В районе лпс находишь опору на внешнюю, после чего табуреточным карвингои садишься сбоку от лыж. При этом бедра разворачиваются наружу поворота и тянут за собой плечи, возникает непараллельность. На норм уклоне не пойдет, тут же разнесет, т к не загружены носки. Зато кант задников впивается капитально, поэтому и скольжение быстрое.
На большой скорости ни задники ни передники не прокатят, уберешься сразу, это применимо только для малых скоростей и пологих уклонов.