Сообщений в теме: 9656

[Maykl]

а вот это зря...

Результаты однако говорят об обратном А на черных склонах...так вообще лучше классики ничего небыло, нет и не будет.

[Temych]

Есть классическая техника, есть карвинговая техника. Одна другую не исключает а наоборот на мой взгляд дополняет.

И не корректно говорить что современная карвинговая техника ничего нового не дала. Когда смотришь КМ, то комментаторы периодически говорят о том, что с приходом карвинговых лыж,  горнолыжная техника сильно изменилась.

[Mr.XX]

. Когда смотришь КМ, то комментаторы периодически говорят о том, что с приходом карвинговых лыж,  горнолыжная техника сильно изменилась.

Лиза Кожевникова?

[Temych]

От Склярова несколько раз это слышал

[ZTL]

Есть классическая техника, есть карвинговая техника. 

 

да щас там! одно и другое смогешь определить?

Сообщение отредактировал ZTL: 20 December 2016 - 18:16

[Temych]

Тань, не хочу спорить )))

У меня за окном в КП сейчас такой МОЩНЫЙ снегопад идет, просто сказка !!! 

Сообщение отредактировал Temych: 20 December 2016 - 18:18

[ZTL]

а я тебя не призываю спорить. если заявляешь разделение - дай границы понятий...

[Maykl]

Есть классическая техника, есть карвинговая техника. Одна другую не исключает а наоборот на мой взгляд дополняет.
И не корректно говорить что современная карвинговая техника ничего нового не дала. Когда смотришь КМ, то комментаторы периодически говорят о том, что с приходом карвинговых лыж, горнолыжная техника сильно изменилась.

Как сказал один уважаемый мастер прошлого - что если современных спортсменов запустить по трассам 70х-80х, когда ратраков не было, то до финиша доберутся единицы.

[ZTL]

Как сказал один уважаемый мастер прошлого - что если современных спортсменов запустить по трассам 70х-80х, когда ратраков не было, то до финиша доберутся единицы.

 

в 70-80-х ратраки были

[Alevs]

 Когда смотришь КМ, то комментаторы периодически говорят о том, что с приходом карвинговых лыж,  горнолыжная техника сильно изменилась.

Нормальные комментаторы давно уже смирились с "приходом")))... и сами стали меняться в лучшую сторону - я про Андреева, английский даже стал понимать, не только немецкий

и всё больше стал комментировать происходящее, а не читать заранее подготовленную статистику.

 

А Лиза Кожевникова - сплошные умозаключения основанные на непонятно какой философии

Курдюков хоть и не профи в ГЛ, но большой любитель и знаток, и комментатор очень неплохой, Олимпиаду комментировал пока Андреев там на трибунах вещал.

[Alevs]

в 70-80-х ратраки были

но не везде

[AL369]

Весь мой арсенал из классики. Ничего нового с появлением лыж карвинговой геометрии по ГЛ технике я не приобрел. Хотя по началу тоже думал что есть что то более современное. Вот только много времени потерял. Вовремя одумался.

Можно только посочувствовать.

[Temych]

да щас там! одно и другое смогешь определить?

лениво ))) снегопадом любуюсь )))

[ZTL]

но не везде

 

взять видео 30-х годов. ратраков тогда точно не было. чо, нонешние спорты не доберутся до финиша? чо загонять-то? (это к Майклу вопрос, конечно, не к тебе). про ямы в последних номерах  можно говорить и сейчас... ратраки тут не при делах, и современные спортсмены/несовременные  - тоже ниачом заявление...

[ZTL]

лениво ))) снегопадом любуюсь )))

 

так и скажи: не сдюжу    нет никакой карвинговой техники

[Temych]

так и скажи: не сдюжу    нет никакой карвинговой техники

хорошо, пусть будет так ))) 

[ZTL]

хорошо, пусть будет так ))) 

 

добавлю. есть разные типы/виды поворотов. а техника - одна  

[Alevs]

Ну вот на тренировке посвящённой новинкам, в плуге сразу после инициации начинали делать ангуляцию.

Вот здеь это старый вариант без ангуляции СРАЗУ после инициации? И вообще затянутой главной фазы 50\50 в плуге что-то не заметил, вроде все практически сопряженные повороты демонстрируют НЛИ и все остальные, только Сноупро (последний проезд) демонстрирует поворот по частям, медленно и с акцентированной амплитудой вертикальной работы.

Вобщем вот нарезал тут немного плугов. Первый я так понимаю Ураков потом девушка как зовут? НЛИ - хорошая демонстрация. Потом мужик в светлой куртке - даже больше мне понравилась демонстрация (кто досмотрит до конца - как прикольно он едет в типа синхронных коротких поворотах Потом один изображает переваливание путем наклонов верхней части корпуса - фигня какая-то. Потом девушка в светлых штанах - спортсменка кмс или мс Маркова Анна вроде - плуг ваще никакой(((

Вопчем вот смотрите, ищите отличия

[Maykl]

в 70-80-х ратраки были

можешь считать что не было. Как и идеально ровным склонов как сегодня.

[Гойко Митич]

Математику не читал, сразу встегнулся в Rossignol 9S магазинные - продольно очень дубовые ( аналогичные спортцех были намного мягче) - разогнался по прямой (склон, который с подъемника налево в Банном) очень мала-мала поставил обе лыжи на канты - получались две параллельные канавки вырезанные кантами по дуге явно намного бОльшего чем 13м радиуса.

Это не "резанные" канавки. и соответственно. от них не буде эффекта резаного поворота

Например ты едешь со скоростью 36км/ч по дуге радиусом 15м. Чтобы удержать равновесие ты должен наклониться, примерно, на 34 градуса. Но при такой закантовке  кант должен резать дугу радиусом  11 м, а с учетом ангуляции еще меньше. Получается, что ты не обеспечил досточной силы врезания и лыжи работают, как при обычном проскальзывании