. про ямы в последних номерах можно говорить и сейчас...
Тань.
Это не ямы.
Ямы - это когда по пояс!
Отправлено 20 December 2016 - 18:42
. про ямы в последних номерах можно говорить и сейчас...
Тань.
Это не ямы.
Ямы - это когда по пояс!
Отправлено 20 December 2016 - 18:46
Тань.
Это не ямы.
Ямы - это когда по пояс!
да лана, где-то тут и по пояс нынешние выкладывали... от состояние снега зависит... но это сути не меняет. заявления - а вот тоггдаааа... трава была зеленее и небо голубеее... а вот сейчас нынешние спорты ничего не смогут... чушь все это... спортсмен - человек подготовленный, и подготовленный хорошо...
Отправлено 20 December 2016 - 18:48
Как сказал один уважаемый мастер прошлого - что если современных спортсменов запустить по трассам 70х-80х, когда ратраков не было, то до финиша доберутся единицы.
Как говорит наш тренер (чемпион РСФСР по слалому как раз в те годы) пару раз упасть на слаломе и поехать дальше в то время было в порядке вещей)))
Отправлено 20 December 2016 - 18:51
Это не "резанные" канавки. и соответственно. от них не буде эффекта резаного поворота
ОК, резаные повороты бывают настоящие и ненастоящие, эффективные и неэффективные
Но, бывает что даже спортсмены на трассах DH SG GS используют такие повороты - без эффекта но на кантах. Не пойду пока далеко искать, сразу приведу в пример стартовые и финишные повороты в Зельдене
Отправлено 20 December 2016 - 18:52
Тушку надо отсоединить для карвинга, тогда можно поехать трамвайнинг и подвижности ТБСов не надо.Лучше скажи что в моих не так. Основа поворота - техника годиля. Этим тех рисунком пройду любой склон в свободе и соответсвенно спорт трассу. от sl до gs. Ученики аналогично. Зачем разделять поворот с проскальзыванием от карвинга, когда биомеханика движений аналогична?
Отправлено 20 December 2016 - 18:55
Результаты однако говорят об обратном А на черных склонах...так вообще лучше классики ничего небыло, нет и не будет.
+100.Но на узких склонах дрейфом или на спине.
Отправлено 20 December 2016 - 18:57
да лана, где-то тут и по пояс нынешние выкладывали... от состояние снега зависит... но это сути не меняет. заявления - а вот тоггдаааа... трава была зеленее и небо голубеее... а вот сейчас нынешние спорты ничего не смогут... чушь все это... спортсмен - человек подготовленный, и подготовленный хорошо...
Глянь на досуге. Сочи. Олимпиада. Слалом. Вторую попытку. В прошлом году был похожий по сложности покрытия этап слалома. Мастера, первая двадцатка, валились через одного. И это только рельеф. Там даже трассу не успели разбить.
Сообщение отредактировал Maykl: 20 December 2016 - 18:58
Отправлено 20 December 2016 - 19:01
Тань.
Это не ямы.
Ямы - это когда по пояс!
Нам на 3-м Чегете и в Кировске переставляли трассу SL сразу как только возникала угроза застрять локтями в яме
(конец 60-х - начало 70-х)
Отправлено 20 December 2016 - 19:03
ОК, резаные повороты бывают настоящие и ненастоящие, эффективные и неэффективные
Но, бывает что даже спортсмены на трассах DH SG GS используют такие повороты - без эффекта но на кантах. Не пойду пока далеко искать, сразу приведу в пример стартовые и финишные повороты в Зельдене
Ничо не понял)) Стартовые и финишные повороты на положняке Зёльдена как раз таки в две нитки. Резаные))
Отправлено 20 December 2016 - 19:08
взять видео 30-х годов. ратраков тогда точно не было. чо, нонешние спорты не доберутся до финиша? чо загонять-то? (это к Майклу вопрос, конечно, не к тебе). про ямы в последних номерах можно говорить и сейчас... ратраки тут не при делах, и современные спортсмены/несовременные - тоже ниачом заявление...
Из 60ти...до финиша добрались только 39ть
Посмотри как "играют" лыжи. Там нет ни одного ровного места)
Сообщение отредактировал Maykl: 20 December 2016 - 19:12
Отправлено 20 December 2016 - 19:10
Больше чем радиус бокового выреза нельзя!
Математика не велит!
А что значит радиус бокового выреза? Это величина условная?
Отправлено 20 December 2016 - 19:13
Ничо не понял)) Стартовые и финишные повороты на положняке Зёльдена как раз таки в две нитки. Резаные))
я и говорю - резаные, а Степаныч говорит - нет
у него резаные это только когда есть эффект, вот он пишет что "Это не "резанные" канавки. и соответственно. от них не буде эффекта резаного поворота"
ну в смысле , если и две нитки, но большого радиуса - нет эффекта - поворот не резаный
Степанычу - ...типа, видишь суслика,..а эффект чуешь - чую, а его нет! ))) в данном случае эффект в том что лыжи не проскальзывают вбок, может и не тот эффект, но я его чую
Сообщение отредактировал Alevs: 20 December 2016 - 19:19
Отправлено 20 December 2016 - 19:24
я и говорю - резаные, а Степаныч говорит - нет
у него резаные это только когда есть эффект, вот он пишет что "Это не "резанные" канавки. и соответственно. от них не буде эффекта резаного поворота"
ну в смысле , если и две нитки, но большого радиуса - нет эффекта - поворот не резаный
Если кант лыжи не едет вдоль себя, а едет по траектории бОльшего радиуса. то это не резаный поворот. а поворот подчиняющий законом обычного поворота с проскальзыванием. Ну, да нет эффектов резаного поворота, о котором нет смысла здесь говорить
Отправлено 20 December 2016 - 19:25
я и говорю - резаные, а Степаныч говорит - нет
у него резаные это только когда есть эффект, вот он пишет что "Это не "резанные" канавки. и соответственно. от них не буде эффекта резаного поворота"
ну в смысле , если и две нитки, но большого радиуса - нет эффекта - поворот не резаный
Степанычу - ...типа, видишь суслика,..а эффект чуешь - чую, а его нет! ))) в данном случае эффект в том что лыжи не проскальзывают вбок, может и не тот эффект, но я его чую
Большого радиуса по сравнению с чем? По сравнению с собственным радиусом лыжи у спортов в Зёльдене они небольшого радиуса, именно резаные и с эффектом резаного поворота.
Отправлено 20 December 2016 - 19:26
Популярное сообщение!
Глянь на досуге. Сочи. Олимпиада. Слалом. Вторую попытку. В прошлом году был похожий по сложности покрытия этап слалома. Мастера, первая двадцатка, валились через одного. И это только рельеф. Там даже трассу не успели разбить.
Миш, ты как-то определись меж собой... то ратраков нет и современные спорты не смогут, то трассу не разбили и все современные полегли...
Из 60ти...до финиша добрались только 39ть
Посмотри как "играют" лыжи. Там нет ни одного ровного места)
а где на видео современные спортсмены? ты вообще какую мыслю-то донести хочешь?
Сообщение отредактировал ZTL: 20 December 2016 - 19:30
Отправлено 20 December 2016 - 19:31
Весь мой арсенал из классики. Ничего нового с появлением лыж карвинговой геометрии по ГЛ технике я не приобрел. Хотя по началу тоже думал что есть что то более современное. Вот только много времени потерял. Вовремя одумался.
Дружище лукавите,если ходите трассу. Первое-это углы закантовки при завышенной амплитуде "выброса" ног в СЛ и ГС-скорость. Низкая стойка, врезка носка -всё это Вы не могли не освоить и отдачу современных лыж.
Отправлено 20 December 2016 - 19:32
Степанычу - ...типа, видишь суслика,..а эффект чуешь - чую, а его нет! ))) в данном случае эффект в том что лыжи не проскальзывают вбок, может и не тот эффект, но я его чую
Если кант прогнут по дуге 11м и едет по дуге 15м, то он проскальзывает вбок, упирается в снег и ты чувствуешь, что он не дальше проскальзывает. А вот , если бы ты на своей скорости 36-40км/ч обеспечил врезание, то ты бы узнал другую сторону жизни
Отправлено 20 December 2016 - 19:34
Вы не могли не освоить и отдачу современных лыж.
Может расскажешь про "отдачу современных лыж". С какой силой происходит отдача, какой импульс передается, в каком направлении. А то все общие слова
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 20 December 2016 - 19:35
Отправлено 20 December 2016 - 19:37
Миш, ты как-то определись меж собой... то ратраков нет и современные спорты не смогут, то трассу не разбили и все современные полегли... ты какую мыслю-то донести хочешь?
Уровень подготовки в прошлом: независимая работа ног, обработка рельефа - уделялось значительно больше внимания. И вся техника строилась прежде всего на этих двух факторах. Если при подготовке спортсменов это еще актуально (хотя уже и в меньшей степени)), то среди любителей (особенно туристов)...это ушло вообще в забвение.
Сообщение отредактировал Maykl: 20 December 2016 - 19:37
Отправлено 20 December 2016 - 19:40
Дружище лукавите,если ходите трассу. Первое-это углы закантовки при завышенной амплитуде "выброса" ног в СЛ и ГС-скорость. Низкая стойка, врезка носка -всё это Вы не могли не освоить и отдачу современных лыж.
Как 80х ходил, так и сейчас хожу) Дуга (радиус) просто стала более короткой. Кстати... отдача лыж, в классике, значительно выше.
Сообщение отредактировал Maykl: 20 December 2016 - 19:41
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных