Сообщений в теме: 3006

[ASDr]

Для свободного катания и слаломок достаточно в большинстве случаев. А то зачморили их что то.

Так речь была про сложность катания и про постановку техники.

Сообщение отредактировал ASDr: 28 March 2022 - 21:05

[Очень ленивый]

Так речь была про сложность катания и про постановку техники.

Так и я про то, что на настоящих гигантах мало кто катается, даже лосинщики. Так, что ставить технику проще на слаломках, можно и на мастерсах гигантах ,20 см длины не принципиально, важнее шоб слаломка правильная была. И почему-то лосинщикам всегда проще гигант катать, когда начинают. Хотя бы в ворота попадают. А вот со слаломом сложнее. В спорте возможно гигант и король спорта, но нам то чего туда лезть 

[Очень ленивый]

С GS не в каждую машину влезешь. Даже в вагон не очень то влезают. В прошлом году намаялся GS таскать. С SL куда как проще путешествовать.

Я думаю дело не в транспортировке, а в постановке любительских трасс, тем более на наногорках. Настоящий спортивный гигант совсем другой коленкор. 

[Veler]

Для свободного катания и слаломок достаточно в большинстве случаев. А то зачморили их что то. 

Где достаточно?

[Veler]

Я думаю дело не в транспортировке, а в постановке любительских трасс, тем более на наногорках. Настоящий спортивный гигант совсем другой коленкор. 

На наш перепад горок должно быть 13 ворот, а ставят 16-20 вот вам и гигант

[rzuev]

На наш перепад горок должно быть 13 ворот, а ставят 16-20 вот вам и гигант

На тренировках ставят трассу на 13 поворотов, на соревнованиях 14-15.

[Veler]

На тренировках ставят трассу на 13 поворотов, на соревнованиях 14-15.

В твое время, наверное немножко поумнели постановщики трасс, хотя на днях видел аж 20 ворот может конечно это было боне.  

[Очень ленивый]

Где достаточно?

Мне везде. У Вас, если я правильно помню, настоящие гиганты. Ну если нравится, хорошо. Но это скорее исключение. 

[Alex62]

Так и я про то, что на настоящих гигантах мало кто катается, даже лосинщики. Так, что ставить технику проще на слаломках, можно и на мастерсах гигантах ,20 см длины не принципиально, важнее шоб слаломка правильная была. И почему-то лосинщикам всегда проще гигант катать, когда начинают. Хотя бы в ворота попадают. А вот со слаломом сложнее. В спорте возможно гигант и король спорта, но нам то чего туда лезть

Основная дисциплина слалом вроде. С него и начинается обучение.

[demon75]

Основная дисциплина слалом вроде. С него и начинается обучение.

 

С гиганта начинается обучение

[rzuev]

Любое обучение происходит от простого к сложному.

[Perfect Gentleman]

Сначала базовая техника , потом специальные . Поэтому сначала ГС, потом все остальные

[Alex62]

В снежке все дети на слаломках. В гиганте нужна точность, на блейдах нужна точность, а на слаломках, как нечто между ними не нужна. Не ясно.

[rzuev]

Сначала базовая техника , потом специальные . Поэтому сначала ГС, потом все остальные

сначала простое, потом сложное, всё верно

[Perfect Gentleman]

Оно не простое, а базовое. Это две большие разницы.

[demon75]

В снежке все дети на слаломках. В гиганте нужна точность, на блейдах нужна точность, а на слаломках, как нечто между ними не нужна. Не ясно.

Чего не ясного
Гигант база горнолыжного поворота
Конечно никто не даёт сразу длинные цеховые лыжи или ставит закрытую трассу.
Накатывают технику гигантскими поворотами в свободе, сверлят трассу подлиннее повороты, чтобы наработать базу. А то что лыжи короткие слаломные, это совсем другое.

[demon75]

В снежке все дети на слаломках. В гиганте нужна точность, на блейдах нужна точность, а на слаломках, как нечто между ними не нужна. Не ясно.

Гигант это траектория, уже не раз про это писал. Траектория это точность и выверенность, в слаломе можно темпом вырулить, гигант это не простит.
Чего непонятно?

[rzuev]

Оно не простое, а базовое. Это две большие разницы.

базовое+что_угодно сложней чем только базовое, что очевидно

[Alex62]

Гигант это траектория, уже не раз про это писал. Траектория это точность и выверенность, в слаломе можно темпом вырулить, гигант это не простит.


Чего непонятно?

Про трассы и не интересовался. Я их не хожу. Про технику в свободной траектории. Если правильно понял, то под задачи карва на слаломках как раз гигантская и подходит. Чем дополняется слаломная, более неравновесным поворотами?

[Alex62]

Гигант это траектория, уже не раз про это писал. Траектория это точность и выверенность, в слаломе можно темпом вырулить, гигант это не простит.
Чего непонятно?

Имел в виду точность продольного баланса на слаломках. И скорость работы с ним.