Сообщений в теме: 3911

[ZTL]

 

А какие же это повороты? Как называются?

 

называются - сопряженные

Сообщение отредактировал ZTL: 06 December 2020 - 21:45

[Sandwich]

спортсмены так и ездят. то есть повороты сопряжены с прямой частью

А зачем, позвольте спросить, ехать прямо между поворотами? 

[ZTL]

Не понятно ничего. С какой по какую секунду можно уточнить? 

 

 ты сама эти секунды уточнила. с 15 по 45. следи за своими мыслЯми

[ZTL]

 Это визуальный эффект, потому что если бы гонщик ехал  по прямой, то он должен был бы этот участок проходить на совершенно плоских лыжах. Лучше видео посмотреть, там лучше видно как лыжа работает

 

он и проезжает его (прямой участок) на плоских лыжах

[ZTL]

А зачем, позвольте спросить, ехать прямо между поворотами? 

 

прямой участок  - это следствие разгрузки и перекантовки

 

зы так какие лыжи-то у тебя?

Сообщение отредактировал ZTL: 06 December 2020 - 21:50

[Sandwich]

он и проезжает его (прямой участок) на плоских лыжах

Цель какая, ехать на плоских лыжах между поворотами?

[ZTL]

Цель какая, ехать на плоских лыжах между поворотами?

 выше ответила. 

 

давай про лыжи твои. и про ботинки еще. какие у тебя в этом сезоне?

Сообщение отредактировал ZTL: 06 December 2020 - 21:51

[ALEX3M]

А зачем, позвольте спросить, ехать прямо между поворотами? 

Когда говорят- прямо, слегка кривят.

Тело двигается почти прямо, а вот лыжи по кривой,хотя и не такого малого радиуса, как в апексе.

[Sandwich]

прямой участок  - это следствие разгрузки и перекантовки

 

зы так какие лыжи-то у тебя?

 Лыжи у меня  - Core. Небольшая фирма, где лыжи делают под заказ. У нас таких нет в продаже. Ботинок несколько. В основном, катаюсь на Rossignol Hero, 110, очень для меня удобная колодка

Сообщение отредактировал Sandwich: 06 December 2020 - 21:56

[walentin]

 Это визуальный эффект, потому что если бы гонщик ехал  по прямой, то он должен был бы этот участок проходить на совершенно плоских лыжах. Лучше видео посмотреть, там лучше видно как лыжа работает

Не на плоских лыжах, а на разгруженных. Видео не лучше. Там как раз визуальные эффекты и каждый видит своё. А след он и есть след.

[Sandwich]

Когда говорят- прямо, слегка кривят.

Тело двигается почти прямо, а вот лыжи по кривой,хотя и не такого малого радиуса, как в апексе.

Так прямо, или кривят? Точнее надо. Лыжи любят точность, ведь времени для поворота нет совсем 

[walentin]

Цель какая, ехать на плоских лыжах между поворотами?

Цель - минимальное время на финише

[Гойко Митич]

А какие у него повороты? 

ВЫ что уже не видите, что лыжи отрываются под одним углом относительно ЛПС,  проносятся по воздуху несколько метровиа загружаются под другим?

Как такие дуги могут быть сопряженными?

[Sandwich]

Не на плоских лыжах, а на разгруженных. Видео не лучше. Там как раз визуальные эффекты и каждый видит своё. А след он и есть след.

Плоская и разгруженная, в биомеханике г\л поворота - это одно и тоже.

 По поводу следа: там где меньше происходит давление на лыжу, там и следа практически не видно, трасса -то стоит на жестком. По следу, как раз, мы можем проследить, как меняется давление на лыжу в разных фазах поворота

[Sandwich]

Цель - минимальное время на финише

Если ехать между поворотами прямо, то, привезшь к финишу, вагон и маленькую тележку дополнительного времени

[Sandwich]

ВЫ что уже не видите, что лыжи отрываются под одним углом относительно ЛПС,  проносятся по воздуху несколько метровиа загружаются под другим?

Как такие дуги могут быть сопряженными?

Какие конкретно секунды на видео, а то непонятно

[ALEX3M]

Так прямо, или кривят? Точнее надо. Лыжи любят точность, ведь времени для поворота нет совсем 

Закантованная лыжа,  даже не сильно нагруженная, по прямой не едет.

А вообще удобно рассматривать перекантовку не как мгновение, пока лыжи плоско на склоне, а как один процесс от выхода из одного поворота до входа в другой.

В слаломе за эти полсекунды закантовка лыж изменяется минимум градусов на 90.

То есть, лыжи кроме пары десятых секунды, когда они разгружены,  находятся на кантах.

И рисуют кривую, естественно.

И разгруженные лыжи могут быть закантованы хоть на 45 градусов, пока находятся в воздухе.

И в это время они совсем не плоские.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 06 December 2020 - 22:07

[walentin]

Если ехать между поворотами прямо, то, привезшь к финишу, вагон и маленькую тележку дополнительного времени

Чем выше класс спортсмена тем более спрямлённую траекторию он может себе позволить

[ZTL]

Плоская и разгруженная, в биомеханике г\л поворота - это одно и тоже.

 По поводу следа: там где меньше происходит давление на лыжу, там и следа практически не видно, трасса -то стоит на жестком. По следу, как раз, мы можем проследить, как меняется давление на лыжу в разных фазах поворота

 

шта? обоснуй

[Sandwich]

Закантованная лыжа,  даже не сильно нагруженная, по прямой не едет.

А вообще удобно рассматривать перекантовку не как мгновение, пока лыжи плоско на склоне, а как один процесс от выхода из одного поворота до входа в другой.

В слаломе за эти полсекунды закантовка лыж изменяется минимум градусов на 90.

То есть, лыжи кроме пары десятых секунды, когда они разгружены,  находятся на кантах.

И рисуют кривую, естественно.

И разгруженные лыжи могут быть закантованы хоть на 45 градусов, пока находятся в воздухе.

И в это время они совсем не плоские.

Закантованная лыжа,  даже не сильно нагруженная, по прямой не едет.   - И я о том же.

В слаломе за эти полсекунды закантовка лыж изменяется минимум градусов на 90.   - Не полсекунды, а сотые секунды, это примерно около 1/10 секунды, а не половина

И разгруженные лыжи могут быть закантованы хоть на 45 градусов, пока находятся в воздухе. Воздух невозможно закантовать, хотя, я понимаю, что вы имеете ввиду