Сообщений в теме: 12559

[Alex Еремин]

Тогда уж Флагшип. МТ это если прыгать будешь ещё.

Может вообще другой бренд рассмотреть? Уверен есть хорошие доски и у других производителей)

[ZukZuk]

Есть и другие хорошие. Вот цитата цацы с примерами иных досок https://forum.ski.ru...9839&p=2350850 

 

Для сравнения в Геше брал MFR и Flagship. Первый на льду, полями наста, трассе мне бОльше понравился уверенным и прогнозируемым ходом.  

[Sveaman]

Может вообще другой бренд рассмотреть? Уверен есть хорошие доски и у других производителей)

Есть, рассматривай. Тебе на самом деле любая фрирайдная доска подойдёт.

[Chazm]

А что за зверь F2 Lancelot?

Предшественник f2 axxis?

[TLN]

А что за зверь F2 Lancelot?

Предшественник f2 axxis?

Это какое-то старье 2005-2008 годов, если не старше. Как и все фрирайдовые доски тех времен карвиться будет, но ничего выдающегося не представляет, насколько мне известно

[Stas Boroda]

А что за зверь F2 Lancelot?
Предшественник f2 axxis?

Это ласточкин хвост, я его подарил Приюту Райдера лет 6 назад.

[leks4]

Почти созрел на NS twenty five. В остатках на данный момент только 160 ростовка в обычной версии и 159, 163 вайдовая. 

Мои параметры: 190 см, 75 кг, ботинок 11юс burton driver.

Сайзчарт на эво.ком говорит, что: 160 обычная - 140-190+ фунтов; 159W - 135-185 фунтов, 163W - 160-210 фунтов. Мои 75 кг - это около 165 фунтов. Талия у обычной 160 - 254 мм. У вайдовых талия 262 мм и 265 мм соответственно.

Пока склоняюсь к 160 обычной. Как считаете, хватит мне этой доски, или же на вайдовые смотреть?

[TLN]

С учетом тенденции досок пошире, я бы взял 159W

[garikgarik]

Я бы взял вайдовую

[цаца]

262 - это немного, у меня стандартные доски 25,2 - 25,7. Вторая - НС-ка. Можно смело взять вайдовую. А выше 163 нет, что ли, ростовок совсем? 

[leks4]

262 - это немного, у меня стандартные доски 25,2 - 25,7. Вторая - НС-ка. Можно смело взять вайдовую. А выше 163 нет, что ли, ростовок совсем?

Обычные есть в ростовках до 165, а вайдовые - до 166. В наличии осталось только озвученные варианты.
Значит буду ориентироваться на вайдовую 159. Разница в весовой вилке минимальна, а 163w мне уже великовата...
Хотел еще посмотреть на yes optimistic, но их вообще как горячие пирожки разобрали, вообще ничего не осталось.

Сообщение отредактировал leks4: 11 March 2017 - 07:01

[demon75]

Это какое-то старье 2005-2008 годов, если не старше. Как и все фрирайдовые доски тех времен карвиться будет, но ничего выдающегося не представляет, насколько мне известно

 

Мне думается старше

я на ф2 с 2004

не помню такую

[demon75]

Есть и другие хорошие. Вот цитата цацы с примерами иных досок https://forum.ski.ru...9839&p=2350850 

 

Для сравнения в Геше брал MFR и Flagship. Первый на льду, полями наста, трассе мне бОльше понравился уверенным и прогнозируемым ходом.  

Мфр вещь

но на льду оно не едет вообще)

[demon75]

А что за зверь F2 Lancelot?

Предшественник f2 axxis?

Аксис содран со старых элимов годов 06, только шире

по поведению один в один

[цаца]

Обычные есть в ростовках до 165, а вайдовые - до 166. В наличии осталось только озвученные варианты.
Значит буду ориентироваться на вайдовую 159. Разница в весовой вилке минимальна, а 163w мне уже великовата...
Хотел еще посмотреть на yes optimistic, но их вообще как горячие пирожки разобрали, вообще ничего не осталось.

 

В каком месте она великовата-то? Маловата!)))

 

75 кило, 190 роста - я бы 166-169 смотрела с такими параметрами. Ну, конечно, это гибрид, их делают чуть покороче, но не до такой же степени...

 

Если бы речь шла о парковой доске - да, 159 нормально. Но вы же хотите взять твентифайв - жесткую, фрирайдную модель. Как вы на ней кататься-то собираетесь? Погонять по трассе и по ее краешку? Медленно ползать по мало-мальски заснеженному склону?  Для этого пойдет. Но она же для другого.  Она для полей, для длинных снежных гребней, для радости и счастья!

А 159 девочковую доску вы давите в снег своей массой и рычагом, не дав ей возможности разогнаться со старта... 

[leks4]

163w мне по нижней границе весовой вилки. 75 кг - это 165 фунтов примерно.

Я, собственно говоря, и меняю свой раптор 169 из-за ощущений, что мне не хватает веса его продавить. 

 

[цаца]

169 Раптор даже я продавливаю без проблем своими 62-мя килограммами, как раз, помню, катала его в Аджигардаке, где жесткие трассы - никаких срывов, идет ровно, даже как-то до неприличия ровно)). И легкий он. Вот Спирохету такой же ростовки мне уже тяжело зарезать, а Раптор - без проблем.

К Раптору просто приладиться надо, доска своенравная, надо как-то тело сообразить с его основным радиусом, покатать без сброса хвоста, закрытыми дугами, понять его - тоже не сразу получилось. Но когда получается - то кайф 

 

Ну, или канты поточить, что ли!)

[-Pave1-]

Я одно не понял:  если у тебя уже есть короткий и комфортный джонс - нахрена тебе похожая доска того же класса похожей ростовки?

[leks4]

Я одно не понял:  если у тебя уже есть короткий и комфортный джонс - нахрена тебе похожая доска того же класса похожей ростовки?

Джонс классный, это да. Хоть на этом форуме и не уважают ховеры, но у нас многие пересели именно на них. Причем некоторые с флагшипов пересели именно на ховеры. Один товарищ даже жесткий сетап на нем катает по- и вне- трасс, но он человек уникальный... 

Но имхо джонс он в большей степени внетрассовый. Сэтбэк адовый и рокер на носу огого какой. Ощущения на трассе от НСа другие. Субъективно другие. 

Я хочу на смену своему Раптору похожий снаряд с уклоном в трассовое катание. Но что б и внетрасс было приятно на нем. Понятное дело, что 25 позиционируется как павдерный сноуборд, но, судя по отзывам, он на трассе очень хорош.

Был бы он в наличии 162 или хотя бы в 165 ростовке...

[Sveaman]

 

 

А 159 девочковую доску вы давите в снег своей массой и рычагом

гыгы) чушь какая.