Сообщений в теме: 6003

[Techno]

ну, судя по общему уровню польской продукции и вообще по бренду кросс у которого ни команды ни уровня ,

Не увлекайся.

http://www.kross.pl/en/team/krt-list

 

Гигер уже, кстати, удачно откатал Саншайн Кап на Кипре в этом году.

Сообщение отредактировал Techno: 06 April 2016 - 18:35

[PSynopsis]

 

У KROSS производство в Польше, учите матчасть, пошерстите интернет на предмет что и как они там делают.

 

 

Это всего лишь означает что товар произведен в Европе и больше ничего.

Европа ближе нам, русским людям по духу, по расе, по цвету кожи в конце концов чем Китай. Червяков едят, в бога не верят, говорят не пойми на каком языке, тьфу.

 

 

Если уж по чесноку.

Скорее всего в Польше отверточная сборка.

А из чьего алюминия рама сделана к примеру?

[Ёлочки]

разбавлю вашу войну. прошлой осенью решил, что негоже мне на лисапеде кататься в обычных, повседневных, шортах. поехал в магазин стал примерять, примерил! иду на кассу, мне кассир: вы их для себя берете?. я-да, а вы их мерили; конечно! это ЖЕНСКИЕ шорты. в итоге все равно купил, женскость шорт проявляется в том, что если открыть вентиляционные кингстоны, то из них коварно выглядывает розовая сеточка.

[Минаев Юрий]

Мне с ебея едет:

 

 

[Techno]

Если уж по чесноку.

Скорее всего в Польше отверточная сборка.

Не, у них там свой заводик по сварке рам точно есть. Вот откуда они прокат берут - это уже другой вопрос.

Емнип, они и сталь и люминь там варят. Наши Стелс, например, по-моему, сами делают только стальные рамы - люминевые выгоднее заказывать в Китае.

[PSynopsis]

Не, у них там свой заводик по сварке рам точно есть. Вот откуда они прокат берут - это уже другой вопрос.

Емнип, они и сталь и люминь там варят. Наши Стелс, например, по-моему, сами делают только стальные рамы - люминевые выгоднее заказывать в Китае.

 

Да да, Стелс люминий Китайский

[sveinung]

Мне с ебея едет:

 

 

ну всё, Юра модный теперь

[PSynopsis]

ну всё, Юра модный теперь

 

Самое главное Юра достоен такого комбеза.

Я бы не купил, мне хватит чонить попроще из Декатлона

[Минаев Юрий]

Паша, признайся - тебя красные ноги парят?

[da_vova]

Значит, заинтересованности не очень много.

 

Насколько я помню, Кросс делают байки для Декатлона.

правда, без бахвальства и забубонов ))

кросс/стелс/подобное - можно рассматривать только как дачный вариант велосипеда, как принято говорить - доехать за пивом ...

это бюджетно, в меру надежно, порой даже на вид прилично, но это всеравно не вело для мало-мальских около спортивных покатушек.

это примерно так же, как Wil White, который заехал в 13 году в финалы RBRampage, потом рекламировал "гражданские" Stern-ы на фоне каньонов Юты )). мАркетинг на свою целевую аудиторию

в спор вдаваться не стану, у каждого свои цели )

но в МТБ как и в лыжах, важны мелочи/детали/качество )

вот

Сообщение отредактировал da_vova: 06 April 2016 - 21:03

[PSynopsis]

Паша, признайся - тебя красные ноги парят?

 

Нееее.

Надписи серьёзные)

Катюша например
 

[sveinung]

скорее бы выходные, у меня прям свербит

хочется после весны и проделанной работы сравнить ногу с сильными мира сего. 

скорее всего рванем в слнчнгрск, там подъем всё по местам расставляющий.

[=Ilya=]

Не увлекайся.
http://www.kross.pl/en/team/krt-list

Сайт конечно у них хороший, но велы по фактически одни прогулочные. КК максимум - аливия по кругу. Это действительно, как уже писал пользователь da_vova, где то уровень стелса. Хотя при нынешних ценах даже стелс уже становится отличным выбором для всего.

[Аль Капоне]

А мне у Астаны нравится форма!

[Techno]

В моём мировоззрении как-то странно называть "ашаном" карбонинер-сингл из 10 кг на перевертыше и ХХ по кругу, например...
А велы "за пивом" есть и у любого Скотта. Только стоить они будут существенно дороже, ибо раскручивать и поддерживать имя - это не снять одного фрирайдера (R.I.P.) в рекламном ролике.
Хотя кроме ЧСВ надпись на любой раме начального/среднего уровня ни на что качественно не влияет. Если геометрия подходит и по цвету/дизайну нравится, надо брать. Все просто. Только помнить про соответствующие уровню вела нагрузки на различные компоненты.

[Минаев Юрий]

А мне у Астаны нравится форма!

Предатель !

 

На ебее и ее полно...

[=Ilya=]

В моём мировоззрении как-то странно называть "ашаном" карбонинер-сингл из 10 кг на перевертыше и ХХ по кругу, например...
А велы "за пивом" есть и у любого Скотта. Только стоить они будут существенно дороже, ибо раскручивать и поддерживать имя - это не снять одного фрирайдера (R.I.P.) в рекламном ролике.
Хотя кроме ЧСВ надпись на любой раме начального/среднего уровня ни на что качественно не влияет. Если геометрия подходит и по цвету/дизайну нравится, надо брать. Все просто. Только помнить про соответствующие уровню вела нагрузки на различные компоненты.

Прошу прошения, я их пролистал сходу. Да, действительно есть оч приличные велы.
Меня немного сильно переход на диски на шоссе раздражает, а так у них есть вполне нормальные модели.
А за "народные велы" - а кто же против. Только "ЗА". Они занимают свою нишу и слава богу. Иначе нам бы нечего было посоветовать друзьям/родственникам "какой вел выбрать" ))

[=Ilya=]

А мне у Астаны нравится форма!

Как командная она отлично смотрится, но для одиночной вечерней поездки в ближайши парк - ээээ... как бы это сказать... ну не очень короче. Проверено на людях )

[sveinung]

а мне нравится просто одноцветная форма без всяких реклам надписей и прочего.

постепенно на такую и перехожу.

[Аль Капоне]

Это у вас там в больших городах парки, а у нас только по федералке. Больше годных для шоссетдорог нет.