Вождь, давление в конце поворота, когда ролик приближается к траектории ЦМ - это не пампинг. Ускорение (а точнее снижение интенсивности замедления) там может быть либо, как написал АЛЕХ3Д за счет снижения потерь на разрушение колес, либо за счет переворачивания спиной вперед из-за смещения назад. Либо из-за суммы.Это называется пампинг. В результате давления и ускорения оказываешься сзади, а не наоборот.
Сообщение отредактировал rzuev: 02 June 2019 - 08:38