Сообщений в теме: 43611

[potap_69]

ну если вы их различаете, значит это имеет какое-то реально значение для рассмотрения той или ной ситуации в технике. так в чем разница - торс и корпус. и вдогонку на что конкретно влияет эта разница в технике. 

А ещё про тушку забыли. Четыре варианта выполнения поворота исходя из того, что применять.

[Veler]

Почему проблема с большими углами закантовки, да потому что начинаете движение с ног, колен, ангуляции

Почему разносит, да потому что корпус не успевает изменить направление за лыжами 

[ZTL]

Движение начинается с подачи колен вперёд вниз в долину) 

тему закрываем) чего мусолить тысячи страниц.

 

так вперед или вниз в долину?

[ZTL]

А ещё про тушку забыли. Четыре варианта выполнения поворота исходя из того, что применять.

 

 погоди пока про тушку. сначала надоть определиться с торсом и корпусом 

[Shery]

Почему проблема с большими углами закантовки, да потому что начинаете движение с ног, колен, ангуляции

Почему разносит, да потому что корпус не успевает изменить направление за лыжами 

Почему проблема с большими углами закантовки? 

1. Потому, что нехватает техники(завал, езда на внутренней)

2. Потому, что присутствует  неуверенность из за недостаточной  техники.

Почему разносит?

Из за непонимания как, когда и что делать - отсутствие правильных навыков техники

вывод -  устраняем завал и внутреннюю, затем вырабатываем  навык с увеличением углов и уже за тем, не боимся резать поперек на крутом.))

[ZTL]

Почему проблема с большими углами закантовки? 

1. Потому, что нехватает техники(завал, езда на внутренней)

2. Потому, что присутствует  неуверенность из за недостаточной  техники.

Почему разносит?

Из за непонимания как, когда и что делать - отсутствие правильных навыков техники

вывод -  устраняем завал и внутреннюю, затем вырабатываем  навык с увеличением углов и уже за тем, не боимся резать поперек на крутом.))

 

зачем резать поперек? и если режешь поперек то чего там бояцца? 

[Veler]

Почему проблема с большими углами закантовки? 

1. Потому, что нехватает техники(завал, езда на внутренней)

2. Потому, что присутствует  неуверенность из за недостаточной  техники.

Почему разносит?

Из за непонимания как, когда и что делать - отсутствие правильных навыков техники

вывод -  устраняем завал и внутреннюю, затем вырабатываем  навык с увеличением углов и уже за тем, не боимся резать поперек на крутом.))

Это все потому, что вы думаете что на лыжах должны быть удобные движения для вас,

пытаясь все время улучшить комфорт на лыжах, только на них должны быть движения непривычны, неудобны для вашего понимания и остается только одно, привыкнуть к этим движениям чтоб они стали обычными и удобными.

Нехватка техники заключается в голове, потому что вы думаете как лыжами сделать поворот, а нужно думать что корпус это ваш руль и он управляет вашими лыжами.

[Veler]

 погоди пока про тушку. сначала надоть определиться с торсом и корпусом 

• Ко́рпус (от лат. corpus «тело, туловище; единое целое»):

  •  
• Корпус — туловище человека или животного, тело без головы и конечностей.
• Торс (итал. torso, от др.-греч. θυρσος — побег, ветка) ^[1] — туловище человека, а также скульптурное, графическое или живописное изображение туловища, исключающее голову, руки и ноги

 

Мне теперь понятно непонимание общения, мы применяем одно и то же значение на разных языках

Кто то знаком с латиницей, а кто то с Итальянским

Вот в чем собака зарыта.

[Veler]

Движение начинается с подачи колен вперёд вниз в долину) 

тему закрываем) чего мусолить тысячи страниц.

Конечно правильно говорите, про колени вперед вниз, тему закрываем

Уж про колени мы точно тысячу страниц мусолить не будем

[Shery]

Это все потому, что вы думаете что на лыжах должны быть удобные движения для вас,

пытаясь все время улучшить комфорт на лыжах, только на них должны быть движения непривычны, неудобны для вашего понимания и остается только одно, привыкнуть к этим движениям чтоб они стали обычными и удобными.

Нехватка техники заключается в голове, потому что вы думаете как лыжами сделать поворот, а нужно думать что корпус это ваш руль и он управляет вашими лыжами.

Мы не думаем, мы мочим ))))

В остальном почти согласен...

[Shery]

зачем резать поперек? и если режешь поперек то чего там бояцца? 

Если правильно резать по крутому... именно резать - колени отваливаются и разваливаются... Ты видела крутое? Таня.

По крутому только поперек, иначе разносит .. как тренер выше урезонивает )))

[ASDr]

Если правильно резать по крутому... именно резать - колени отваливаются и разваливаются... Ты видела крутое? Таня.
По крутому только поперек, иначе разносит .. как тренер выше урезонивает )))

На крутом длиной 100-200 метров не разносит, да в принципе на широком склоне без препятствий можно и ломом пролететь дугами вдоль.

Проблемы начинаются, когда пытаешься поворачивать где нужно, а не где получится (куда лыжи везут). Отсюда вывод - во всем виноваты вешки ))))

PS есть еще фрирайт, это где вместо вешек виноваты камни, скалы и деревья, но сейчас не об этом )))

Сообщение отредактировал ASDr: 11 October 2021 - 08:50

[Veler]

На крутом длиной 100-200 метров не разносит, да в принципе на широком склоне без препятствий можно и ломом пролететь дугами вдоль.

Проблемы начинаются, когда пытаешься поворачивать где нужно, а не где получится (куда лыжи везут). Отсюда вывод - во всем виноваты вешки ))))

PS есть еще фрирайт, это где вместо вешек виноваты камни, скалы и деревья, но сейчас не об этом )))

Золотое слово, по этому и вешки мешают.

[Mzy]

 и если режешь поперек то чего там бояцца? 

 

Скорости. Особенно на сильно красных и черных склонах. 

Сообщение отредактировал Mzy: 11 October 2021 - 09:42

[ZTL]

Скорости. Особенно на сильно красных и черных склонах. 

 

 какая скорость поперек. скорость она - когда вдоль 

[Shery]

 какая скорость поперек. скорость она - когда вдоль 

Таня, если скорости на крутом, то это и есть разнос!!!!!!

Только  максимальный контроль, это когда поперек, но резанными. 

На Урале самая крутая гора это верх 4 ки в Абз. и север в Белорецке - жесть...

Прикрепленные файлы

•  Абзаково 2019 4-ка.MOV   54.71МБ   77 скачиваний

Сообщение отредактировал Shery: 11 October 2021 - 10:42

[Veler]

Скорости. Особенно на сильно красных и черных склонах. 

У меня тоже бывает когда вдруг лыжи поворачивают раньше тела, становиться страшно.

[ALEX3M]

Встань на прямые ноги и оторви одну ногу от пола, и поймешь насколько он подвижен.

Только это не крестец, а таз .
И подвижность будет в тбс и пояснице.

[Юрий Гагарин]

Движение начинается с подачи колен вперёд вниз в долину)
тему закрываем) чего мусолить тысячи страниц.

Иными словами с приседания?

[Veler]

Только это не крестец, а таз .
И подвижность будет в тбс и пояснице.

Крестец человека — это крупная треугольная кость из 5 срастающихся позвонков^[6]. Образует верхнюю заднюю часть полости таза, подобно клину располагаясь между двумя тазовыми костями. Верхней частью крестец соединяется с последним поясничным позвонком, нижней — с копчиком.