Все запчасти на месте!!!!
Не звенят?
Отправлено 21 January 2018 - 15:20
Все запчасти на месте!!!!
Не звенят?
Отправлено 21 January 2018 - 15:25
Значит на Инской успел поработать трактор, это очень хорошо.
Отправлено 21 January 2018 - 15:58
Отправлено 21 January 2018 - 16:15
Ну и? Как впечатления? Скольжение хуже или лучше? Лыжи парафинили?
Докладаю!
1.) FISCHER RC4 WC SL 165 med структура "холодная волна" мазь LF4 на базу CH6, кондишн: -38 старт...-41 финиш, влажность 90%, ветер СВ, 6-9м/с, ЖОПА!!!!!
едут средне + (7 из 10-ти);
2.) FISCHER WATEA 101 192 структура "универсальная перекрестная" мазь CH6 на базу от летней консервации CH8,
ехали средне плохо (4 из 10-ти)
Отправлено 21 January 2018 - 16:40
Отправлено 21 January 2018 - 16:46
Докладаю!
1.) FISCHER RC4 WC SL 165 med структура "холодная волна" мазь LF4 на базу CH6, кондишн: -38 старт...-41 финиш, влажность 90%, ветер СВ, 6-9м/с, ЖОПА!!!!!
едут средне + (7 из 10-ти);
2.) FISCHER WATEA 101 192 структура "универсальная перекрестная" мазь CH6 на базу от летней консервации CH8,
ехали средне плохо (4 из 10-ти)
Ага , LF4 лучшее что едет в "старый снег " -15 и ниже . Другие из опробованных вообще "стоят " . Но работать с ней - бррр , туго плавится и циклится .
Отправлено 21 January 2018 - 17:01
Ага , LF4 лучшее что едет в "старый снег " -15 и ниже . Другие из опробованных вообще "стоят " . Но работать с ней - бррр
, туго плавится и циклится .
Она циклится на горячую!
Отправлено 21 January 2018 - 19:48
Популярное сообщение!
Новая версия, исправленная и дополненная!)))
Отправлено 21 January 2018 - 19:52
Все запчасти на месте!!!!
КАкой кайф погонятьна пустом вельвете!!!
А где вельвет и каталка?
Отправлено 21 January 2018 - 20:23
Она циклится на горячую!
Извини Велер .Случайно + с минусом перепутал ,исправлюсь ,ей бо !
Отправлено 21 January 2018 - 20:42
Если пататься касаться палкой склона, то в качестве основной ошибки может разчиться излишнее сгибание в пояснице. Наоборот, в качестве бонуса может развиться сгибание коленей, отсутствием которого многие страдают. Мне очень нравится упражнение: короткий поворот с проскальзыванием держа палку за середину
Я что то ничего не понял. Если в классике учили так (у носка лыжи), то причем тут ботинок и линия вниз по лпс?
Может это внесёт некую ясность в данном вопросе....
0.20 Мы имели возможность в различных уроках убедиться в важности опоры на палку. Сегодня хотелось бы обратить внимание на 2 достаточно важных аспекта, что не были достаточно освещены.
Итак прежде всего рука должна хорошо сжимать палку, иногда видно захват палки такого типа или колебательные движения черезчур свободные. Рука должна быть "живой" в захвате рукоятки, потому что все эти движения контрастируют между импульсом передаваемым рукой и инерцией оси палки и фактически это силы что представляют собой ощутимую поддержку в корректировке равновесия, что является для нас очень важным фактором, даже если палка не опирается на склон. Именно когда палка находится в воздухе, выполняя эту работу мы корректируем очень эффективным способом наше равновесие, 1.17.
1.39 2-й важный аспект в уколе палкой это - как и когда произвести его.
Стараемся не опереться на палку сделав контрукол в момент пиковой нагрузки в дуге которая заканчивается, но стараемся опереться на неё когда движение перекантовки (переход из одной дуги в другую) уже начался. Таким образом мы имеем плавный, постепенный, мягкий переход
хорошо скоординированный, и эта опора на палку в течении фазы так сказать "потери равновесия" в сторону нового поворота будет хорошей корректировкой и правильной настройкой в балансировке, 2.13.
2.15 Мы придумали это непростое в исполнении упражнение (даже если кажется что Джанлука исполняет его достаточно легко). Во всяком случае мы продемонстрировали что рука при опоре на перила соответствует идее опоры на палку в фазе перехода от одного поврота к другому. оптимизируя динамическое равновесие лыжника в воздухе (в фазе потери равновесия), и не должно осуществляться в фазе максимальной опоры лыж о склон (но именно в "воздушной" в кавычках фазе).
Переходим сейчас на снег и увидим как в исполнении Джакомо начинается перекантовка---->
опора на палку, начинается перекантовка------>опора на палку... .
Итак в фазе уменьшения наклона к склону и падения в сторону следующего поворота эта опора
(даже легчайшая) на палку очень помогает оптимизировать равновесие (баланс) в этой фазе перехода и координировать все движения.
3.39 В длинных поворотах эта акция достаточно натуральна, в коротких же поворотах преобразуется в упреждающий укол иногда с отскоком, что может скорректировать потерю равновесия даже с опозданием. Но правило должно оставаться одним и тем же - колебание и опора (укол) производится скорее в фазе перекантовки, чем в фазе максимальной загрузки в дуге... .
Мы можем это наблюдать в данных поворотах.
Сообщение отредактировал Oлена: 22 January 2018 - 00:17
Отправлено 21 January 2018 - 20:53
А где вельвет и каталка?
Лучше вельвет и канатка
Чем венок и оградка!!!
Отправлено 21 January 2018 - 21:06
Извини Велер .Случайно + с минусом перепутал ,исправлюсь ,ей бо !
Да ладно, уравнял!
Отправлено 21 January 2018 - 22:29
Знаю, фотики клинят, все...А где вельвет и каталка?
Отправлено 22 January 2018 - 01:25
... Слаломные палки у меня 125. Я бы может подлиннее предпочёл, но жаба душит...
Их чо, погонными сантиметрами продают?
рост-то какой?
Отправлено 22 January 2018 - 01:29
Она циклится на горячую!
Я в курсе , инструкции читаю ))
Отправлено 22 January 2018 - 01:35
Ага , LF4 лучшее что едет в "старый снег " -15 и ниже . Другие из опробованных вообще "стоят " . Но работать с ней - бррр
, туго плавится и циклится .
А вот это, что за страшилка?
Отправлено 22 January 2018 - 01:56
А вот это, что за страшилка?
Надо поработать с теплыми СН6 ,8 и т.д , потом с LF4 и поделится впечатлениями . А так , ничо страшного .
Отправлено 22 January 2018 - 03:20
Я тоже не на югах живу и до -20 легко катаюсь , но - 40 ... вы ребята истинные экстрималы
я таки на югах .. Сахалина. в мороз по пухляку норм, а по трассе не очень - терпеть ненавижу звук визжащего снега.
Отправлено 22 January 2018 - 07:16
У меня 168 и 120 дают прекрасный обзор, а 115 - лучше техника, так и нужны 2 пары.Их чо, погонными сантиметрами продают?
рост-то какой?
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных