Сообщений в теме: 43611

[ZTL]

Я варюсь в этой сфере уже не первый год и сам до пандемии организовывал и проводил подобные кэмпы. Не буду называть имена и фамилии, но в 2019 году в мой кэмп поехал один из наших форумчан, который за год до этого побывал на кэмпе у одного достаточно именитого тренера, тоже присутствует здесь на форуме. По его словам мой кэмп оказался интересней, полезней и более организованный. Так что это Вы далеки от этой сферы, знаете о ней понаслышке и транслируете здесь не свои, а чужие мысли и слова. 

 

ну и ? поехать-то поехал? в смысле как покатил, с технической точки зрения. так-то потусоваться много кто ездит на всякие кэмпы. толку-то... 

[Veler]

Могу и ошибаться, но мне думается что на этом видео Том Гелли достаточно ясно рассказывает и показывает идею Веллера. Валер, интересно твое мнение
https://www.youtube....lOhJyNPjUE&t=6s

Впринципе цель та же немного другим путем, у него тело направлено по лыжам, я направляю его в опережение поворота лыж, при повороте я не даю им зайти под тело, как бы сдерживаю на протяжении всей дуги, потом отпускаю внешнюю одновременно с разворотом тела в новом направлении при пересечении телом лыж упор делаю на внутреннюю ногу которая зацепившись кантом ускоряет падение тела, после упор переходит на внутреннюю ногу, вообщем ощущение цепляние внутреним кантом когда тело находиться за траектрией лыж.

[Veler]

Еще раз хочу напомнить всем, это свободное катание не по сыпухе и не по трассе, ненадо сюда втыкать спортивные достижения

[Temych]

Впринципе цель та же немного другим путем, у него тело направлено по лыжам, я направляю его в опережение поворота лыж, при повороте я не даю им зайти под тело, как бы сдерживаю на протяжении всей дуги, потом отпускаю внешнюю одновременно с разворотом тела в новом направлении при пересечении телом лыж упор делаю на внутреннюю ногу которая зацепившись кантом ускоряет падение тела, после упор переходит на внутреннюю ногу, вообщем ощущение цепляние внутреним кантом когда тело находиться за траектрией лыж.

У Лоренца есть хороше видео на эту тему. Он там хорошо показывает смещение тела в опережение поворота:

[ALEX3M]

Пустые понты.

Как раз на льду огрехи техники и вылезают.
А на вельвете они незаметны.
Так что все правильно.

[Лыжер]

Впринципе цель та же немного другим путем, у него тело направлено по лыжам, я направляю его в опережение поворота лыж, при повороте я не даю им зайти под тело, как бы сдерживаю на протяжении всей дуги, потом отпускаю внешнюю одновременно с разворотом тела в новом направлении при пересечении телом лыж упор делаю на внутреннюю ногу которая зацепившись кантом ускоряет падение тела, после упор переходит на внутреннюю ногу, вообщем ощущение цепляние внутреним кантом когда тело находиться за траектрией лыж.

 

Я правильно понял? Ты в начале транзита ловишь внутренней ногой внутренний кант, чтобы тебя быстрей повалило в новый поворот?

[ZTL]

лыжи под корпусом проходят. корпус над лыжами ("смещения тела в опережение поворота") нет

 

У Лоренца есть хороше видео на эту тему. Он там хорошо показывает смещение тела в опережение поворота:

Сообщение отредактировал ZTL: 05 October 2021 - 20:12

[Гойко Митич]

Впринципе цель та же немного другим путем, у него тело направлено по лыжам, я направляю его в опережение поворота лыж, при повороте я не даю им зайти под тело, как бы сдерживаю на протяжении всей дуги, потом отпускаю внешнюю одновременно с разворотом тела в новом направлении при пересечении телом лыж упор делаю на внутреннюю ногу которая зацепившись кантом ускоряет падение тела, после упор переходит на внутреннюю ногу, вообщем ощущение цепляние внутреним кантом когда тело находиться за траектрией лыж.

У него все нормально. И разножка и правильная ангуляция, в отличие от твоей обратной анугляции

[Гойко Митич]

У Лоренца есть хороше видео на эту тему. Он там хорошо показывает смещение тела в опережение поворота:

 

 

нету у него опережения. Он едет закрытыми поворотами практически поперек ЛПС. Там другой механизм входа в поворот. Вот опережение, на нижнем кадре

[Mzy]

нету у него опережения.

Таня и Индеец +++++

[Лыжер]

лыжи под корпусом проходят. корпус над лыжами ("смещения тела в опережение поворота") нет

 

Опережение раньше. Сначала пуляем тело в новый поворот, а потом ножки подволакиваем и под собой проносим.

 

Сообщение отредактировал Лыжер: 05 October 2021 - 21:25

[ZTL]

Опережение раньше. Пуляем тело в новый поворот, а ножки подволакиваем и под собой проносим.

 

Скрытый текст

 

 

ну я-то в теме. а вот  эта шайтан-машина для "пуляния тела"  ацтой. 

[Лыжер]

...эта шайтан-машина для "пуляния тела"  ацтой. 

 

А я хочу попробовать. Правда ходят слухи, что она за 5 минут без ног оставляет…

[ZTL]

А я хочу попробовать. Правда ходят слухи, что она за 5 минут без ног оставляет…

 

попробуй. мне не нра 

[AL369]

Артем, про спорт не стоит писать, не окунувшись с головой в эту тему.Да, нашим спортсменам кроме Хорошилова и Трихичева пока похвалиться особо нечем, но среди спортивной элиты лишь единицы заезжали стабильно на подиум на протяжение 5-10 лет. Нет сильно ошибусь, если скажу, что в каждой глыжной дисциплине наберется не более 5 человек, кому это удавалось. Слишком остра конкуренция и только самые великие среди лучших годами удерживались на самом верху. Глыжники, особенно слаломисты время от времени тренируются на несложных могульных трассах. Когда ребятам нашей группы было лет 10-11, их тренер Сергеев давал им задание катить по могульной трассе, которую готовили для себя могулисты. Умение катить по буграм, по ямам, по разбитому склону помогает выжить спортсменам, стартующим в конце стартового протокола. На Кубке Европы, где практически на каждом старте за попадание в элиту борятся свыше 100 участников, склон часто разваливается от усилий этих парней.

[demon75]

ну я-то в теме. а вот  эта шайтан-машина для "пуляния тела"  ацтой. 

Там трассу не надо ходить, нужно просто зеркало перед собой, или режим зеркала на экране.

Ноги отлетают, это рассматривание подготовки ОФП, режимы есть состояния полотна. Технические элементы работаются, но кому как и что, нужен присмотр. 

На ленте тоже свои нюансы. 

Тренажеры и не панацея, но и достаточно хороший инструмент СФП.

[demon75]

В слаломе и гиганте могульной техники тоже не наблюдается ))

Ну как не применяется) 

элементов полно) по разбитне начнёт разносить и не так запрыгаешь)))

[Гойко Митич]

В слаломе и гиганте могульной техники тоже не наблюдается ))

Гы,

уже  50 лет, как могульная техника наблюдается в спаломе и гиганте

Авальман называется

[Roky]

Гы,

уже  50 лет, как могульная техника наблюдается в спаломе и гиганте

Авальман называется

++++

[Alex62]

У Лоренца есть хороше видео на эту тему. Он там хорошо показывает смещение тела в опережение поворота:
https://www.youtube....SWJ9yAWSI&t=17s

Здесь, у Лоренца, вижу опережение, продолжающееся почти до конца поворота. При этом оно уменьшается вместе с уменьшением давления. Возможно, графики проката демонстраторов и спортсменов по вешкам будут отличаться. Поэтому надо определиться, чью технику мы рассматриваем. Техника спортсмена предусматривает сведение дуги в точку, дрифты, лишь бы быстрее от вешки до вешки. Техника демонстратора проезд карвом, резаным поворотом без разворота лыж от траектории их движения. При этом контроль скорости идёт в чистой дуге. Для этого увеличиваем угол закантовки и давим носы. Что приносит бОльший эффект на склонах разной крутизны и плотности снега? К примеру, в сыпухе или мягком лыжа уже не поворачивает своей геометрией как на жестком, а за счёт подъёма носка над сминаемым снегом. Поэтому жёсткие слаломки там уже поворачивают хуже и мы берём туда более гибкие лыжи. А на жестком гибкие хуже цепляются за склон и держат дугу, тк носок и пятка не так жестоко привязаны к закантованной середине и могут гулять. У кого есть наблюдения, за счёт чего идёт контроль скорости в дуге в разных условиях проезда?

Сообщение отредактировал Alex62: 06 October 2021 - 09:00