положение группировки. Какой вес давит на ТБС? -для этого из массы всего тела вычтем массу ног
Отправлено 05 February 2020 - 11:09
С чего бы это? Представь, что из грузовика песок высыпается. Водитель несколько раз тормозит с одинаковой силой, а ускорения разные получаются. Грамотный водитель сразу смекнёт, что кузов дырявый.
смишной ты. ускорения адинаковые получаются. ускорение от массы тут не зависит. равно оно к трения на жэ. те в детстве нада было задачки по физике начинать решать. а теперь те уж позно начинать и позно пить баржом. однако за направление ро у чупса ты прав.
Отправлено 05 February 2020 - 11:17
смишной ты. ускорения адинаковые получаются. ускорение от массы тут не зависит. равно оно к трения на жэ. те в детстве нада было задачки по физике начинать решать. а теперь те уж позно начинать и позно пить баржом. однако за направление ро у чупса ты прав.
Ты часто видишь на догоге грузовики тормозящие ЖЭ? Дальше бруска с гирькой в понимании физики не продвинулся? Иди на завод практиковаться, студент )))
Отправлено 05 February 2020 - 12:24
Ты часто видишь на догоге грузовики тормозящие ЖЭ? Дальше бруска с гирькой в понимании физики не продвинулся? Иди на завод практиковаться, студент )))
Да. да, сходи попрактиковаться. Ускорение надо считать для ЦМ , а не для грузовика с частью песка
Внутренние силы могут как угодно менять ускорения частей тела
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 05 February 2020 - 12:42
Отправлено 05 February 2020 - 12:49
Да. да, сходи попрактиковаться.
Ходил уже. Автослесарь 1го разряда.
Отправлено 05 February 2020 - 13:03
Ходил уже. Автослесарь 1го разряда.
Очевидно, это и есть твое истинное предназначениеТо-то ты про машины с песком толкуешь
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 05 February 2020 - 13:04
Отправлено 05 February 2020 - 13:44
Очевидно, это и есть твое истинное предназначение
То-то ты про машины с песком толкуешь
Возможно. Заниматься ремонтом людей мне меньше понравилось. Выпендриваются.
Отправлено 05 February 2020 - 21:32
Опять сферический конь, не отражающий реальности???
У меня как раз конь как конь, и с яйцами, и борозды не портит! ))
Отправлено 05 February 2020 - 21:55
А давайте не будем себе портить зубы и мозг всякими ЧупаЧипсами?
Интереснее вопрос :
Из двух лыжников, вьезжающих на бугор, кто раньше остановится, кто дальше проедет?
1 Из высокой стойки приседает.
2 из низкой стойки встает.
Отправлено 05 February 2020 - 22:46
А давайте не будем себе портить зубы и мозг всякими ЧупаЧипсами?
Интереснее вопрос :
Из двух лыжников, вьезжающих на бугор, кто раньше остановится, кто дальше проедет?
1 Из высокой стойки приседает.
2 из низкой стойки встает.
Движение приседания или вставания с ускорением или равномерное?
Какую роль играет собственно бугор?
Продвижение вдоль склона на котором бугор смотреть?
Как я представляю, лыжник движется по склону бугра. А продвижение смотрим по склону горы, немного круче чем поверхность бугра.
Отправлено 05 February 2020 - 23:01
И ещё вопрос :
- Как влияет на скорость перемещения лыжника вниз по склону, "эффект шеста"- ускоряет, замедляет, или не влияет?
Отправлено 05 February 2020 - 23:23
И ещё вопрос :
- Как влияет на скорость перемещения лыжника вниз по склону, "эффект шеста"- ускоряет, замедляет, или не влияет?
Вопрос носит чисто академический характер. Сам шест несколько замедляет скорость А у прыгуна с шестом продольная скорость уменьшается до нуля
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных