У спортиков теперь подгорает ))) Они ведь Куканова слушали. И тоже прикупили себе ст..)) У меня же просто не получилось ее прогнуть
Вряд ли спортики катают на таких лыжах.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 06 February 2022 - 12:16
Отправлено 06 February 2022 - 12:16
У спортиков теперь подгорает ))) Они ведь Куканова слушали. И тоже прикупили себе ст..)) У меня же просто не получилось ее прогнуть
Вряд ли спортики катают на таких лыжах.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 06 February 2022 - 12:16
Отправлено 06 February 2022 - 12:46
Один хрен Фиш sc последняя. Наверное решили имиджом ct, пока не упал, продавить продажи sc, сделав ее подобие. У Фишера дельного вышла серия прогрессоров, rc one в нынешней упаковке.В том то и прикол, что потери маневренности нет! 175 от 180 разительного отличия не ощутил. Кажется даже наоборот, лыжа более маневренная и живая, в отличии скажем, от Атомика Х9. Ради интереса хочу выдернуть в прокате еще раз i race Pro 180 и сравнить с Х9 175.
п.с. Спс..)) Как предчувствовал, что маркетологи Фишера опять сцуко поработали.. Ну я решил Фишеру после курвов дать еще один шанс, взял рс4 Ст еще до появления в нашем прокате/тесте.. Да и снега не было в январе.. Не распечатывая свои, катанул прокатные.. Мои опасения подтвердились)) У спортиков теперь подгорает ))) Они ведь Куканова слушали. И тоже прикупили себе ст..)) У меня же просто не получилось ее прогнуть
Сообщение отредактировал Alex62: 06 February 2022 - 12:48
Отправлено 06 February 2022 - 13:50
Отправлено 06 February 2022 - 15:11
В целом, Hondist хорошо описал ct. Компелируя отзывы спорта Куканова и неспорта Hondista получаем на выходе лыжу не для всех, жёсткую, почти спортцеховую, но со своей нефис геометрией и фишеровской фишкой типа "ордунг".. Для спортивного, с хорошей техникой и физухой и амбициями чела для катания в свободе (край бонэ водокачка). Сэнкс.
Отправлено 06 February 2022 - 17:19
....
Х9 более туристическая по сравн с rase pro.
ну ни фига се туристическая. Вы молодой человек ее с X7 не спутали?
Отправлено 06 February 2022 - 19:22
ну ни фига се туристическая. Вы молодой человек ее с X7 не спутали?
Отправлено 06 February 2022 - 22:12
Цеховая точно жёстче?
Отправлено 07 February 2022 - 01:59
Один хрен Фиш sc последняя. Наверное решили имиджом ct, пока не упал, продавить продажи sc, сделав ее подобие. У Фишера дельного вышла серия прогрессоров, rc one в нынешней упаковке.
Х9 более туристическая по сравн с rase pro.
У меня, так сказать, постоянно под ногами Х9 x14tl и есть рядом слаломка Fischer SC Pro 165 прошлого сезона.. И Курв бустеры 185 недавно совсем выбыли из гаража.. а курв GT 175 чуть раньше.. Горка под боком, часто не обламывался и по две пары с собой таскал на гору. Доберманы SL цех на часок разогреться, потом менял.. Так что ногами одномоментно мог попробовать все и долго и в разных кондициях.
Х9 вполне достойный рейс карвер.. Нифига он не туристический. я бы сравнил их с курв бустером, но Х9 с ее более жёстким носком даёт более внятную обратную связь при активной работе даже на средних скоростях в отличие от ватного курва, начинающего работать только после дикого разгона. Думается X9 RS с крепами X16 VAR сезона 20-21 с рейс платформой, легко даст фору курв бустеру по всем позициям.
Сообщение отредактировал Hondist: 07 February 2022 - 04:41
Отправлено 07 February 2022 - 08:11
Да что ты такое несёшь? Более мягкая лыжа начинает работать «после дикого разгона»?))Х9 с ее более жёстким носком даёт более внятную обратную связь при активной работе даже на средних скоростях в отличие от ватного курва, начинающего работать только после дикого разгона.
Отправлено 07 February 2022 - 09:52
У курвы смягченный носок. Но сама продольно и торсионно довольно жесткая. Учи мат часть. Специально для старых и больных бывших спортиков, сами же разработчики, коих типа и консультировали сами же бывшие спортики, и заоовощили..Да что ты такое несёшь? Более мягкая лыжа начинает работать «после дикого разгона»?))
У меня курвы 178х18, это слаломки-переростки, работают на любых скоростях.
Сообщение отредактировал Hondist: 07 February 2022 - 09:54
Отправлено 07 February 2022 - 10:00
Отправлено 07 February 2022 - 12:56
Не вопрос "жестче". В цехе немного по другому распределены эпюры жесткости, на сколько я имею инфо, под трассу все заточено. Rd же катаешь)
Отправлено 07 February 2022 - 13:01
У меня, так сказать, постоянно под ногами Х9 x14tl и есть рядом слаломка Fischer SC Pro 165 прошлого сезона.. И Курв бустеры 185 недавно совсем выбыли из гаража.. а курв GT 175 чуть раньше.. Горка под боком, часто не обламывался и по две пары с собой таскал на гору. Доберманы SL цех на часок разогреться, потом менял.. Так что ногами одномоментно мог попробовать все и долго и в разных кондициях.
Х9 вполне достойный рейс карвер.. Нифига он не туристический. я бы сравнил их с курв бустером, но Х9 с ее более жёстким носком даёт более внятную обратную связь при активной работе даже на средних скоростях в отличие от ватного курва, начинающего работать только после дикого разгона. Думается X9 RS с крепами X16 VAR сезона 20-21 с рейс платформой, легко даст фору курв бустеру по всем позициям.
Отправлено 07 February 2022 - 13:07
Деда, прекрати, плжста, а.
Отправлено 07 February 2022 - 13:43
С бустером не сравнивал, пока никто не давал. Я там Х9 сравнил с рейс про. Перефразируя в обратную сторону, рейсы более спортивные. Это имел в виду.
i race pro более фановые и адреналиновые в сравнении с Х9. И по легкому расколбасу не теряют задора и уверенности, а отличие от Х9, видимо из-за ее более узкой талии..
Отправлено 07 February 2022 - 13:51
из-за 3 мм? 0_о.
Вы оба уже прекращайте.
Сообщение отредактировал Perfect Gentleman: 07 February 2022 - 13:53
Отправлено 07 February 2022 - 14:01
i race pro более фановые и адреналиновые в сравнении с Х9. И по легкому расколбасу не теряют задора и уверенности, а отличие от Х9, видимо из-за ее более узкой талии..
Отправлено 08 February 2022 - 05:53
Она вся шире от носа до пят..из-за 3 мм? 0_о.
Вы оба уже прекращайте.
Отправлено 08 February 2022 - 06:19
И шо?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных