Сообщений в теме: 44317

[Veler]

Ты понял, что про пятую точку сказал явно не то, и решил свернуть на бедро.  На твоей картинке изображен выход из поворота. Тебе такую картинку сто раз показывали

Через мгновение лыжи разгрузятся и перед входом тело лыжника примет другую конфигурацию, как и положено

 

где мы тут видим конец поворота

[Лыжер]

1 Все верно 

 

2 Вопрос как, она у вас находиться на верху при поперечном сечении склона.

 

3 Разворот тела делается не для того чтоб развернуть лыжи, а для направления движения его

 

2. Если я стою и курю на склоне, с лыжами поперёк, это актуально, а если еду, неважно где лыжа, важно, куда направлены силы и ускорения.

 

3. Для чего бы не делался, его (по твоим заветам) надо быстро сделать за время транзита, а потом придется останавливать, - сброс пяток.

 

И кстати, "для направления движения его", корпус можно запулить в любую сторону не разворачивая.

Сообщение отредактировал Лыжер: 14 June 2021 - 01:43

[Лыжер]

если связи нет, то об чем тогда спич?

 

Начало на стр. 1230

[Veler]

Непонятно здесь вы сказали, что я слишком разогнул ноги

Относительно положения тела.

[Veler]

2. Если я стою и курю на склоне, с лыжами поперёк, это актуально, а если еду, неважно где лыжа, важно, куда направлены силы и ускорения.

 

3. Для чего бы не делался, его (по твоим заветам) надо быстро сделать за время транзита, а потом придется останавливать, - сброс пяток.

Курить на склоне ВРЕДНО! )))))

 

В этом и дело, что для движения тела и лыж нет транзита. Для того чтоб он был, нужно направить тело по лыжам.

Сообщение отредактировал Veler: 14 June 2021 - 01:46

[Гойко Митич]

где мы тут видим конец поворота

Конец поворота мы видим на этом кадре,

 

 

 

Зря ты мне это видео показал

 

 

А на твоих верхних кадрах  изображен переход между поворотами - лыжи разгружены- и корпус стал двигаться в другую сторону

Кстати  ты писал, что в переходе тело должно занимать самую нижнюю позиции, Опять не сходится твоя теория с практикой

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2021 - 01:48

[Гойко Митич]

где мы тут видим конец поворота

А еще ты писал

 

В резаном ведении  в принципе разгрузки существовать не может, по причине быстрого перехода с канта на кант, это как выключатель нету среднего положения.  Самая большая нагрузка происходит в переходе, от нее и пляшет направления движения тела.

В переходе нагрузка обычно близка  нулю

Опять не соответствует твоя теория практике

В общем все  с тобой ясно

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2021 - 01:53

[Лыжер]

Курить на склоне ВРЕДНО! )))))

 

В этом и дело, что для движения тела и лыж нет транзита. Для того чтоб он был, нужно направить тело по лыжам.

 

Я там дописал "и кстати..."

 

2. Если я стою и курю на склоне, с лыжами поперёк, это актуально, а если еду, неважно где лыжа, важно, куда направлены силы и ускорения.

 

3. Для чего бы не делался, его (по твоим заветам) надо быстро сделать за время транзита, а потом придется останавливать, - сброс пяток.

 

И кстати, "для направления движения его", корпус можно запулить в любую сторону не разворачивая.

[Veler]

Конец поворота мы видим на этом кадре,

 

 

 

 

А на твоих верхних кадрах  изображен переход между поворотами - лыжи разгружены- и корпус стал двигаться в другую сторону

Кстати  ты писал, что в переходе тело должно занимать самую нижнюю позиции, Опять не сходится твоя теория с практикой

Если у тебя бедро опущено, тело находиться в вертикальном положении, если бедро поднято то ближе к горизонтальному "Г" так и так тело опущено

[Veler]

А еще ты писал

 

В переходе нагрузка обычно близка  нулю

Опять не соответствует твоя теория практике

В общем все  с тобой ясно

На опору, но не на тело.

[Veler]

 

 

И кстати, "для направления движения его", корпус можно запулить в любую сторону не разворачивая.

Попробуйте запулить тело в прыжке вперед или вбок, куда дальше будет прыжок?

[AleksMit]

Попробуйте запулить тело в прыжке вперед или вбок, куда дальше будет прыжок?

Мы в повороте прыгаем вбок из одного в другой движение тела наружу поворота всегда. От центра

Сообщение отредактировал AleksMit: 14 June 2021 - 02:13

[AleksMit]

Может быть кто прыгает вперёд?

[Misha_Glazov]

На опору, но не на тело.

таки движение начинается, или направление движения изменяется ...? и когда спускаешься на лыжах "прыгаешь" или "упираешься", что бы изменить направление падения ...?

по моему - упираешся, а потом летишь 

[Гойко Митич]

На опору, но не на тело.

Новости от Velera/ /В "переходе" когда давление на опору равно нулю, нагрузка на корпус максимальна. Понятие невесомости Велеру незнакомо.

 

Если у тебя бедро опущено, тело находиться в вертикальном положении, если бедро поднято то ближе к горизонтальному "Г" так и так тело опущено

Неважно, поднято бедро или опущено, в переходе корпус всегда выше, чем в точке максимальной загрузки

[Alex_63]

Подведу итог споров Степаныч и Ко говорят,  при выходе из поворота создается гиперангуляция в ТБС для создания достаточного вращательного момента вокруг лых при этом происходит еще и разворот таза в новый поворот и в этом гиперангулированом положении лыжник проходит транзит постепенно его убирая  и к приходу в точку загрузки ангуляция незначительная должна уже быть в противоположную сторону а разворот таза создает доп вращательный момент вокруг вертикальной оси . Велер и Ко говорит что на входе надо делать эту самую гипер (отрицательную) ангуляцию то есть отрицают наличие ее на выходе (иными словами ехал лыжник на выходе в гиперангуляции затем резко ее убрал а затем на входе опять создал в ту же отрицательную для этого поворота сторону). Есть группа сочувствующих Велеру те кто фиксируют в момент перехода факт того что при переваливании тушки в новый поворот эта самая гиперангуляция из прошлого поворота еше не убрана до конца и не обращая внимания на ее динамику (то что она уменьшаестя а не увеличивается). 2 последних фото Велера это даказывают  фото 1 и фото 2 (уменьшение этой ангуляции Г при выходе из поворота и входе в следующий).

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 June 2021 - 09:20

[Гойко Митич]

Подведу итог споров Степаныч и Ко говорят,  при выходе из поворота создается гиперангуляция в ТБС для создания достаточного вращательного момента вокруг лых при этом происходит еще и разворот таза в новый поворот и в этом гиперангулированом положении лыжник проходит транзит постепенно его убирая  и к приходу в точку загрузки ангуляция незначительная должна уже быть в противоположную сторону а разворот таза создает доп вращательный момент вокруг вертикальной оси . Велер и Ко говорит что на входе надо делать эту самую гипер (отрицательную) ангуляцию то есть отрицают наличие ее на выходе (иными словами ехал лыжник на выходе в гиперангуляции затем резко ее убрал а затем на входе опять создал в ту же отрицательную для этого поворота сторону). Есть группа сочувствующих Велеру те кто фиксируют в момент перехода факт того что при переваливании тушки в новый поворот эта самая гиперангуляция из прошлого поворота еше не убрана до конца и не обращая внимания на ее динамику (то что она уменьшаестя а не увеличивается). 2 последних фото Велера это даказывают  фото 1 и фото 2 (уменьшение этой ангуляции Г при выходе из поворота и входе в следующий).

ты не понял. Veler создает новую технику, которой  еще никто не владеет. даже на Кубке мира. Он ее вполне доходчиво описал:  Разворот таза и корпуса внутрь поворота на входе и  смещение центра масс внутрь поворота наклоном корпуса внутрь поворота за счет вращения в ТБС

[demon75]

Все это делается всего лишь в круто закрытых поворотах при достаточно быстрой скорости. Без условий закрытости поворота и быстрого прохождения не катит никакие буквы Г и гиперангуляции.

Чего рассусоливать на мильон страниц?

[demon75]

ты не понял. Veler создает новую технику, которой  еще никто не владеет. даже на Кубке мира. Он ее вполне доходчиво описал:  Разворот таза и корпуса внутрь поворота на входе и  смещение центра масс внутрь поворота наклоном корпуса внутрь поворота за счет вращения в ТБС

Слушай, ну хорош троллить, все давно уже все поняли.

[Гойко Митич]

Слушай, ну хорош троллить, все давно уже все поняли.

ты понял, что на Кубке мира никто так не едет, как  советует Велер?.

ты понял что в переходе нагрузка на корпус максимальная? Ты понял, что "пятую точку нельзя подымать:

Будешь хамить, получишь адекватный ответ. Не обижайся тогда