Сообщений в теме: 314

[Serg_Soldier]

      Я плюсанул автору "Бродяжник" и порадовался его путешествию! На авто ехать, конечно, дольше (и то не всегда), но интереснее и во многом комфортнее, чем стоять в очередях в аэропортах или вокзалах, в том числе и на получение машины в аренду. Поездка в горы на авто - это уже приключение, а на самолете - не почувствуешь это расстояние в километрах, времени и разнице укладов жизни разных стран!

   

[AntonA]

      Я плюсанул автору "Бродяжник" и порадовался его путешествию! На авто ехать, конечно, дольше (и то не всегда), но интереснее и во многом комфортнее, чем стоять в очередях в аэропортах или вокзалах, в том числе и на получение машины в аренду. Поездка в горы на авто - это уже приключение, а на самолете - не почувствуешь это расстояние в километрах, времени и разнице укладов жизни разных стран!

стоять в очереди на авто не меньше а увидишь ты только асфальт автобанов пока едешь на авто

[vbg]

     и разнице укладов жизни разных стран!

 

точнее только одной польши где будет ночевка. и то маловато чтобы уклад жизни почувствовать

[musson]

стоять в очереди на авто не меньше а увидишь ты только асфальт автобанов пока едешь на авто

+100500! Так оно и есть, особенно, если по жизни рулить приходится достаточно.

[Serg_Soldier]

стоять в очереди на авто не меньше а увидишь ты только асфальт автобанов пока едешь на авто

очереди на границе можно и избежать, особенно если ехать не на НГ праздники!) На пунктах Беларуси есть камеры - можно посмотреть очереди и статистику их загрузки. Для меня путешествие на авто не в тягость - я люблю рулить и никому руль в путешествиях не передаю, но пассажирам может быть не легко - тут я соглашусь с предыдущими ораторами!)

Сообщение отредактировал Serg_Soldier: 31 January 2023 - 16:10

[Serg_Soldier]

точнее только одной польши где будет ночевка. и то маловато чтобы уклад жизни почувствовать

в понятие уклада жизни я включаю и состояние дорог, заправок и кафе, и культуру вождения - всё это вы увидите на автобанах. 

[AntonA]

очереди на границе можно и избежать, особенно если ехать не на НГ праздники!) На пунктах Беларуси есть камеры - можно посмотреть очереди и статистику их загрузки. Для меня путешествие на авто не в тягость - я люблю рулить и никому руль в путешествиях не передаю, но пассажирам может быть не легко - тут я соглашусь с предыдущими ораторами!)

да я тоже любил рулить... первые два раза А сейчас я предпочитаю телепортироваться на самолете, а авто взять в рент. Даже вот в три долины - авто в рент, доехал до горы, через неделю откопал и поехал в аэропорт .

Сообщение отредактировал AntonA: 31 January 2023 - 16:25

[Бродяжник]

Я рулить долго не очень люблю... но выбора особо не было в данном случае....

 

А в очередях на границе, мы считай не стояли, воспользовавшись телеграмм каналами и означеными выше камерами и сайтами.

 

И мы таки повидали что-то побольше асфальта.. это и Вена и Брно на пути туда, а обратно музей Сваровски и Вроцлова

Сообщение отредактировал Бродяжник: 31 January 2023 - 17:14

[AntonA]

О! Я тоже так умею. по пути туда посмотрел стамбул, по пути обратно тоже, но еще поглядел анси и бургундию

[Бродяжник]

О! Я тоже так умею. по пути туда посмотрел стамбул, по пути обратно тоже, но еще поглядел анси и бургундию

Ну вот отлично же.... а не только крыло от самолёта

[vbg]

то есть покататься на лыжах в 23м году сводится к простому выбору попутного и неизбежного развлечения

5м часов смотреть на крыло самолета

или 25м часов смотреть на асфальт автобана

[musson]

...И мы таки повидали что-то побольше асфальта.. это и Вена и Брно на пути туда, а обратно музей Сваровски и Вроцлова

Ну это дело вкуса и предпочтений и если раньше их не видел. Хотя и Стамбул мне нравится, но предыдущих посещений тоже хватило.

[Бродяжник]

то есть покататься на лыжах в 23м году сводится к простому выбору попутного и неизбежного развлечения

5м часов смотреть на крыло самолета

или 25м часов смотреть на асфальт автобана

И сравнения стоимости этого выбора

[vbg]

особенно в части визы-паспорта

[Serg_Soldier]

да я тоже любил рулить... первые два раза А сейчас я предпочитаю телепортироваться на самолете, а авто взять в рент. Даже вот в три долины - авто в рент, доехал до горы, через неделю откопал и поехал в аэропорт .

Соглашусь - я до ковида так и делал и только в страны Балтии и Финляндию ездил на машине. Да и невыгодно тогда было ездить в Альпы на своей машине и по деньгам, и по времени - если ехать вдвоем-втроем!

 

А ездить на прокатном авто с европейскими номерами даже лучше в некотором плане - практически нулевая вероятность остановки дорожной полицией!

Сообщение отредактировал Serg_Soldier: 01 February 2023 - 13:57

[Бродяжник]

Соглашусь - я до ковида так и делал и только в страны Балтии и Финляндию ездил на машине. Да и невыгодно тогда было ездить в Альпы на своей машине и по деньгам, и по времени - если ехать вдвоем-втроем!

 

А ездить на прокатном авто с европейскими номерами даже лучше в некотором плане - практически нулевая вероятность остановки дорожной полицией!

То были другие времена... и другие цены на авиабилеты

[Olger]

Я только одного понять не могу. Если у тебя есть израильский (или какой там договорились) паспорт, то на кой вся эта карусель с машиной, беларусью, литвой и т.д.?

Что мешает доехать до Лаппенранты или Хельсинки или Риги (трансфер есть) и улететь оттуда в Милан или куда угодно? А дальше все как всегда... быстро, удобно, недорого.

[Бродяжник]

Я только одного понять не могу. Если у тебя есть израильский (или какой там договорились) паспорт, то на кой вся эта карусель с машиной, беларусью, литвой и т.д.?

Что мешает доехать до Лаппенранты или Хельсинки или Риги (трансфер есть) и улететь оттуда в Милан или куда угодно? А дальше все как всегда... быстро, удобно, недорого.

Как говорится, спасибо за вопросы.

Такие варианты прорабатывались, но были признаны не целесообразными

1) Рига - возможны проблемы на границе. Бывали Латвийцы не пускали. Далее смотри следующий пункт

2) Хельсинки (Лапперанту не рассматривали ввиду отсутствия приемлемых перелётов, но всё что применили к Хельсинки, применимо и к Лаперанте) - Дорога до Хельсинки - 1000 км/12 часов в одну сторону - это более 1/3 нашего прогона. Прямой перелёт до Милана/Мюнхена/Венеции - в наши даты - 120-150 к на троих. 2 ночи в хельсинки (а отели там не дешевые) минимум 300 евро. 

Аренда авто с полной страховкой на 10 дней (так что бы нормально влезши в 3м с лыжами - это универсал должен быть) + 1000 евро. При этом без именной кредитки, взятие авто было не гарантировано (тем более 1го января).

Итого: Суммарно выходило в дороге в две стоороны - 3 суток из них всё равно 3000 км рулить до/от финки и 1000 от/до  (допустим милана) и примерно 3500 евро расходов (Билеты, Аренда, Гостиница)

В нашем случае вышло 5 суток дороги, 5600 км дороги и ночёвки 500 евро,

 

Таким Образом - вариант через Хельсинки обходился на 3000 евро дороже, быстрее на 2 дня и рулежки на 2600 км меньше и и при этом имел риск, не получить машину по прибытии.

Взвесив все за и против выбрали ехать сами

Сообщение отредактировал Бродяжник: 03 February 2023 - 18:09

[Olger]

 В моем варианте я "рулить" вообще не предлагал

МСК-СПБ сапсан или любой другой поезд, кому что нравится, далее трансфер в финку, можно подобрать под рейс и не ночевать в Хельсинки.

По прилету тоже трансфер или транспорт.

[Бродяжник]

 В моем варианте я "рулить" вообще не предлагал

МСК-СПБ сапсан или любой другой поезд, кому что нравится, далее трансфер в финку, можно подобрать под рейс и не ночевать в Хельсинки.

По прилету тоже трансфер или транспорт.

Ну по времени выходит ещё дольше если сапсан + Автобус (причём существенно - часов на 6) - естественно дороже, кроме того, ночевать всё равно придётся где-то. А это еще с лыжами и багажом.... 

Кроме того без Авто в доломитах реально сильно теряешь в разнообразии каталки, там авто очень рекомендовано. 

Итого - вариант рассматривался, но признан не выгодным и с рисками