Да, согласен, претензия моя субъективна. Но она одна - это УГ в квадрате. И с бэхами и УГ меринами сравнения мондеи УГ в квадрате множим на шеснадцать.Это е-класс мерса, и 5-Бмв, как-то так.
У мондео-очевидные минусы, это удешевление(экономия) модели в некоторых местах, чтоб цена была ниже конкурентов.(например дешовая шумка)
А так-претензий там нолль.
Как и по движкам, так и по управляемости.
Ник, ну как можно УГ мерин сравнивать с мондео??
Мерины своим пластиком засрали когда-то культовую модель, от культа остался только бренд, да и то в премиальном сегменте эс-классе. Даже R-классе напоминает дешевую тойоту и ни разу не лексус. А чтоб какойнить эмэль наполнить шторкой/камерой заднего вида/системой запоминания параметров/экраном больше чем в телефоне сименс с45/а вы еще кожи хотите?/ - необходимо выложить две цены от базы
А причем тут мондео?!?!?!????!???
С его УГ в квадрате множим на шишнадцать опциями?