Сообщений в теме: 6003

[da_vova]

Не не не. После 12-го (или 13-го, точно не помню) года аваланчи стали совсем не подъемные. Грузили в поезд и когда я поднимал 15-ти дюймовый, то я просто не поверил что он такой тяжелый. Bianchi Kuma 21" грузил следом (ну не самый легкий велосипед)- даже немного легче. 21 против 15!
Потом я попросил специально покатать на GT. Ну аваланч... как бы это помягче... тяжелое дубовое га-но. ЖТ Заскар - другое дело. Это реально классная рама, но которой катать одно удовольствие. Но там и ценник соответствующий.

 

 

ок, не спорю )). просто много народу знакомого на ГТ перебывало

у меня никогда небыло ГТ, исключительно СКОТТ-ы, преимущественно рамы

после долгих попыток найти золотую середину, сейчас Intense Uzzi + scott voltage yz-0

[=Ilya=]

ок, не спорю )). просто много народу знакомого на ГТ перебывало
у меня никогда небыло ГТ, исключительно СКОТТ-ы, преимущественно рамы
после долгих попыток найти золотую середину, сейчас Intense Uzzi + scott voltage yz-0

Ну вот, сами на Intense Uzzi, где одна рама 2шт баксов стоит, а людям аваланч предлагаете )))

Может это я конечно слишком резко выразился. Аваланч нормальный прогулочный велосипед. Как прогулочный он даже вполне нормальный (при условии ооочень хороших скидок в триале).

[sveinung]

Кубик мне тоже нравится, но когда просматривал аналогичные модели других производителей, наткнулся на КРОСС. Если рассматривать модельку R3, то колеса и резина один в один, а обвес и цена вроде получше у КРОССа. Что скажите про поляка???

 

 

Да, а почему Аваланч скидываете???

все это варится одним и тем же китайским полуавтоматом, в одном и том же подвале.

[Gravesen]

В том году под скидки успел выхватить себе Smart Mashine 500 (Mashine 600 тупо не успел, перед носом увели), бренд вроде не особо известный, и ценник чуть ниже более известных аналогов.

[Pavluhich]

вот наткнулся на статью про работу стопы при педалировании http://1-fit.ru/wiki...ciya__v_sporte_. кто что может сказать?

[Минаев Юрий]

Стопа при педалировании работает, да...

[Biathlonist]

Приобрёл с рук ГТ Аваланч 3. Мой первый вел, не считая самодельного в детстве. 15 лет мечтал.

 

Ваши мнения по поводу аппарата мне пофигу. Не претендую.

[Mr.XX]

Приобрёл с рук ГТ Аваланч 3. Мой первый вел, не считая самодельного в детстве. 15 лет мечтал.

 

Ваши мнения по поводу аппарата мне пофигу. Не претендую.

Правильно понимаешь 

[sveinung]

а чего, нормальный велик для покатушек в свое удовольствие, главное следить за ним. А то что он на 3 кг тяжелее и по нюансам где-то что-то, так и пофиг.

у нас на шосс гонках деды на стальных рамах древних приезжают и держатся дольше меня в голове на карбоншмарбоне

[Хамелеон]

Парни, в крыле был кто? Асфальт готов к велу или рано еще?

Сообщение отредактировал Хамелеон: 05 April 2016 - 23:07

[sveinung]

на велофоруме пишут можно.

[sveinung]

ну что, пора в выхи испачкать шинАчки ? 

поеду велос посона обкатаю, пока он в Крыму чалица.

свой из станка лень выдергивать, покрышки менять ...потомъ

[chaga buga hu]

Кубик мне тоже нравится, но когда просматривал аналогичные модели других производителей, наткнулся на КРОСС. Если рассматривать модельку R3, то колеса и резина один в один, а обвес и цена вроде получше у КРОССа. Что скажите про поляка???

 

 

Да, а почему Аваланч скидываете???

 

За счет этого Кросс и выигрывает. Европеец, а не Китай. Достойный агрегат.

[sveinung]

За счет этого Кросс и выигрывает. Европеец, а не Китай. Достойный агрегат

бгагагаг.

во-первых, ВСЕ бренды и топ в том числе делаются в азии, во-вторых , даже , если на секунду представить, что этот кросс сделан в какой-то неведомой гейвропе, то это что, автоматом обозначает его мегакачество , что-ли ?

европеец ... да нет у них производства давно ни какого, у европейцев ваших

 

вообще какая разница где что делается, если делается по технологии и из качественных материалов ?

Сообщение отредактировал sveinung: 06 April 2016 - 17:51

[da_vova]

За счет этого Кросс и выигрывает. Европеец, а не Китай. Достойный агрегат.

 

 

простите, вы о чем?

все, за редким исключением, рамы и собранные на них комплиты - китай 

хорошее - тайвань

это я про МТВ конечно, шоссеры/разделы/треки/и прочий реликт в расчет не берется ))

и еще, кросс - что это? качество? откуда? традиции? а? польша???

при всей моей любви и заинтересованности МТБ я первый раз про кросс слышу, чессно

Сообщение отредактировал da_vova: 06 April 2016 - 18:09

[da_vova]

бгагагаг.

во-первых, ВСЕ бренды и топ в том числе делаются в азии

 

быстр как ветер )), на пол-касания опередил ))

[chaga buga hu]

 

ВСЕ бренды и топ в том числе делаются в азии

 

европеец ... да нет у них производства давно ни какого, у европейцев ваших

 

 

У KROSS производство в Польше, учите матчасть, пошерстите интернет на предмет что и как они там делают.

 

 

если на секунду представить, что этот кросс сделан в какой-то неведомой гейвропе, то это что, автоматом обозначает его мегакачество , что-ли ?

 

Это всего лишь означает что товар произведен в Европе и больше ничего.

Европа ближе нам, русским людям по духу, по расе, по цвету кожи в конце концов чем Китай. Червяков едят, в бога не верят, говорят не пойми на каком языке, тьфу.

[Минаев Юрий]

это я про МТВ конечно, шоссеры/разделы/треки/и прочий реликт в расчет не берется ))

 

 

  Имею я SCOTT PLASMA PREMIUM 3.  Это писец, мало того, что была сорвана резьба на выносе, внутренние поверхности карбона (в стакане и т.п.) - просто ужасны; рулевая заржавела за 1 летний сезон...

[sveinung]

 

У KROSS производство в Польше, учите матчасть, пошерстите интернет на предмет что и как они там делают.

 

 

Это всего лишь означает что товар произведен в Европе и больше ничего.

Европа ближе нам, русским людям по духу, по расе, по цвету кожи в конце концов чем Китай. Червяков едят, в бога не верят, говорят не пойми на каком языке, тьфу.

 

ну, судя по общему уровню польской продукции и вообще по бренду кросс у которого ни команды ни уровня , можно смело сказать, что это не бренд, а ашанбайк , дешевка. Китайцы имеют куда больший опыт, оборудование знания и контракты с всеми ведущими велобрендами мира. Поэтому в данной ситуации в роли ширпотреба и товара низкого качества именно европа.

 

Не нужно за всех русских говорить, но мне европа после второй мировой войны и всего , что европа творила ,  ни когда близкой не станет, лучше дружить и общаться с кем угодно, но не с теми, кто сжигал людей деревнями и устроил блокаду города миллионника. 

[Techno]

при всей моей любви и заинтересованности МТБ я первый раз про кросс слышу, чессно

Значит, заинтересованности не очень много.

 

Насколько я помню, Кросс делают байки для Декатлона. Причём те долго заставляли поляков поднять качество производства, чтобы дать добро на производство b.twin'ов и rockrider'ов. Правда, есть подозрение, что это правдиво только для простых люминевых рам. Всякие карбонии, как и все остальные, заказывают в Азии. 

 

Для не фольговых рам бюджетных велов вообще нет разницы, где их варят, имхо. Разве что у китайцев опыта может оказаться больше . По цвету/вкусу/кошельку велы подходят - можно брать. А у тех производителей, у кого есть всякий гидроформинг и т.п., обычно уже и ОТК толковый.