Сообщений в теме: 5189

[AntonA]

Леня, работа  в лыжу, это управление ей. То что ты говоришь ( пишешь) равносильно - ерунда это все,  я на машине проеду восьмерку и без руля )))) 

Если ты не будешь работать в лыжу, то за счет чего ты заставишь ехать ее по нужной траектории? 

есть много методов управления лыжей, например закантовка, раскантовка, перецентровка. Наверно есть и метод "работа в лыжу", но он непонятен.

 

А за счет чего - за счет поворотов. Методом раскантовки-закантовки и руления лыжей можно проехать по любой траектории. Накрайняк методом падающего листа. Проблема это сбросы - там такой метод не пройдет и волк врятли умеет дропать с высоты более полуметра. Опять же суставы замененные жалко...  Есть еще пролема узости менее ширины лыжи, где надо навострить лыжи вдоль узости и замочить ... это да, боюсь проблема, особенно если после узости вылет на бугрятник, как в щели с мадлоха в цуг.

[Гойко Митич]

Откуда вы это взяли? Сначала разучивают все движения в медленном темпе. Когда стало хорошо получаться, увеличивают темп/скорость. И на музыкальных инструментах так играть учатся.

Правильно, разучивают. Но красивыми они становятся только по достижении определенной скорости. А когда увеличить темп  не позволяют способности, останавливаются и оттачивают красоту

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2019 - 14:12

[AntonA]

А что,  по городу туристы семь часов  медленно ходят от Храма Василию Блаженному до Исторического музея и обратно, лишь бы километры набрать и не устать?

примерно с такой же целью люди дедут в горы наматывают километры по села ронде, пытаются за время работы подъемника проехаь ран оф фейм или белое кольно в с-антоне, из куршавеля едут обедать в орель, а из тиня на сигнал... именно за этим люди едут в горы, а не строчить одну трассу и не для совершенствования заклона и ангуляции.

[Гойко Митич]

примерно с такой же целью люди дедут в горы наматывают километры по села ронде, пытаются за время работы подъемника проехаь ран оф фейм или белое кольно в с-антоне, из куршавеля едут обедать в орель, а из тиня на сигнал... именно за этим люди едут в горы, а не строчить одну трассу и не для совершенствования заклона и ангуляции.

 Ну, конечно,  Волк 40 лет ездит в Кировск, чтобы проехать  ран оф фейм или белое кольно в с-антоне, из куршавеля едут обедать в орель, а из тиня на сигнал.

Я даже боюсь начать смеяться - не остановлюсь

[AntonA]

Ты едешь не по нужной траектории, а по вынужденной ))) пересмотри свой ролик, на крутом участке твой коридор увеличивается раза в три. Почему?

Ваще-то выбор удобной траектории это одна из основ свободного катания и волк именно сознательно выбирает нужную траекторию. Где надо поедет налево, где надо направо, объедет все препятствия. Что значит вынужденная траектория? типа не смог повернуть и впилился вынужденно в камень или бордера? У волка такого не будет.

[walentin]

примерно с такой же целью люди дедут в горы наматывают километры по села ронде, пытаются за время работы подъемника проехаь ран оф фейм или белое кольно в с-антоне, из куршавеля едут обедать в орель, а из тиня на сигнал... именно за этим люди едут в горы, а не строчить одну трассу и не для совершенствования заклона и ангуляции.

С разными целями едут

[Mzy]

А что такое "траектория"? Если это целиком форма дуги - то конечно Volk1 не проедет по траектории Temych-а, а Temych по траектории спортсмена. Если обсуждать только ширину коридора и повороты в примерно тех же местах - то вполне получится.

[merry_candy]

Правильно, разучивают. Но красивыми они становятся только по достижении определенной скорости. А когда увеличить темп  не позволяют способности, останавливаются и оттачивают красоту

Высокий темп без точности движений вообще никого не интересует ) А медленные танцы очень даже есть.

[AntonA]

 Ну, конечно,  Волк 40 лет ездит в Кировск, чтобы проехать  ран оф фейм или белое кольно в с-антоне, из куршавеля едут обедать в орель, а из тиня на сигнал.

Я даже боюсь начать смеяться - не остановлюсь

причем тут волк? я еду для того, чтобы не проезжать по одной трассе два раза и желательно вообще не кататься по трассам. А белое кольцо просто обязательно к проезду. там по дороге два-три афигенных ресторана и есть четкий план на них.

[AntonA]

С разными целями едут

правильно. но с такими тоже едет много людей. Люди они не человеки, которым главное скорость максимальную развить.

[Гойко Митич]

Высокий темп без точности движений вообще никого не интересует ) А медленные танцы очень даже есть.

А точность движений подразумевает  и нужный темп. Сначала темп, потом  -точность движений. Вот прыгает Щербакова  прыжок с четырьмя оборотами. Сначала обеспечивает скорость, делает четыре оборота, а потом по мере освоения дорабатывает красоту

[Oлена]

А что значит "проехать"?

 Вот так и значит "проехать"

https://www.instagra...d=1gsbmw0cw0tyf

 

Извините что спонтанно вмешиваюсь в вашу жаркую мужскую дискуссию...(наблюдать за которой в отсутствии снега очень занимательно), но утверждать что герой этого ролика "сдулся на крутом"  

по меньшей мере говорит о весьма своеобразной компетенции в понимании современной техники.

Не хотела, боже упаси, Вас обидеть!

[forell]

Откуда вы это взяли? Сначала разучивают все движения в медленном темпе. Когда стало хорошо получаться, увеличивают темп/скорость. И на музыкальных инструментах так играть учатся.

 И в сексе.

[AntonA]

"Ты едешь не по нужной траектории, а по вынужденной ))) пересмотри свой ролик, на крутом участке твой коридор увеличивается раза в три. Почему?"

А почему коридор на пологом склоне и более крутом должен быть одинаковым? Ну хотя бы потому что бы закрыть поворот и тем контролировать скорость.

Твои заявление очень странные. Мое ролики есть, причем на склонах с крутизной, которые ты даже не видел
Есть на "отработке".
Твой ролик как мне помнится один - на синей трассе около Волчьей Скалы. Обычное туристское катание, остановка просто отстой - 5 метров боком.
Вот тебе склон с крутизной больше чем где-либо в КП вообще.
Проезд в узком коридоре, конечно со сбросом пяток.
Что мне помешает проехать по твоей траектории на склонах, намного более пологих?

кстати о вборе траектории - тут волк демонстрирует тактическую грамотность - выбрал траекторию не по выскобленному до льда центру, а по мягкой отработке скраю трассы. Молодец.

[Отто]

Товарищщи! Дорогие! Вот катаюсь я на велосипеде, ну люблю я просто кататься, по лесам, полям и с горы по корням, всё люблю. А тут приходит такой Зуев, или Вова и говорят - плохо, неправильно! Нету изящества в тушке. Тормозишь не так, повороты не так проходишь! А потом ещё дядя Саша - а дропы где? Где дропы то?! А я просто кататься люблю, воздухом дышать, ножками работать и прочими частями тела. Эх...(

Сообщение отредактировал Отто: 07 November 2019 - 14:28

[Гойко Митич]

причем тут волк? я еду для того, чтобы не проезжать по одной трассе два раза и желательно вообще не кататься по трассам. А белое кольцо просто обязательно к проезду. там по дороге два-три афигенных ресторана и есть четкий план на них.

Да ради Бога, езжай с любой целью. Но спуск ты делаешь с максимальной комфортной скоростью, сам так выразился. МАКСИМАЛЬНОЙ

[Volk1]

"Волк, ты проедешь по траектории, по которой едет этот человек. Но, во-первых, минимум, в два раза медленнее, и во-вторых твой спуск по этой траектории будет выглядеть уродливым на фоне спуска этого лыжника"

Ключевое слово здесь "проедешь", об этом и шла речь.
Медленнее, быстрее, уродливее, красивее - это гвоздь от другой стены.

ГЫ

[AntonA]

надо иметь очень специфический вкус, чтобы ездить в Кант по пять раз в неделю и проводить там по 7 часов, чтобы "любоваться" красивыми  и интересными местами. Аналогично -  ездить в Кировск из года в год для любования пейзажами г. Кировска

очень грамотное замечание. надо реально иметь очень специфическое чуйство красивого, что считать красивым катание ветеранов в трассе.

 

А в кировске виды реально потрясающие. На фотках сноумана про, россфри, сондре да и других этой красоты валом. Там клева. Горы... в канте не был, не знаю.

Сообщение отредактировал AntonA: 07 November 2019 - 14:28

[Гойко Митич]

Ключевое слово здесь "проедешь", об этом и шла речь.
Медленнее, быстрее, уродливее, красивее - это гвоздь от другой стены.

ГЫ

Именно, о том и речь. Плугом можно по любой траектории проехать. Но почему-то люди уходят от плуга.

[Гойко Митич]

очень грамотное замечание. надо реально иметь очень специфическое чуйство красивого, что считать красивым катание ветеранов в трассе.

 

А в кировске виды реально потрясающие. На фотках сноумана про, россфри, сондре да и других этой красоты валом. Там клева. Горы... в канте не был, не знаю.

Некоторые ветераны едут вполне красиво. Человеку)) 48 лет

Или 55 лет

Виды в Кировске потрясающие, конечно, но ездить за этими видами 40 лет вряд ли кто будет

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 November 2019 - 14:48